Записи ДТП с видеорегистраторов

[aalex2002]

оба хороши. Рег его резанул после опережения

100% шо характерно... кто реально спешил - объехали справа и упиздили, этот решил поучить, при том шо сам не ахти какой асс

 

[Николай Ткаченко]

Никто не заснял сегодня утром на Шевченко ДТП? Пробка была на всю длину ул. Шевченко.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[bw8]

YTIz0EPKJYE

дада на заметку
пс
регик ваще нормально вырулил если бы тормозил - покатал бы на капоте тетю. и потом доказывай что на зеленый ехал

 

[Volnorez K]

если бы тормозил

А он что делал?? И АБС вроде трещит и скорость под конец манёвра втрое меньше.

 

[wass5]

 

[visokiy777]

бегущие и идущие на красный, конечно ******

Ты абсолютно верно мыслишь. И я о том же: уж если религия тебе не позволяет НЕ идти на красный, то хоть еблом вращай по сторонам... Машинко ведь реально не ****, а травмирует и убивает, не зависимо от того, кто за рулем, ****утый в квадрате или отличник боевой и политической...

 

[aalex2002]

Ты абсолютно верно мыслишь. И я о том же: уж если религия тебе не позволяет НЕ идти на красный, то хоть еблом вращай по сторонам... Машинко ведь реально не ****, а травмирует и убивает, не зависимо от того, кто за рулем, ****утый в квадрате или отличник боевой и политической...

бесспорно

 

[v.v.g.]

с 1:10
H5LVLOuNNr0

На 45 километре автодороги «Барановичи – Гродно» вблизи деревни Новая Стража экипаж ГАИ двигался на патрульном автомобиле в сторону Слонима в плотном потоке транспортных средств. В этот момент попутная «Ауди А8» на огромной скорости, не тормозя и не меняя направления движения, буквально «влетела» в заднюю часть служебной машины. От удара патрульный автомобиль «оторвало» от земли и, пролетев несколько метров, выбросило с дороги в кювет, где машина опрокинулась на крышу. «Ауди» с разбитой предней частью стала скрываться в направление районного центра....
В пять часов утра виновника аварии и ехавшего с ним пассажира обнаружили в одном из придорожных кафе. Парни вели себя как не в чем небывало, распивая спиртные напитки.
Представители «золотой молодежи» Слонима, работники одного из успешного предприятия этого райцентра, поначалу сделали вид, что не понимают, почему их задерживают. После расскаялись в содеянном, как и признали, что скорость движения «Ауди» до столкновения была более 200 км/ч.

 

[DenK]

с 1:10

Трижды попадал в ДТП на скутере.И трижды был один и тот же ответ"А я тебя не видел" Думаю тут бы же такой ответ...

 

[aalex2002]

Трижды попадал в ДТП на скутере.И трижды был один и тот же ответ"А я тебя не видел" Думаю тут бы же такой ответ...

какой там скутер... от и светофор-то не заметил, ****

 

[v.v.g.]

QddkJuHHlHQ

I4Mtw7gNWmQ

 

[Anuta S]

QddkJuHHlHQ

теперь понятно почему за границей вдоль дорог забор из проволоки натянут( там где дорога вдоль лесов проходит)

 

[Kaab]

Это конкретно про црв?
У меня антибукс отключается легко кнопкой, без всяких абсов, а вот "повилять" включить низя.

Он не совсем "включается", просто на более критических значениях, например при каше и провороте колеса на скорости около 100-130, или динамичном старте с вывернутыми колесами, или микст под колесами - уменьшается тяга на колеса при открытом дросс. газа, все это на "выключенной" системе.

90% производителей не отдает полностью контроль водителю, а только отдаляет граничные значения вспомогательных систем. Не каждый это заметит.

 

[Dusilda]

Он не совсем "включается", просто на более критических значениях, например при каше и провороте колеса на скорости около 100-130, или динамичном старте с вывернутыми колесами, или микст под колесами - уменьшается тяга на колеса при открытом дросс. газа, все это на "выключенной" системе.

90% производителей не отдает полностью контроль водителю, а только отдаляет граничные значения вспомогательных систем. Не каждый это заметит.

Мммм, это ща про антибукс или про курсовую устойчивость? Речь была об именно антибуксе, якобы привязанном к абсу, и о возможности их отключения только вместе.

Я не фанат дрифта, тем более на переднем приводе это "вещь в себе", так что курсовая устойчивость пусть се работает, меня это не беспокоит.

Я говорила про антибукс, и он реально, когда включен, раздражает, потому что может сработать, например, летом в дождь при подъеме на Веснина, если трогаться с места (это из практики). Собственно, в мануале честно написано, что если вы уверены в своих действиях, отключайте, потому шо он не даст вам делать то, что вы хотите

 

[Печенег]

Речь была об именно антибуксе, якобы привязанном к абсу, и о возможности их отключения только вместе.

Антибукс не привязан к абс. В Хонде, например, одной кнопкой VSA выключается/включается одновременно антибукс, курсовая устойчивость и прочая хрень, остается только АБС.

 

[Kaab]

Мммм, это ща про антибукс или про курсовую устойчивость? Речь была об именно антибуксе, якобы привязанном к абсу, и о возможности их отключения только вместе.

Я не фанат дрифта, тем более на переднем приводе это "вещь в себе", так что курсовая устойчивость пусть се работает, меня это не беспокоит.

Я говорила про антибукс, и он реально, когда включен, раздражает, потому что может сработать, например, летом в дождь при подъеме на Веснина, если трогаться с места (это из практики). Собственно, в мануале честно написано, что если вы уверены в своих действиях, отключайте, потому шо он не даст вам делать то, что вы хотите

Все "автоматом" включается на крайних, заложенных значениях, у большинства производителей. И курсовая устойчивость и антибукс. Как выше отметили, полностью отключить можно только прерывателем в цепи, или предохранителем, как правило вся цепь связана в т.ч. и с абс, поэтому отключается и абс.

Самый простой, но и опасный способ проверки - поймать аквапланирование от 100 км/ч. при выключенной ВСА и хорошо открытом газе, тяга газа на колеса при этом снизится.

 

[R69]

Не совсем ДТП, но замес не хилый. Подробности

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

_Epg2IFuFAo

 

[aalex2002]

Не совсем ДТП, но замес не хилый. Подробности

ахуеть... но чувак тоже, нужно было первый раз когда дождался выхода из машины ***чить не вправо на обочину, а влево и давить к *****м *****аста, второго такого шанса уже не было

 

[Ruslan2]

чтото как для порше он слабо очень ехал.. мог оторваться

ахуеть... но чувак тоже, нужно было первый раз когда дождался выхода из машины ***чить не вправо на обочину, а влево и давить к *****м *****аста, второго такого шанса уже не было

самого б посадили *****.
страна ж 50 на 50 менты и бандиты

 

[steam]

и давить к *****м *****аста, второго такого шанса уже не было

да все-равно такие долго не живут.
плохо что успевают других жизни лишить