Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Записи ДТП с видеорегистраторов

🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #781
Организация AAA Foundation for Traffic Safety («Фонд за безопасность дорожного движения») опубликовала результаты масштабного исследования, в рамках которого молодых водителей попросили установить в салоне дополнительные видеокамеры, чтобы выявить наиболее частые причины аварий.

Для эксперимента в салоны автомобилей неуказанного количества водителей-подростков от 16 до 19 лет были установлены две камеры: одна фиксировала происходящее перед машиной, а другая — внутри неё. Таким образом исследователям удалось заснять более 1700 столкновений, вылетов с дороги и других дорожных инцидентов.

Целью опыта было желание установить наиболее частые причины, по которым молодые водители попадают в аварии. Полученные записи в итоге были смонтированы в ролик, который авторы намерены также использовать в качестве социальной рекламы.

Видео около двух с половиной минут демонстрирует подборку из моментов, снятых за несколько секунд до аварии. В ролике отчётливо видно, как водители отвлекаются от дороги на косметику, радио или смартфон.

По оценкам исследователей, различные рассеивающие внимание предметы в салоне стали причиной как минимум 60% из всех 1700 случаев, что в четыре раза выше существовавших ранее оценок.

Главным источником опасности стал не мобильный телефон (12% инцидентов), а пассажиры в салоне — из-за них прозошло 15% из всех изученных аварий. Перед инцидентами некоторые подростки смотрели на экраны своих смартфонов в среднем около 4,1 секунды, что делало их почти полностью «слепыми» в отношении дорожной ситуации.


 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #782
дело амарока живет
 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #783
Да, турбину отчётливо слышно. Интересно, шо за таз? И гаишник отлично вёл, пару раз такие повороты заложил что я думал в занос сорвутся.

Не долго турбине осталось. Хотя возможно патрубок сорвало или порвало.
 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #784
Главным источником опасности стал не мобильный телефон (12% инцидентов), а пассажиры в салоне — из-за них прозошло 15% из всех изученных аварий. Перед инцидентами некоторые подростки смотрели на экраны своих смартфонов в среднем около 4,1 секунды, что делало их почти полностью «слепыми» в отношении дорожной ситуации.
Та то с другой планеты исследование. Я наверное за все время посмотрел тысяч 20 аварий с СНГ и там в 60% - это скорость, 20% пьянство и 20% ебланство.
Мои наблюдения не претендуют на социальное исследование, но все же, столько ДТП по вине смартфонов и друзей, знаете-ли, это чересчур!

дело амарока живет
Мы уже обсосали этот случай в топике Евгения.
 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #785
Скорость и ебланство можно в какой-то мере объединить.Человек не может реально осознать безопасную скорость,от того и ебланит.Как?:D
 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #786
Организация AAA Foundation for Traffic Safety («Фонд за безопасность дорожного движения») опубликовала результаты масштабного исследования, в рамках которого молодых водителей попросили установить в салоне дополнительные видеокамеры, чтобы выявить наиболее частые причины аварий.

Для эксперимента в салоны автомобилей неуказанного количества водителей-подростков от 16 до 19 лет были установлены две камеры: одна фиксировала происходящее перед машиной, а другая — внутри неё. Таким образом исследователям удалось заснять более 1700 столкновений, вылетов с дороги и других дорожных инцидентов.

Целью опыта было желание установить наиболее частые причины, по которым молодые водители попадают в аварии. Полученные записи в итоге были смонтированы в ролик, который авторы намерены также использовать в качестве социальной рекламы.

Видео около двух с половиной минут демонстрирует подборку из моментов, снятых за несколько секунд до аварии. В ролике отчётливо видно, как водители отвлекаются от дороги на косметику, радио или смартфон.

По оценкам исследователей, различные рассеивающие внимание предметы в салоне стали причиной как минимум 60% из всех 1700 случаев, что в четыре раза выше существовавших ранее оценок.

Главным источником опасности стал не мобильный телефон (12% инцидентов), а пассажиры в салоне — из-за них прозошло 15% из всех изученных аварий. Перед инцидентами некоторые подростки смотрели на экраны своих смартфонов в среднем около 4,1 секунды, что делало их почти полностью «слепыми» в отношении дорожной ситуации.




ахуеть детям еще 20 нет а ездят как наши таксисты, одной рукой в планшете/телефоне и тд..
 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #787
Организация AAA Foundation for Traffic Safety («Фонд за безопасность дорожного движения») опубликовала результаты масштабного исследования, в рамках которого молодых водителей попросили установить в салоне дополнительные видеокамеры, чтобы выявить наиболее частые причины аварий.

Для эксперимента в салоны автомобилей неуказанного количества водителей-подростков от 16 до 19 лет были установлены две камеры: одна фиксировала происходящее перед машиной, а другая — внутри неё. Таким образом исследователям удалось заснять более 1700 столкновений, вылетов с дороги и других дорожных инцидентов.

Целью опыта было желание установить наиболее частые причины, по которым молодые водители попадают в аварии. Полученные записи в итоге были смонтированы в ролик, который авторы намерены также использовать в качестве социальной рекламы.

Видео около двух с половиной минут демонстрирует подборку из моментов, снятых за несколько секунд до аварии. В ролике отчётливо видно, как водители отвлекаются от дороги на косметику, радио или смартфон.

По оценкам исследователей, различные рассеивающие внимание предметы в салоне стали причиной как минимум 60% из всех 1700 случаев, что в четыре раза выше существовавших ранее оценок.

Главным источником опасности стал не мобильный телефон (12% инцидентов), а пассажиры в салоне — из-за них прозошло 15% из всех изученных аварий. Перед инцидентами некоторые подростки смотрели на экраны своих смартфонов в среднем около 4,1 секунды, что делало их почти полностью «слепыми» в отношении дорожной ситуации.




Я хренею, вот это обезьяны. Как можно быть такими тупыми.
 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #788
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #790
Это вообще может быть видеомонтаж, нацеленный на социальную рекламу, мол, не СМСь за рулем.

ну да, это скорее лайт-выборка потому что нету жэсти. Но дуплить на скорости больше 3 секунд в телефон, тем более в темное время суток - это пиздец товарищи.
 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #794
Погоня за мотоциклом
Я в юности проще поступал.Съезжал с дороги и проезжал через посадку или лесок.
мацыклизд паходу нибульбаш. Оне знатные партизаны.
лесом бы точно ушел, там турбына нипаможыт. Скинул бы свой металлолом ихсним, атерь кагбы ишо нисесть, да. –4 каты :рл: :eyecrazy:

гоец-вадила кросафчег, ага
даречи Спасибо там грят водилам прынявшым право. Окаг.
 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #795
:рл: вчера обсудили. упертые твари. :буе:

непоспеваюговносрач перечитывать за нескоко дней.

мацыклизд паходу нибульбаш. Оне знатные партизаны.
лесом бы точно ушел. Скинул бы свой металлолом ихсним, атерь кагбы ишо нисесть, да. –4 каты :рл: :eyecrazy:

эх дело помню решалось проездом мимо школ садиков, где дороги\заезды перегорожены вкопаными столбиками чтобы машины не ездили... мусора терялись..
 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #797
что делало их почти полностью «слепыми» в отношении дорожной ситуации
и только Мочанов попал в дтп потому как держал руль одной рукой.
На то, что он искал в багажнике непонятно что, во внимание не взял.
И по мнению его наверное в этих исследованиях причиной тоже стало, что руль они держали одной рукой, второй телефон.
Нихера Организация AAA Foundation for Traffic Safety не понимают.
 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #798
в личке спрашивай если чо. :D

укавоиобчем?

и только Мочанов попал в дтп потому как держал руль одной рукой.
На то, что он искал в багажнике непонятно что, во внимание не взял.
И по мнению его наверное в этих исследованиях причиной тоже стало, что руль они держали одной рукой, второй телефон.
Нихера Организация AAA Foundation for Traffic Safety не понимают.

т.е. правую руку низя держать на рычаге коробки передач?
я подозревал что механика зло но шоб насколько..

я считаю что проблема в том что глаза низя опускать ниже руля на длительное время. либо отводить в сторону от дорожной ситуации. пока страница грузицца.. он в когото влупицца.
 
  • 🔴 10:56 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #800
паставойшоле?)
 
Назад
Зверху Знизу