Записи ДТП с видеорегистраторов

[Владимир28]

похоже тем зеленый позже загорается чем поворотуну налево

не знаю позже или нет, как по мне, так стандартная харьковская ситуация, Широнинцев х ГерТруда (как пример) и на многих других, проскочить пока те начинают движение, а встречники просто его пропускали и начали движение позже. Как там на самом деле светофоры включаются я не знаю, может и позже.

 

[Nakamura]

Как там на самом деле светофоры включаются я не знаю, может и позже.

Самое интересное, что и водитель лехуса не знает - зеленый встречке или нет, он банально не видит их светофора

Но тут другой вопрос - я не увидел, чтобы двухколесный тормозил. Скорость у байка судя по видео в рамках нормы...

 

[Sabio]

Самое интересное, что и водитель лехуса не знает - зеленый встречке или нет, он банально не видит их светофора

Но тут другой вопрос - я не увидел, чтобы двухколесный тормозил. Скорость у байка судя по видео в рамках нормы...

смотрю на пазик в среднем - похоже таки светофор синхронно. Чего эти двое стояли проскокуна еще не видно было. А хруст тоже хорош - из за автобуса нихера не видит, еще и можно было 10 раз подумать, почему толпа стоит не трогается и себе притормозить.

 

[starWanderer]

меню таки непонел — хрузт таки скорее што? 👀

 

[Sabio]

меню таки непонел — хрузт таки скорее што? 👀

разрыв селезенки, перелом таза, закрытая чмт. Жить будет.

 

[Pontys]

А хруст тоже хорош - из за автобуса нихера не видит, еще и можно было 10 раз подумать, почему толпа стоит не трогается и себе притормозить.

+1. Мало ли там бабка дорогу переходить заканчивала, как у Аурума на видео, а он уже пытался до 300 км в час разогнаться со светофора.

 

[Kompas]

по факту самый главный фактор - это площадь контакта

Сила торможения не зависит от пятна контакта.

 

[Pontys]

Сила торможения не зависит от пятна контакта.

Может тут какая-то подковырка, но мне кажется ты не прав. Потому как тормозной путь у автомобиля с одинаковой массой и резиной у одного 165х70х13 и 205х50х16 у другого, будет совсем разная. С учетом того что колеса заблокируются

 

[Volnorez K]

Сила торможения не зависит от пятна контакта.

тормозной путь у автомобиля с одинаковой массой и резиной у одного 165х70х13 и 205х50х16 у другого, будет совсем разная. С учетом того что колеса заблокируются

Оооо, 146-й раз да будет срач!!!


С 1:50. Можно и полностью.

fG0ENLTPdbM

 

[масква]

Калину клилануло

 

[VzDrYzG]

Эпилептический припадок.. не дай бог..

 

[vovab]

Оооо, 146-й раз да будет срач!!!
С 1:50. Можно и полностью.

шо, всего 145 раз про это говорили?

в видосе все слишком упрощенно. исходя из него - разные шины тормозить должны одинаково, потому что ве пропорционально массе. а производители шин нас нае...

сомнительное доказательство, разве нет?

 

[se1ect]

Че-то я тоже сомневаюсь, что будет одинаковое торможение на велосипедных колесах и на сликах.

 

[steam]

Сила торможения не зависит от пятна контакта.

в асболюте ессно там нет такого понятия.
но опосредовано при прочих равных можно судить и по этому параметру (много колес все же профит)

п.с. мы на эту тему явно не будем спорить

 

[Volnorez K]

в видосе все слишком упрощенно. исходя из него - разные шины тормозить должны одинаково, потому что ве пропорционально массе. а производители шин нас нае...

Для твёрдых тел всё чётко.
Но шины не твёрдое тело и там да, разница будет. Единици процентов.
ВСЁ зависит от материала.
Мягкая шина 175 шириной будет лучше тормозить (и изнашиваться), чем "пластмассовая" 225 шириной.

Че-то я тоже сомневаюсь, что будет одинаковое торможение на велосипедных колесах и на сликах.

Будет. Но фокус в том, что ширина велосипедного колеса не выдержит вес, если его сделать из того же материала. А чтоб выдержало, нужно плотнее-"грубее" материал, а у него коэффициент трения меньше, со всеми вытекающими.

 

[grimmy]

Может тут какая-то подковырка, но мне кажется ты не прав. Потому как тормозной путь у автомобиля с одинаковой массой и резиной у одного 165х70х13 и 205х50х16 у другого, будет совсем разная. С учетом того что колеса заблокируются

+1

 

[DenK]

По поводу разной резины и томозов.Значит смотрите,у меня калина 1.6 8 клоп,спереди тормозные диски под 14" колёса сзади барабаны,имеется АБС.Так вот купил я литьё на 15" с резиной 205\50 вес колеса в сборе был 14.6 кг.Так вот на счёт тормозов...После зимы 175\65\14 они куду то пропали,педаль стала ватная,машина останавливатся ну ни как не хотела А про АБС даже забыл вобще.Тормозные диски проехали 4000 км,колодки 1000 км.Давил так,что потекли задний тормозные цилиндры.Поменял их и колодки новые.Не помогло ((( По ездил стало страшно,что машина не тормозит В принципи в городе со скоростью 60+20 км ещё как то можно акуратно тормозить а вот на трассе при скорости 110 км машина вытормаживатся ну ни как не хотела,пару раз кирпичей наложил,благо резина была широкая и на резкие движения рулём машина на ней не уходила в занос.Поставил снова зиму и пришлось снова привыкать к педали тормоза.Тормоза стали такие как и были на зиме и на лете 185\60\14 ))) И так как литья на 14 не нашёл то купил на 15 диски резину 185\55 и о чудо!!!Тормоза то не изменились после 14 зимы ))) Вес со 185 резиной 12.8 кг на 1.8 кл легче.
Вот как то так,реальный опыт

 

[Gavrik]

0VE08L-pCY0

1.43 Валки , центр ?

 

[starWanderer]

... какойто песец, одни нежданчики :фшоке:

 

[DenK]

Ещё один....
UvPOBd15w50