нет, в том-то и дело, шо ее просто так называет регик, а потом поправляется "там вообще нет дороги", это типа как накатанное место возле пешперехода между студенческой и героев - переезд через пути - тоже там ездят и накатано, но это не дорога (даже не грунтовка)Ну как бы чувак там едет, пусть там и грунтовка. Грунтовка это тоже дорога, только без покрытия.
Ну как бы знак стоп обязует пропустить всех кто едет по пересекаемой дороге в любом вариантеУ россиян кажется также как и у нас.
А тип на грунтовке наверное как Валера посмотрел, что у чувака стоп (он же его по форме определил) и решил что у него главная
именно между осями, передней и задней. что то типа продвинутого колдуна.Не на осях, а на колёсах. На всех колёсах. И именно это позволяет рулить лучше чем одноканальная АБС
Т.е. именно ЕБД придаёт устойчивости и машина едет туда куда рулишь.
давай таки тогда уточним:PS не обязует пропустить всех кто едет по пересекаемой дороге, а уступить дорогу приближающимся к перекрёстку по глдавной.
Опять же вопрос, откуда он знает что там нет вообще нет дороги ? На видо там прокатана колея и не маленькая.нет, в том-то и дело, шо ее просто так называет регик, а потом поправляется "там вообще нет дороги", это типа как накатанное место возле пешперехода между студенческой и героев - переезд через пути - тоже там ездят и накатано, но это не дорога (даже не грунтовка)
Совершенно верно. Ничего там про главную нет без табличкидавай таки тогда уточним:
2.2 "Проїзд без зупинки заборонено". Забороняється проїзд без зупинки перед розміткою 1.12 (стоп-лінія), а якщо вона відсутня - перед знаком. Необхідно дати дорогу транспортним засобам, що рухаються дорогою, яка перетинається, а за наявності таблички 7.8 - транспортним засобам, що рухаються головною дорогою, а також праворуч рівнозначною дорогою.
От жеж интерпретация.
На самом деле так и есть. СТОП ставится перед главной. Но не это важно.
Не нужна пытаться доказать что у тебюя главная. А от что тип, остановившись перед стопом, не должен выезжать на пересекаемую проезжую часть пока не уступит -- это факт.
А так да, знаки приоритета легко читаются со всех сторон. Кстати спецом так сделано. Исторически
Надо бить противника его же оружиемэту подачу выиграл Гаврик.
Валера?
Лобовое
Когда попадаютсяты всегда с ЯП постишь видео?
Описание автора с Ю-Тублобовое 2х фур
Водитель темной мазды после обгона резко перестроился ( хотя имел возможность встать в полосу за стекловозом перед поворт (далее дорога делает изгиб)) и не справившись с управлением ударил фуру на встречной в топливный бак и ведущуюю пару колес. Чем спровоцировал занос фуры. Водитель встречной фуры жив. Водитель стекловоза нет удар кабинв пришелся в угол прицепа. Водитель фиата дукато ( машина с регистратором) жив. Далее в дукато по касательной ударила девушка на мазде.
На записи видно, как «Лада» разваливается на части, и её куски отлетают под колёса автомобиля хозяина регистратора. Удивительно, но водитель «Лады» остался жив, хотя и получил тяжелые травмы. В маршрутке пострадали пассажиры – четыре человека.
Слушай. Хавтит. Который раз повторяю. Это не значит что мы на главной.Как вопрос про треуголку, так ты с Валерой утверждаешь что если за углом она, так вы на главной.
Если есть знак приоритета, например СТОП, то тип покрытия не имеет значения.А как тут по грунтовку перед стопом, так нет ?
именно между осями, передней и задней. что то типа продвинутого колдуна.
а ABS уже давно везде ставится 4-канальная
И нах она нужна 4-х канальная если ЕБД между осями?EBD (Electronic Brake Distribution) - система электронного распределения тормозного усилия (активная система безопасности автомобиля), всегда работает вместе с системой ABS. Также известна как - EBV (Electronic Brake Variator). Система обеспечивает равномерное распределение тормозного усилия между всеми четырьмя колесами, для того, чтобы каждое из колес получило оптимальное сцепление с дорогой. Это позволяет значительно повысить курсовую устойчивость автомобиля при экстренном торможении и не допустить потери контроля над автомобилем.
давай таки тогда уточним:
2.2 "Проїзд без зупинки заборонено". Забороняється проїзд без зупинки перед розміткою 1.12 (стоп-лінія), а якщо вона відсутня - перед знаком. Необхідно дати дорогу транспортним засобам, що рухаються дорогою, яка перетинається, а за наявності таблички 7.8 - транспортним засобам, що рухаються головною дорогою, а також праворуч рівнозначною дорогою.
ну в отличии от нас с тобой, наверное знаетОпять же вопрос, откуда он знает что там нет вообще нет дороги ? На видо там прокатана колея и не маленькая.
лично я считаю так же как и ты. уступи дороги и стоп такой формы, что узнаются со всех видимых ракурсов и, думаю, это не просто так. в тоже время, главная дорога уже не имеет однозначно формы (может быть конец гл. дороги), как и многие другие знакиGavric настаивает, что обязательно надо знать, что мы едем по главной.
ну в отличии от нас с тобой, наверное знает
автомобільна дорога, вулиця (дорога) - частина території, зокрема в населеному пункті, з усіма розташованими на ній спорудами (мостами, шляхопроводами, естакадами, надземними і підземними пішохідними переходами) та засобами організації дорожнього руху, призначена для руху транспортних засобів і пішоходів та обмежена по ширині зовнішнім краєм тротуарів чи краєм смуги відводу. Цей термін включає також спеціально побудовані тимчасові дороги, крім довільно накатаних доріг (колій);
Я так и не понял твоей позиции.А как тут по грунтовку перед стопом, так нет ?
я всё ждал, когда же вы дойдете до определения дороги в наших ПДД
не дождался такия всё ждал, когда же вы дойдете до определения дороги в наших ПДД
вот не скажи, именно в ролике я с тобой не согласен. там нет дороги, там хер едет как и куда попало, а если бы он по рельсам вообще ехал, он бы стал поездом или шо?Я так и не понял твоей позиции.
В этом ролике я считаю, что рег должен был уступить всем не зависимо откуда и по какому покрытию они ехали.
СТОП ети его в качель.
О как. Т.е. если стоп требует уступить дорогу, то тут надо сразу выяснить название пересекаемой улицы и обязательно придумать отличие между дорогой без покрытия и свободно накатанными дорогами