🎉 Форуму - 23 роки!
З нагоди 23-річчя форуму даруємо знижку 23% на рекламу!
Використовуйте промокод 23YEARS під час замовлення реклами та отримуйте знижку 23%.
Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати https://www.google.com/chrome/
Нужно будет поменять тех. паспорт. А при сверке номеров кузова (поливают кислотой) все сварочные швы (у ВАЗ "классики" панель с номером кузова (на современных авто номер дублируеться в багажнике) а у переднеприводных ВАЗов полностью проверка "чашки" правой опоры подвески с номером в нише для запаски (для современных переднеприводных ВАЗов, там дублируеться номер кузова)).
Так вот все сварочные швы панели/чашки с номером должны быть заводские, также количество слоев краски и цвет (поливают кислотой) на номерной панели/чашке должно совпадать с количеством слоев краски и цветом соседних кузовных деталей.
Т.е. можно взять номерной стакан (2108) чёрного цвета, зачистить его до металла, приварить к белому кузову и покрасить в белый цвет. А если при проверке спросят почему нигде нет следов чёрного цвета сказать, что весь кузов зачищался до металла.
Сварочные швы решаются при помощи справки.
Мое личное мнение - так делать нельзя.
Под белым цветом обычно идет подслой синего цвета, и повторить покраску стакана "по заводскому" как основной кузов практичеки не возможно...
А по поводу "справки по швам" - это мутное дело. Добавлено через 45 минут
Рефераты - Судебная криминалистическая экспертиза Посилання видалено
Номера кузова в Е30 Посилання видалено
Подскажите по переварке номера кузова Посилання видалено
МРЕО отказывает в регистрации автомобиля Посилання видалено
Воскрешение кузова методом донора... Посилання видалено