4000 грн на місяць

Замена масла ДВС

  • Автор теми Автор теми prius
  • Дата створення Дата створення
о, вот ЭТО было бы интересно проверить !
Чел наклеил магнит на масляный фильтр и реально собрал металлическую пудру (результат износа двигателя)
Судя по расположению опилок, на фильтр они НЕ попали, а собирались снова вернутся в двигатель и продолжать его тихонько убивать.
Переглянути вкладення 12949558 Переглянути вкладення 12949559 Переглянути вкладення 12949560
*
Странно, что такой магнит еще никто из производителей не ставит на свои изделия....
Эта штука реально работает !
 
Останнє редагування:
А вот, кстати, МАНовский фильтр (довольно неплохой)
после 200-300 км.
Гармошка сьехала, щели не равномерны.
Переглянути вкладення 12949575 Переглянути вкладення 12949576
Как говорится , почувствуйте разницу !
хотя можно этим и не заморачиваться :)
 
Останнє редагування:
Блин, как щуп может все масло из поддона высосать ?
Там же куча впадин (привет инженерам-проектировщикам)
*
Я знал чела, который раз в два года снимал и в керосине мыл маслянный поддон от всякой срани
 
в марте этого года, задумался обновить масло и фильтр на ауте, решил позвонить официалам и узнать как бы что почём (в Харькове есть два представительства митцу). Сначала позвонил в Альфа-моторс, огласили 1600грн с их маслом и фильтром. Затем позвонил в солли-плюс, огласили 2600грн так же с их расходниками. Т.к. масло и фильтр у меня уже были куплены за ранее, поехал к знакомому дяде Васе Саше. Там не только лично наблюдал за процессом, но и даже поучаствовал :)
 
о, вот ЭТО было бы интересно проверить !
Чел наклеил магнит на масляный фильтр и реально собрал металлическую пудру (результат износа двигателя)
Судя по расположению опилок, на фильтр они НЕ попали, а собирались снова вернутся в двигатель и продолжать его тихонько убивать.
Переглянути вкладення 12949558 Переглянути вкладення 12949559 Переглянути вкладення 12949560
*
Странно, что такой магнит еще никто из производителей не ставит на свои изделия....
Эта штука реально работает !

Уже 100 лет ставят магнитные сливные пробки на масляные картеры. Зачем еще куда то там магниты тулить?
 
в марте этого года, задумался обновить масло и фильтр на ауте, решил позвонить официалам и узнать как бы что почём (в Харькове есть два представительства митцу). Сначала позвонил в Альфа-моторс, огласили 1600грн с их маслом и фильтром. Затем позвонил в солли-плюс, огласили 2600грн так же с их расходниками. Т.к. масло и фильтр у меня уже были куплены за ранее, поехал к знакомому дяде Васе Саше. Там не только лично наблюдал за процессом, но и даже поучаствовал :)

Во сколько обошлась замена, без материалов.:D
 
Во сколько обошлась замена, без материалов.:D

что-то около 150грн. Завтра поеду к нему же подготовить машину на зиму. Правда там предстоит комплексная работа. К замене масла и фильтра + ещё замена масла в коробке, тормозуху обновлю, колодки поменяю, втулки задние заменю и т.д.
 
Блин, как щуп может все масло из поддона высосать ?
Там же куча впадин (привет инженерам-проектировщикам)
а ты думаешь при сливе через пробку выливается больше и сливается со всех щелей и впадин? Вакуумным зачастую высасывает даже больше, потому что в большинстве поддонов картеров, пробка находится не в самой низкой его точке.
 
А вот, кстати, МАНовский фильтр (довольно неплохой)
после 200-300 км.
Гармошка сьехала, щели не равномерны.
Переглянути вкладення 12949575 Переглянути вкладення 12949576
Как говорится , почувствуйте разницу !
хотя можно этим и не заморачиваться :)

Это всё не кошерное масло. Слишом +10 к рекомендуемой вязкозти для вашего немецкого маслонасоса.

зы. Выпал, два дня назад как, на измену. Привожу свой фильтер и масло. А мне промежду прочим вещают - могут течь, резинка шалит у ВИКСа. И закручивают фильтр перчатками в масле. Практика показывает, что такого небыло даже при Сталине. НО пробую, на следующий день, а он в масле свежем. Измена.
 
Ну при снимании стального поддона бросить на него несколько неодимовых магнитов сам бог велел при цене в 5 гривен за магнит. У меня на мотоцикле датчик зажигагания - а там внутри магнит - всегда в стальной пудре. На машине сложнее - пары трения сталь по стали только в голове, ну и ГРМ у кого цепь. А насчёт отсасывания масла это бред. Я как машину купил так менял и менял, сливая. А когда поддон снял - солидола на палец с поддона вымывал, никакой отсос его не возьмёт.
 
Ну вот с тех пор и меняю каждые 7-8 тысяч.
 
в марте этого года, задумался обновить масло и фильтр на ауте, решил позвонить официалам и узнать как бы что почём (в Харькове есть два представительства митцу). Сначала позвонил в Альфа-моторс, огласили 1600грн с их маслом и фильтром. Затем позвонил в солли-плюс, огласили 2600грн так же с их расходниками. Т.к. масло и фильтр у меня уже были куплены за ранее, поехал к знакомому дяде Васе Саше. Там не только лично наблюдал за процессом, но и даже поучаствовал :)
Фильтр родной брал ? MD356000
Или сэкономил ? :)
Переглянути вкладення 12950034
*
Привет собрату по авто !
 
Останнє редагування:
Уже 100 лет ставят магнитные сливные пробки на масляные картеры. Зачем еще куда то там магниты тулить?
Пробка имеет диаметр 16мм (имхо)
И собирает метал.стружку/пыль в каком радиусе от себя ? 5-10 см ?
А площадь маслянного поддона картера какая ?
Переглянути вкладення 12950042
*
А через небольшой маслофильтр масло проходит ВСЕ и постоянно.
Вот там мусор и удобно ловить.
Он поэтому и называется - Фильтр :)
 
Останнє редагування:
а ты думаешь при сливе через пробку выливается больше и сливается со всех щелей и впадин? Вакуумным зачастую высасывает даже больше, потому что в большинстве поддонов картеров, пробка находится не в самой низкой его точке.
У меня вот-так. Да, не в самой нижней. Но при замене на яме под колесо брусочек подложить и небольшой перекос .
Можно и компрессором сверху дунуть, ну то на любителя...
 
Пробка имеет диаметр 16мм (имхо)
И собирает метал.стружку/пыль в каком радиусе от себя ? 5-10 см ?
А площадь маслянного поддона картера какая ?
Переглянути вкладення 12950042
*
А через небольшой маслофильтр масло проходит ВСЕ и постоянно.
Вот там мусор и удобно ловить.
Он поэтому и называется - Фильтр :)

Вот он гений конструкторской мысли. Что ж ты на хф время тратишь, подскажи автогигантам за магниты. А то у них видимо не конструктора, а утырки неграмотные, зря штаны протирают.
Нет, чтоб десяток магнитов нахлобучить на поддон, вместо одной пробки.
А еще тема была - магнит на топливную магистраль. Экономия процентов 20. Что то там на молекулярном уровне происходит:іржач:

Пы.сы.- а серьезно, что, стружка через фильт без магнита проходит? Науха он там?
 
Назад
Зверху Знизу