Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.05.2007
Повідом.: 40
Реєстрація: 11.05.2007
Повідом.: 40
изобретения харьковчан
Почтовый индекс
В 1932 году в Харькове была создана уникальная система маркировки писем. Изначально в ней использовались цифры от 1 до 10, а позже формат изменился на число-буква-число. Первое число в шифре означало город, буква в середине - страну, второе число - район. С началом Второй мировой войны эту систему индексации отменили, однако позже продолжили использовать во многих странах мира.
Бескровный анализ крови
Харьковский ученый Анатолий Малыхин придумал, как сделать анализ крови бескровным. Он создал прибор, пять датчиков которого прикрепляются на определенные участки тела человека, после чего на экран компьютера выводится 131 показатель здоровья. В 2008 году производством аппарата занялась украинская частная компания. Также в Венгрии был построен завод для его массового производства, поскольку прибор активно используется медиками в Китае, Саудовской Аравии, Германии, Египте и Мексике.
Экоавтомобиль, работающий на воздухе
Житель Харькова 48-летний Олег Збарский создал автомобиль, работающий на сжатом воздухе. Такая пневмомашина, хоть и ездит со скоростью 40 км/ч, не производит вредных выхлопов. Для воплощения своей идеи харьковчанин разработал специальный распределительный вал для двигателя внутреннего сгорания.
Вместо карбюратора используется шаровой кран, через который из баллонов в движок подается сжатый воздух. И хотя экоавтомобиль имеет недостаток в виде громоздких баллонов, при соответствующей доработке технология может получить широкое применение.
Самый быстрый в мире автомобиль
В самом быстром советском автомобиле, проект которого в 1966 году разработал харьковчанин Владимир Никитин, был установлен вертолетный газотурбинный двигатель ГТД-350 мощностью 400 лошадиных сил. Расчетная скорость машины составляла 400 км/ч, но она не была достигнута из-за отсутствия подходящей трассы. Однако во время заезда на Чугуевской трассе ХАДИ-7, стартовав с места, смог развить скорость 320 км/ч на дистанции 1 км. В течение 1966-1967 годов этот гоночный автомобиль поставил четыре всесоюзных рекорда.
Почтовый индекс
В 1932 году в Харькове была создана уникальная система маркировки писем. Изначально в ней использовались цифры от 1 до 10, а позже формат изменился на число-буква-число. Первое число в шифре означало город, буква в середине - страну, второе число - район. С началом Второй мировой войны эту систему индексации отменили, однако позже продолжили использовать во многих странах мира.
Бескровный анализ крови
Харьковский ученый Анатолий Малыхин придумал, как сделать анализ крови бескровным. Он создал прибор, пять датчиков которого прикрепляются на определенные участки тела человека, после чего на экран компьютера выводится 131 показатель здоровья. В 2008 году производством аппарата занялась украинская частная компания. Также в Венгрии был построен завод для его массового производства, поскольку прибор активно используется медиками в Китае, Саудовской Аравии, Германии, Египте и Мексике.
Экоавтомобиль, работающий на воздухе
Житель Харькова 48-летний Олег Збарский создал автомобиль, работающий на сжатом воздухе. Такая пневмомашина, хоть и ездит со скоростью 40 км/ч, не производит вредных выхлопов. Для воплощения своей идеи харьковчанин разработал специальный распределительный вал для двигателя внутреннего сгорания.
Вместо карбюратора используется шаровой кран, через который из баллонов в движок подается сжатый воздух. И хотя экоавтомобиль имеет недостаток в виде громоздких баллонов, при соответствующей доработке технология может получить широкое применение.
Самый быстрый в мире автомобиль
В самом быстром советском автомобиле, проект которого в 1966 году разработал харьковчанин Владимир Никитин, был установлен вертолетный газотурбинный двигатель ГТД-350 мощностью 400 лошадиных сил. Расчетная скорость машины составляла 400 км/ч, но она не была достигнута из-за отсутствия подходящей трассы. Однако во время заезда на Чугуевской трассе ХАДИ-7, стартовав с места, смог развить скорость 320 км/ч на дистанции 1 км. В течение 1966-1967 годов этот гоночный автомобиль поставил четыре всесоюзных рекорда.
