Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

ЮЖД и партия "Відродження"

  • Автор теми Автор теми Lеona
  • Дата створення Дата створення
Вчера на Основянском узле шастали перепуганные представители "Видродження", заранее извинялись, что отнимают время :) говорили о вечной и нерушимой дружбе между ПР и Видродженням, осторожно просили проголосовать за их кандидатов. Главный инженер одного из предприятий предложил повесить их рекламу на доске объявлений, после чего представитель чуть не упал в обморок: "Нет-нет, никакой НЕЗАКОННОЙ агитации" :D
Д Е Б И ЛЫ
 
так от какой партии Остапчук будет?
 
перебежчик
 
Вы ребята еще не все знаете про всякие помощи (денежные) начальству, и особенно бухгалтерия любит брать такте помощи. А поощрения... на все праздники млять! Одним и тем же, а выговора одним и тем же... Да, если б кто-нибудь сказал, что меня ждет после принятия на работу в ряды доблесной ордена Ленина...

А пан Грановский летал этим летом на отдых в Ницу. Инфа 100%, а железнодорожники платят профвзносы 2% вместо 1% типа "добровольно". Кадаж эти **** наедятся...?
 
Serik108 сказав(ла):
Вы ребята еще не все знаете про всякие помощи (денежные) начальству, и особенно бухгалтерия любит брать такте помощи. А поощрения... на все праздники млять! Одним и тем же, а выговора одним и тем же... Да, если б кто-нибудь сказал, что меня ждет после принятия на работу в ряды доблесной ордена Ленина...

А пан Грановский летал этим летом на отдых в Ницу. Инфа 100%, а железнодорожники платят профвзносы 2% вместо 1% типа "добровольно". Кадаж эти **** наедятся...?
Натисніть, щоб розгорнути...

Мат. помощь - 50/50 - стандартная практика. Создается резервный фонд на предприятии, из которого поят и кормят многочисленных проверяющих.
А 2% начали брать кажись еще в 2002 годе, при жизни "великого и ужастного".
 
А интересно хоть кто - нибудь профсоюзную путевку кроме как в сраный Миргород брал?
 
Есть еще Евпатория :)
Профсоюзные деньги не совсем легко взять и потратить.
Еще в СК Локомотив болеть на волейбол хер кого загонишь, а как играл Локомотив в Эстонии и Австрии то было хер втолпишься, все начальство поехало
Уважаемый Serik108 Вы наверное не долго работаете на ....ордена Ленина :)
 
В Ехпаторию летом дюже сложно узять путевку.
 
В Мрию нужно заяву писать еще в январе
 
Зарплату за октябрь до сих пор еще не дали :( Хотя "по бумагам" все получили - железка не хочет платить штрафы...
 
....................
 
Останнє редагування:
Вот примечательная статейка:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Впрочем, на поверку оказывается, что деньги получены отнюдь не от более эффективной работы топ-менеджмента, а за счет экономии на модернизации оборудования и сокращении фонда оплаты труда. Например, люди работали по 3-4 дня в неделю, и их отпуска были неоплачиваемыми. При этом в интервью гендиректор УЗ пафосно заявляет, что эти деньги железнодорожники «добровольно положили на алтарь антикризисной борьбы».

На этом фоне верхом цинизма стало то, что УЗ даже не прикрывает теневые схемы вывода денег из компании. Например, в конце прошлого года газета «Дело» сообщила, что пять неизвестных структур выиграли тендер на поставку для «Укрзализныци» дизтоплива на полмиллиарда гривен. При этом, крупные операторы рынка, такие как ТНК-ВР, Лукойл, «Укртатнафта» не то, что не предлагали свои услуги, их искусственно отсекли от участия в конкурсе.

Дело в том, что на законодательном уровне запрещено госкомпаниям делать предоплату за поставки продукции, тогда как у крупных компаний это обязательное требование. Поражает воображение названия выигравших тендер фирм: «Барвы 2007», ДГС, «НК Полюс», «Статус бизнес групп», «Надійність» Всеукраинской общественной организации инвалидов «Взаємодопомога» (каждая из них получила контракт на около 100 млн. грн.). При этом структуры должна были предоставить банковские гарантии выполнения договора, что, естественно, без серьезной «крыши» невозможно.

Аналогичные схемы практикуются и при проведении тендеров на закупку железнодорожного оборудования (крепления верхнего строения пути, стрелочные переводы и запчасти к ним) через ГП «Укржелдорснаб». Но это, так сказать, «традиционные» схемы вывода денег из монополии. Собственно, «благодаря» ним расходная часть монополии всегда была очень раздута и всегда превышала доходную часть, из-за чего УЗ постоянно сидела в убытках.
Натисніть, щоб розгорнути...
 
Rudel сказав(ла):
Вот примечательная статейка:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну и что в той статейке, написано обо все и ни о чем ну задвинули ТНК-ВР, Лукойл, «Укртатнафта» так это все знают. А сколько там мелких схем, так это не опишешь в одной статье и кто за кем стоит
 
Интересная темка...
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу