Иран сбил украинский самолёт с 176 пассажирами на борту
- Автор теми Aksev
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.09.2011
Повідом.: 19631
Реєстрація: 08.09.2011
Повідом.: 19631
Говорила тебе, не пей столько! У тебя сын еле ноут отобрал, пока я других лосей...модерировала!!!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.01.2012
Повідом.: 3113
Реєстрація: 16.01.2012
Повідом.: 3113
Почему и как иранцы сбили украинский "Боинг": вероятные версии авиакатастрофы Бутусов Ю.
Моя версия украинский "Боинг" над Тегераном был сбит иранцами по тому же сценарию, как малазийский "Боинг" россиянами над Украиной в 2014-м.
Согласно заявлению руководства США, Канады, Великобритании, 176 человек погибло в результате атаки зенитно-ракетного комплекса "Тор-М1". Этот комплекс входит в состав Аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции – который США объявили террористической организацией.
Представлю свою версию происшедшего:
1. 8 апреля 2019-го года президент Трамп объявил террористической организацией Корпус стражей исламской революции (КСИР) – главную военно-политическую организацию Ирана, основу режима аятоллы, по сути государство в государстве. США установили причастность КСИР к теракту в Саудовской Аравии в 1996-м, когда погибло 19 американцев.
2. В ответ на нападения проиранских боевиков и ******** одного американца в Киркуке 27 декабря 2019-го, беспилотники США уничтожили 37 проиранских бойцов, включая одного из командиров КСИР генерала Касема Сулеймани.
3. Близ Тегерана размещен командный пункт ПВО страны Хавар Шар, подчиненный армии Ирана. Отсюда идет управление всеми радарами и батареями зенитных ракет. Но зенитно-ракетные комплексы "Тор-М1" входят в состав Аэрокосмических сил КСИР для прикрытия тайных операций. В армии Ирана "Тор-М1" нет.
4. ЗРК "Тор-М1" создан для поражения низколетящих высокоскоростных истребителей и крылатых ракет, и когда за доли секунды оператор может не успеть среагировать, у ЗРК можно включить автоматический режим работы. В этом режиме он сам поражает любые цели, которые не отвечают на запрос "свой-чужой".
5. 21 августа 2010 года Иран готовил пуск первого энергоблока Бушерской АЭС. Аэрокосмические силы КСИР усилили ПВО станции "Торами". 17 августа 2010-го истребитель иранских ВВС "Фантом" выполнял тренировочный полет близ станции. Армейская ПВО видела цель и не стреляла, а "Тор" АКС КСИР, очевидно, получил приказ действовать самостоятельно, пустил ракету и сбил свой истребитель. То есть прецедент беспорядочной стрельбы уже был.
6. Ночью 8 января 2020-го Иран нанес удар баллистическими ракетами по американским базам в Ираке. Обстрел осуществляли Аэрокосмические силы КСИР, прикрытие тайной операции осуществляли "Торы". Они ожидали американской контратаки. Американцы наносят первый удар "Томагавками", и "Торы" – самое эффективное ****** Ирана для поражения крылатых ракет. Очевидно, они как и в случае с Бушером не были интегрированы в систему ПВО Ирана, и расчеты "Торов" не имели ситуационной осведомленности о происходящем в небе.
7. Возникла та же самая тактическая ситуация как и 17 июля 2014 года на Донбассе, когда российское командование для обеспечения секретности направило в засаду на украинские самолеты одну установку "Бук-М1", без радара управления, без связи с системой ПВО, без средств распознавания целей, а просто с приказом сбивать всех, ведь на Украину можно списать все ошибки и жертвы. Тактическая проблема аналогична и здесь – ЗРК "Тор" получил приказ действовать автономно. Самолеты садились и взлетали в аэропорту каждые 20-30 минут, но в 06:18 ЗРК "Тор" пустил ракету по украинскому "Боингу". Думаю, командующий КСИР дал приказ действовать по обстановке и какой-то командир расчета по какой-то причине включил автоматический режим атаки ЗРК. Потому что перепутать огромный медленный лайнер с истребителем или ракетой глядя на экран радара обнаружения невозможно.
8. Почему мне кажется маловероятной намеренная атака на наш самолет? Большинство погибших – более 140 – иранцы, граждане Ирана либо с двойным гражданством Канады и Ирана. При этом стоит отметить – случайность не оправдывает и не смягчает ответственность Ирана – а наоборот усиливает. Получается, что иранские военные – это дикари с ракетами, которые не отдают отчет в своих действиях и продолжают представлять угрозу. Атака самолета над аэропортом на небольшой высоте – это практически гарантированное разоблачение. Но Иран саморазоблачаться не хочет и наоборот, пытается переложить ответственность со своего командования на Украину. Не думаю, что у них есть шансы это доказать – за гибель стольких людей и самолета Ирану придется дорого заплатить. Но Украина должна их подтолкнуть побыстрее иранцев к правильным решениям и сотрудничеству. Шансов оправдаться у Ирана, учитывая его острую конфронтация с Западом, практически нет.
Двигатель "Боинга". Как видим, один из них не обгорел даже после удара о землю, он явно был исправен и не взрывался и не горел, как это должно было бы произойти при "технической версии", которую озвучил изначально Иран. А второй хоть и черного цвета, но также не был причиной гибели самолета – он не взорвался, лопатки турбин на месте. Двигатели показывают однозначно – на самолете произошло что-то не штатное и не техническое, иначе бы экипаж имел возможность спасти машину. То есть двигатели не могли нанести самолету смертельные повреждения, более того, даже на одном целом двигателе самолет мог бы спокойно приземлиться в аэропорту. Но у экипажа такой возможности не оказалось, самолет погиб почти мгновенно...
Моя версия украинский "Боинг" над Тегераном был сбит иранцами по тому же сценарию, как малазийский "Боинг" россиянами над Украиной в 2014-м.
Согласно заявлению руководства США, Канады, Великобритании, 176 человек погибло в результате атаки зенитно-ракетного комплекса "Тор-М1". Этот комплекс входит в состав Аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции – который США объявили террористической организацией.
Представлю свою версию происшедшего:
1. 8 апреля 2019-го года президент Трамп объявил террористической организацией Корпус стражей исламской революции (КСИР) – главную военно-политическую организацию Ирана, основу режима аятоллы, по сути государство в государстве. США установили причастность КСИР к теракту в Саудовской Аравии в 1996-м, когда погибло 19 американцев.
2. В ответ на нападения проиранских боевиков и ******** одного американца в Киркуке 27 декабря 2019-го, беспилотники США уничтожили 37 проиранских бойцов, включая одного из командиров КСИР генерала Касема Сулеймани.
3. Близ Тегерана размещен командный пункт ПВО страны Хавар Шар, подчиненный армии Ирана. Отсюда идет управление всеми радарами и батареями зенитных ракет. Но зенитно-ракетные комплексы "Тор-М1" входят в состав Аэрокосмических сил КСИР для прикрытия тайных операций. В армии Ирана "Тор-М1" нет.
4. ЗРК "Тор-М1" создан для поражения низколетящих высокоскоростных истребителей и крылатых ракет, и когда за доли секунды оператор может не успеть среагировать, у ЗРК можно включить автоматический режим работы. В этом режиме он сам поражает любые цели, которые не отвечают на запрос "свой-чужой".
5. 21 августа 2010 года Иран готовил пуск первого энергоблока Бушерской АЭС. Аэрокосмические силы КСИР усилили ПВО станции "Торами". 17 августа 2010-го истребитель иранских ВВС "Фантом" выполнял тренировочный полет близ станции. Армейская ПВО видела цель и не стреляла, а "Тор" АКС КСИР, очевидно, получил приказ действовать самостоятельно, пустил ракету и сбил свой истребитель. То есть прецедент беспорядочной стрельбы уже был.
6. Ночью 8 января 2020-го Иран нанес удар баллистическими ракетами по американским базам в Ираке. Обстрел осуществляли Аэрокосмические силы КСИР, прикрытие тайной операции осуществляли "Торы". Они ожидали американской контратаки. Американцы наносят первый удар "Томагавками", и "Торы" – самое эффективное ****** Ирана для поражения крылатых ракет. Очевидно, они как и в случае с Бушером не были интегрированы в систему ПВО Ирана, и расчеты "Торов" не имели ситуационной осведомленности о происходящем в небе.
7. Возникла та же самая тактическая ситуация как и 17 июля 2014 года на Донбассе, когда российское командование для обеспечения секретности направило в засаду на украинские самолеты одну установку "Бук-М1", без радара управления, без связи с системой ПВО, без средств распознавания целей, а просто с приказом сбивать всех, ведь на Украину можно списать все ошибки и жертвы. Тактическая проблема аналогична и здесь – ЗРК "Тор" получил приказ действовать автономно. Самолеты садились и взлетали в аэропорту каждые 20-30 минут, но в 06:18 ЗРК "Тор" пустил ракету по украинскому "Боингу". Думаю, командующий КСИР дал приказ действовать по обстановке и какой-то командир расчета по какой-то причине включил автоматический режим атаки ЗРК. Потому что перепутать огромный медленный лайнер с истребителем или ракетой глядя на экран радара обнаружения невозможно.
8. Почему мне кажется маловероятной намеренная атака на наш самолет? Большинство погибших – более 140 – иранцы, граждане Ирана либо с двойным гражданством Канады и Ирана. При этом стоит отметить – случайность не оправдывает и не смягчает ответственность Ирана – а наоборот усиливает. Получается, что иранские военные – это дикари с ракетами, которые не отдают отчет в своих действиях и продолжают представлять угрозу. Атака самолета над аэропортом на небольшой высоте – это практически гарантированное разоблачение. Но Иран саморазоблачаться не хочет и наоборот, пытается переложить ответственность со своего командования на Украину. Не думаю, что у них есть шансы это доказать – за гибель стольких людей и самолета Ирану придется дорого заплатить. Но Украина должна их подтолкнуть побыстрее иранцев к правильным решениям и сотрудничеству. Шансов оправдаться у Ирана, учитывая его острую конфронтация с Западом, практически нет.
Двигатель "Боинга". Как видим, один из них не обгорел даже после удара о землю, он явно был исправен и не взрывался и не горел, как это должно было бы произойти при "технической версии", которую озвучил изначально Иран. А второй хоть и черного цвета, но также не был причиной гибели самолета – он не взорвался, лопатки турбин на месте. Двигатели показывают однозначно – на самолете произошло что-то не штатное и не техническое, иначе бы экипаж имел возможность спасти машину. То есть двигатели не могли нанести самолету смертельные повреждения, более того, даже на одном целом двигателе самолет мог бы спокойно приземлиться в аэропорту. Но у экипажа такой возможности не оказалось, самолет погиб почти мгновенно...
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.09.2011
Повідом.: 19631
Реєстрація: 08.09.2011
Повідом.: 19631
С Беларусом встретился уже? Буду тебя настоятельно рекомендовать, пока третий спит.
Игрушка для *****.
В этой железке несколько килограмм. И нет вмятины от падения. А говорят лохам что она упала с двухкилометровой высоты. Попробуйте килограмовую железку бросить в щебень с метровой высоты.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.12.2009
Повідом.: 50712
Реєстрація: 03.12.2009
Повідом.: 50712
Говорила тебе, не пей столько! У тебя сын еле ноут отобрал, пока я других лосей...модерировала!!!
Орехи все раздала,слышишь дай мне немного!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.07.2008
Повідом.: 16039
Реєстрація: 11.07.2008
Повідом.: 16039
Таких видео,которые можно назвать "знал и ожидал" - несколько.
И именно их можно потом опорочить - назвав подставными и подготовленными.
В пропагандонстве они будут приводиться в качестве обманных и подложных.
Но дело в том,что сами видео - истинные.
Вот только кому выгодна истина в интерпретации этих видео - это уже вопрос.
И твой belarus выкручивает истину в сторону лжи.
Меня это и завело.
Согласен.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.07.2008
Повідом.: 16039
Реєстрація: 11.07.2008
Повідом.: 16039
Офицер,не слышу ответа - есть видео с регистратора или нет ?
Принимается два ответа - есть или нет.
Девайсы сами не работают. Все радары страны запитаны в единую систему. Плюс во время обострения взлетают самолеты типо АВАКСа, облучающие радаром сверху. Кто то да увидит за горизонтом.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.07.2008
Повідом.: 16039
Реєстрація: 11.07.2008
Повідом.: 16039
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.10.2006
Повідом.: 11121
Реєстрація: 05.10.2006
Повідом.: 11121
Конечно же все знают, шо подурковать ты не против, любой кипишь поддержишь... НО только вчера день скорби был по убиенным в авиакатастрофе, будучи модератором негоже дурковать в таких тема поддерживая не особо понятливых... или табе однаково где дурковать???
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.12.2009
Повідом.: 50712
Реєстрація: 03.12.2009
Повідом.: 50712
А ты кто такой чтоб тут приказы раздавать?гопники идут *** на свой район,понятно?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.12.2009
Повідом.: 50712
Реєстрація: 03.12.2009
Повідом.: 50712
И твой belarus выкручивает истину в сторону лжи.
Меня это и завело.
Не бреши порохобот тебя Петро заводит.Хотя теперь понятно почему.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.03.2019
Повідом.: 5511
Реєстрація: 30.03.2019
Повідом.: 5511
Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.09.2011
Повідом.: 19631
Реєстрація: 08.09.2011
Повідом.: 19631
А ты посуду помыл?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.09.2012
Повідом.: 9512
Реєстрація: 02.09.2012
Повідом.: 9512
На белок и ГОСТа, ТУ.. по выделке шкурок не было и нет (белка то белка)
, а на кошек.. совсем наоборот..!
Ещё с совка:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.12.2009
Повідом.: 50712
Реєстрація: 03.12.2009
Повідом.: 50712
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.03.2019
Повідом.: 5511
Реєстрація: 30.03.2019
Повідом.: 5511
Cашка-полутурок стал бы.
Саныч
С
... о ****а
Kurde!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.07.2008
Повідом.: 16039
Реєстрація: 11.07.2008
Повідом.: 16039
Засцал.
Лишнее подтверждение - специально подсунутый ****инский пропагандон.
Если не пропагандон - от тебя ответ :