Збір на FPV для «Птахів Мадяра»

Йобана русня

🔴 4:17 Повітряна тривога у Харкові!
Sen'ka сказав(ла):
Дрон с автоматом оказался неудачной идеей. Пока, во всяком случае. Предполагаю - из-за невозможности прицельного огня.
Натисніть, щоб розгорнути...

Вот два главных случая, о которых шла речь в СМИ:

1. Дрон «Королева Шершней» с АК-74 на фронте​

Волонтерское объединение «Дикие Шершни» совместно с подразделением BULAVA разработали и успешно протестировали в боевых условиях тяжелый FPV-дрон, на который закрепили стандартный 5,45-мм автомат Калашникова.

Конструкторам удалось решить главную проблему — стабилизацию рамы и компенсацию жесткой отдачи при стрельбе очередями. Оператор может вести прицельный огонь дистанционно. Позже этот дрон применялся для зачистки позиций в районе Великой Новоселки.

2. Платформа Drone Squad Fury от OM Defense Systems​

Другой вариант — это профессиональная универсальная платформа, которую украинские разработчики представили на международной выставке вооружений Eurosatory.
Этот тяжелый гексакоптер разрабатывался по заказу спецслужб. На него установили специальный подвижный подвес с автоматом. Однако, как позже отметили представители компании, на практике спецподразделения пока все равно отдают предпочтение классическим сбросам мин (дрон поднимает до 15 кг), а стрелковая модификация создавалась скорее для демонстрации технических возможностей платформы.

Основная сложность подобных разработок — это сильное смещение центровки при расходе магазина и увод ствола из-за отдачи, но инженеры продолжают экспериментировать с программной стабилизацией.
Натисніть, щоб розгорнути...
 
biomechanoId сказав(ла):
взагалі то перважна більшість керується оператором з землі по радіосигналу.
Натисніть, щоб розгорнути...
Одно другому не мешает.))

Удерживать равновесие многороторного дрона (коптера) вручную человек физически не способен.

Без бортового компьютера коптер перевернется и упадет в первую же секунду после отрыва от земли. И вот почему:

Принцип «динамической нестабильности»​

В отличие от вертолета, у которого есть автомат перекоса для изменения наклона лопастей, у квадрокоптера (или гексакоптера) лопасти зафиксированы жестко. Единственный способ повернуться, наклониться или сдвинуться в сторону — это изменить скорость вращения конкретных двигателей относительно друг друга.

  • Чтобы наклониться вперед, задние моторы должны крутиться чуть быстрее передних.
  • Чтобы повернуться вокруг своей оси (рыскание), пара моторов, вращающихся по часовой стрелке, должна ускориться, а пара против часовой — замедлиться.

Почему человек не справится сам​

  1. Фантастическая скорость реакций: Чтобы дрон просто висел ровно, электроника корректирует скорость каждого двигателя от 400 до нескольких тысяч раз в секунду (400 Гц – 8 кГц). Человеческий мозг физически не может обрабатывать информацию и отдавать команды с такой частотой.
  2. Постоянные внешние факторы: Малейшее дуновение ветра, микротурбулентность от собственных винтов, падение напряжения в батарее — все это мгновенно нарушает баланс.
  3. Сложность координации: Представьте, что вам нужно одновременно четырехканальной ручкой газа высчитывать: «так, сейчас на левый передний мотор подаем 45% мощности, на правый передний 42%, на задние по 48%», и менять эти пропорции каждую миллисекунду. Это невозможно.
Натисніть, щоб розгорнути...
 
Останнє редагування:
славік, роботою систем пропелерів та батареї керує бортовий компьютер -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
, польотом БпЛА керує оператор. БпЛА з кнопкою "полетіти та знищіти підарів" допоки не існує. але завдяки таким ентузіастам ШІ, як ти, можливо такий інструмент скоро з"явиться...
 
biomechanoId сказав(ла):
славік, роботою систем пропелерів та батареї керує бортовий компьютер -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
, польотом БпЛА керує оператор. БпЛА з кнопкою "полетіти та знищіти підарів" допоки не існує. але завдяки таким ентузіастам ШІ, як ти, можливо такий інструмент скоро з"явиться...
Натисніть, щоб розгорнути...
Ну, так я и имел в виду бортовой..
 
Вячеслав Р сказав(ла):
Ну, так я и имел в виду бортовой..
Натисніть, щоб розгорнути...
але жодних сумнівів, що вневдовзі власне польотним завданням апаратів (куди полетіти, який маневр виконати, що знищити, кого вбити) керуватиме чіп з ШІ... над чим не покладаючи рук працюють Палантір та менш публічні розробники галузі.
 
biomechanoId сказав(ла):
славік, роботою систем пропелерів та батареї керує бортовий компьютер -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
, польотом БпЛА керує оператор. БпЛА з кнопкою "полетіти та знищіти підарів" допоки не існує. але завдяки таким ентузіастам ШІ, як ти, можливо такий інструмент скоро з"явиться...
Натисніть, щоб розгорнути...
Наскільки я знаю - вже є. Доставка - а потім вони все самі :)
 
Aksev сказав(ла):
Натисніть, щоб розгорнути...

бенз
 
Fisher сказав(ла):
Наскільки я знаю - вже є. Доставка - а потім вони все самі :)
Натисніть, щоб розгорнути...
так звичайно, перші кроки вже здійснені. ті ж хорнет з частковим керування ШІ. але до загального застосування ще дещо далеко (ну може пару років :))
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу