Южная Корея запретила поставлять в Россию литий-ионные аккумуляторы для электротранспорта. Страна фактически присоединилась к новому пакету санкций Евросоюза, пишет «Коммерсант» со ссылкой на заявление Минторга страны. Согласно пояснению Корейского агентства безопасности торговли и промышленности (KOSTI), под таможенный контроль подпадают таможенные коды, относящиеся как к готовым литий-ионным батареям и их компонентам. В 2023 году Южная Корея поставила в Россию батарей на $18,4 млн весом 322,8 тонны, а их компонентов — на $8,6 млн весом 184,6 тонны, следует из данных таможенной статистики. Основным южнокорейским поставщиком литий-ионных аккумуляторов в Россию выступала компания Enertech, а основным их российским покупателем — компания «Рэнера» (подконтрольна ТВЭЛ, топливному дивизиону «Росатома»). При этом Enertech с 2022-го находилась под контролем «Рэнеры». Мэрия Москвы ранее сообщала, что «Рэнера» заключила контракт с ГУП «Мосгортранс» на поставку более 155 тыс. тяговых аккумуляторных батарей для электробусов и электромобилей «Москвич».
