Интересные фото прошлых лет
- Автор теми орбитс
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 25.11.2008
Повідом.: 5937
Реєстрація: 25.11.2008
Повідом.: 5937
Похоже, название племени, как имя собственное.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.06.2010
Повідом.: 40674
Реєстрація: 09.06.2010
Повідом.: 40674
это понятно))
не понятно как этноним произносить, я ж написала.
например это знаю как:
Lucile, of the Dakota Sioux, by Edward S. Curtis, 1907
Люсиль из племени сиу, дакота. 1907.
а вот Apsáalooke ..?? ..НЕ знаю.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.07.2011
Повідом.: 16168
Реєстрація: 15.07.2011
Повідом.: 16168
Не представляю как такую пирамиду можно было сложить, чтобы бревна не раскатились...
Там же кубов 40 древесины, не меньше.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.12.2008
Повідом.: 1757
Реєстрація: 16.12.2008
Повідом.: 1757
На заре автомобильной эры. Задолго до Tesla.
В это верится с трудом, но 100 с лишним лет назад электромобили были распространены чуть ли не больше, чем авто с ДВС.
И вся история мирового автомобилестроения, возможно, пошла бы совсем другим путём.
Если бы не заговор мировой нефтяной закулисы.
Несколько фото тех далёких времён:
1906. Electric cars of the New York Edison Company line up in Manhattan.
Нью-Йорк, остров Манхэттен: выставочная колонна электромобилей с аккумуляторами Edison Electric Illuminating Company.
почти эко-такси...
1907. An electric street sweeper cleans the roadway in Berlin, Germany.
Электрическая подметальная машина на улице Берлина.
das ist fantastisch!
1909. Electric vehicles recharge at a power substation.
Станция подзарядки. (интересно, чем так заляпан пол?
)
1910. A Mercury Arc Rectifier Charging Set powers up an electric car in a garage in Cleveland, Ohio.
Электро-спорткар в электрогараже. Кливленд, штат Огайо.
правда, не совсем понятно - зачем там на капоте пробка радиатора...
1912. A woman uses a hand-cranked battery charger to charge her electric Columbia Mark 68 Victoria automobile.
Королева электроколонки.))
В это верится с трудом, но 100 с лишним лет назад электромобили были распространены чуть ли не больше, чем авто с ДВС.
И вся история мирового автомобилестроения, возможно, пошла бы совсем другим путём.
Если бы не заговор мировой нефтяной закулисы.
Несколько фото тех далёких времён:
1906. Electric cars of the New York Edison Company line up in Manhattan.
Нью-Йорк, остров Манхэттен: выставочная колонна электромобилей с аккумуляторами Edison Electric Illuminating Company.
почти эко-такси...
1907. An electric street sweeper cleans the roadway in Berlin, Germany.
Электрическая подметальная машина на улице Берлина.
das ist fantastisch!
1909. Electric vehicles recharge at a power substation.
Станция подзарядки. (интересно, чем так заляпан пол?
)1910. A Mercury Arc Rectifier Charging Set powers up an electric car in a garage in Cleveland, Ohio.
Электро-спорткар в электрогараже. Кливленд, штат Огайо.правда, не совсем понятно - зачем там на капоте пробка радиатора...
1912. A woman uses a hand-cranked battery charger to charge her electric Columbia Mark 68 Victoria automobile.
Королева электроколонки.))
так даже современные движки и аккумуляторы греются. Что говорить о тех годах...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.06.2010
Повідом.: 40674
Реєстрація: 09.06.2010
Повідом.: 40674
..два совершенно не примечательных фото..
это аэросъемка форта домон до и после битвы под верденом.
Aerial photo of Fort Douaumont before and After the Battle of Verdun
( 21 February-18 December 1916).
This battle was the largest and longest battle of the Great War
on the Western Front between German and French armies.
это аэросъемка форта домон до и после битвы под верденом.
Aerial photo of Fort Douaumont before and After the Battle of Verdun
( 21 February-18 December 1916).
This battle was the largest and longest battle of the Great War
on the Western Front between German and French armies.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.06.2010
Повідом.: 40674
Реєстрація: 09.06.2010
Повідом.: 40674
..императрица вьетнама Нам Фуонг, ок.1930г.
Empress Nam Phương (14 December 1914 – 16 September 1963),
born Marie-Thérèse Nguyễn Hữu Thị Lan, baptised Marie-Thérèse later Imperial Princess Nam Phương,
was the first and primary wife of Bảo Đại, the last emperor of Vietnam, from 1934 until her death.
She was also the second and last empress consort.(с)
Empress Nam Phương (14 December 1914 – 16 September 1963),
born Marie-Thérèse Nguyễn Hữu Thị Lan, baptised Marie-Thérèse later Imperial Princess Nam Phương,
was the first and primary wife of Bảo Đại, the last emperor of Vietnam, from 1934 until her death.
She was also the second and last empress consort.(с)