Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

И выпал снег...

  • Автор теми Автор теми Весёлый
  • Дата створення Дата створення
Re: И выпал снег...

Всю свою водительскую жизнь ездил и езжу и на переднеприводных, и на заднеприводных авто, никакой шипованной резины, никакого полного привода. Концы крутил по 2000 км в одну сторону за 34-36 часов, тогда ещё с двумя границами, со сном 3-4 часа в машине, в любое время года. Время езды на такое расстояние неизменно. Проблем ни с проходимостью, ни с устойчивостью авто на дороге, никогда не было. Народ, может у вас бракованные прокладки между рулём и сидением? Запомните навсегда железные правила для езды по скользкой дороге зимой.
1. В движении-
1.1 Резко не газуй, не пытайся быстро ускорится. Занос, или "рысканье" гарантировано.
1.2. Резко не тормози - никакая ABS по льду/спрессованному снегу от ****еца не спасёт.
1.3. Не дёргай руль - будешь дёргать занос обеспечен даже по прямой.
1.4. С горки спускайся на передаче (для заднеприводных), для переднеприводных - на передаче, слегка подтормаживая "ручником". 100% корма передок не обгонит.
2. С места на малом "газу". Не выходит, пробуй "раскачку", в 9 случаях из 10 получается тронутся и поехать.
И самое главное - не дави на "тапку", выбирай скорость в соответствии с состоянием дороги. Будете придерживаться этих, простых, но обязательных правил, то никакой полный привод, шипованая резина ни в городе, ни на трассе, не нужны. К стати, шиповка в Европе запрещена. Ну, а "продвинутым" водюкам напомню поговорку - *****у стеклянный *** не нужен - он его разобьёт и руки порежет.

Вы процетировали, да не всё.. Чудесная улица Балашевская пролегает от улицы Плехановской до Московского проспекта.. На въезде в неё, сначала была лужа, вернее море, на джимнике по-пороги ватерлиния проходила, теперь подмёрзло, остались несколько оочень глубоких ям с полузамёзшей водой, в которые некоторые балбесы ныряют и застряют.. А некоторые балбесы, вроде меня, выталкивают застрявших, по-инерции погружаются в эти самые ямы почти по колено и грязно матерятся.. :D
 
Re: И выпал снег...

более? это сказал владелец ржавого мегауебищного L200, помытого в лесных болотах и там же обслуженного? :D

Какая разница шо там с л200... Смотрел я ренегаты и фиаты. Ренегат хоть внешне более-менее. Внутри оба - обнять и блевать... По итогу взяли ниссан рог
 
Re: И выпал снег...

Какая разница шо там с л200... Смотрел я ренегаты и фиаты. Ренегат хоть внешне более-менее. Внутри оба - обнять и блевать... По итогу взяли ниссан рог
Ну хз... Между ренегатом и ниссаном я бы однозначно выбрал ренегат. Он выигрывает во всем, интерьер, экстерьер, техничка тем более (нормальная коробка и мотор). Как при таком выборе можно взять рог? Не пойму никогда. По факту Рено вместо jeep...
 
Re: И выпал снег...

Холодно ...
 
Re: И выпал снег...

Ну хз... Между ренегатом и ниссаном я бы однозначно выбрал ренегат. Он выигрывает во всем, интерьер, экстерьер, техничка тем более (нормальная коробка и мотор). Как при таком выборе можно взять рог? Не пойму никогда. По факту Рено вместо jeep...

На вкус и цвет... Ренегат меньше, внутри очень на любителя. Машина жене, она не любитель ))) Вариаторы на рогах вполне неплохо ходят, б/у с пробегом до 50к - 800уе. По движкам тоже особых косяков не слышал. Комплект движок + вариатор - 1500уе. Та и ренегатов в такой комплектации я не нашёл. Хотя в теории они есть. Себе бы я рога тоже не взял. А для жены он больше подошёл чем ренегад. Но себе я бы и ренегада не взял )))
 
Re: И выпал снег...

:іржач:
Рог - то конєшна шедевр дизайну, так
Треба було Ссан-Йо Актион брати

Не шедевр конечно. Но и не ренегад. И я не про экстерьер, а про интерьер. Внешне ренегад неплох
 
Re: И выпал снег...

ренегад и патриот - самые некрасивые из жыпов
 
Re: И выпал снег...

Не шедевр конечно. Но и не ренегад. И я не про экстерьер, а про интерьер. Внешне ренегад неплох

Ну хз. Я їздив в Ренегаті в топовій комплектації - наче все ок. Звичайний салон, не як у 500х
 
Re: И выпал снег...

Ну хз. Я їздив в Ренегаті в топовій комплектації - наче все ок. Звичайний салон, не як у 500х

Сплошные понты для приезжих... Чего стоит одна только ручка на торпедо со стороны пассажира, как у меня в газике )))
 
Re: И выпал снег...

Я сегодня был там.

Не сполз ковре из снега?

Я там тоже торжественно заехал, до снега и посунулся на льду к краю. Какая там нафиг липучка?

пс. Кстати также сунешься там и во время дождей, только по грязи. Колеса крутятся, но гравитация против.
 
Re: И выпал снег...

Сплошные понты для приезжих... Чего стоит одна только ручка на торпедо со стороны пассажира, как у меня в газике )))
Почему понты? Это намек на рэнглер. Но для бедных, ибо последний шибко дорог. А фичт - чем-то немцев напоминает, детали в мелочах. Выштамповки, рисунки, очень нескучный авто. А Фиат - я не фанат, но тоже куда интереснее рог-а, хотя бы некоторой необычностью и наличием дизайна (который конечно не всем заходит). У Ниссана фактически и дизайном не пахнет, так, просто есть и все.
Так что не представляю как ренегат с рогом можно сравнить в принципе. Только в случае "просто жоповоз" Ниссан имеет право на выбор, а если хочется хотя в минимальных эмоций, например от интерьера или экстерьера - ренегат явно выигрывает.
Ну а вариатор - троекратное нет. Даже если он будет стоить 400$, ничего не измениться. В страшном сне я видел замены коробки, да и вообще - стать где-то в 1000км от дома, радуясь последующему относительно недорогому ремонту. Ну или езда с рывками, перед заменой. Не, гидро-акпп как рулила в плане надёжности, так и продолжает.
 
Re: И выпал снег...

Почему понты? Это намек на рэнглер. Но для бедных, ибо последний шибко дорог. А фичт - чем-то немцев напоминает, детали в мелочах. Выштамповки, рисунки, очень нескучный авто. А Фиат - я не фанат, но тоже куда интереснее рог-а, хотя бы некоторой необычностью и наличием дизайна (который конечно не всем заходит). У Ниссана фактически и дизайном не пахнет, так, просто есть и все.
Так что не представляю как ренегат с рогом можно сравнить в принципе. Только в случае "просто жоповоз" Ниссан имеет право на выбор, а если хочется хотя в минимальных эмоций, например от интерьера или экстерьера - ренегат явно выигрывает.
Ну а вариатор - троекратное нет. Даже если он будет стоить 400$, ничего не измениться. В страшном сне я видел замены коробки, да и вообще - стать где-то в 1000км от дома, радуясь последующему относительно недорогому ремонту. Ну или езда с рывками, перед заменой. Не, гидро-акпп как рулила в плане надёжности, так и продолжает.

У каждого свои критерии выбора. Поэтому и машины все разные. Так что, как там у пушарика в подписи было, "каждому своё"
 
Re: И выпал снег...

У каждого свои критерии выбора. Поэтому и машины все разные. Так что, как там у пушарика в подписи было, "каждому своё"
Ну ты же не написал "имхо", навешав ярлыков исключительно по своему мнению. Я так же озвучил свое. Конечно у каждого свой взгляд, но корректнее тогда писать "мне лично не зашло".
 
Re: И выпал снег...

Ну ты же не написал "имхо", навешав ярлыков исключительно по своему мнению. Я так же озвучил свое. Конечно у каждого свой взгляд, но корректнее тогда писать "мне лично не зашло".
Ну извини, я не ожидал что ты втянешься, изначально цель была другая )))
 
Назад
Зверху Знизу