И выпал снег...

[Sashe]

тебе до моего тарантаса ****ь и ****ь
там где езжу я,ты ляхи обдрыстаешь

улыбнуло пиши есчё

 

[АНАРХИСТ]

улыбнуло пиши есчё

смари шоб рот не порвало от улыбки

 

[jenya_82]

в Харькове весна, а вот только что приехал, и путь лежал из Ольховки.-2 на улице
короче все белое, дороги в Ольховке-лед засыпанный снегом, реальный сракопад, но только выехал на окружную тупо все мокрое, а в Харькове термометр показывал то 0 то +1, и где не где снежок лежит.
но кому с утра мчать в область, по акуратнее

 

[87020]

в Харькове весна, а вот только что приехал, и путь лежал из Ольховки.-2 на улице
короче все белое, дороги в Ольховке-лед засыпанный снегом, реальный сракопад, но только выехал на окружную тупо все мокрое, а в Харькове термометр показывал то 0 то +1, и где не где снежок лежит.
но кому с утра мчать в область, по акуратнее

+
Сегодня вечером мотался в Змиёв, везде слякоть, нормально, а потом заехал в Федорцы(вбок от Ньютона) - сплошная скользота под колёсами. Любителям летней резины до полного снегопада - мои соболезнования.

 

[Sashe]

смари шоб рот не порвало от улыбки

За свою варешку переживай, а я уж как то сам, без сопливых

 

[ar_rn2001]

в Харькове весна!

Те же яйца только в профиль - ехал вчера с Писаревки (За Золочевым). Тоже гололедец, припорошенный снежком.
Перед Дергачами - все раскатано и мокро

 

[Sashe]

та аутлендер на автомате не сильно отличается от недопривода
ты б так не кичился

Давай подробнее. Как это не сильно?
То есть на гололеде преимущества у меня почти нет?

И чем тебе автомат не угодил? Высоким моментом на малых оборотах?

Это аутлендер, а не уазик или паджеро на худой конец, что бы по пахоте ездить. Но для гололеда, городских снегов в самый раз, там где недоприводу будет тяжело

 

[Богдан21]

Вчера был в Лозовой...там зима...приехал в Харьков..весна...****ец.

 

[Crazy]

Давай подробнее. Как это не сильно?
То есть на гололеде преимущества у меня почти нет?

И чем тебе автомат не угодил? Высоким моментом на малых оборотах?

Это аутлендер, а не уазик или паджеро на худой конец, что бы по пахоте ездить. Но для гололеда, городских снегов в самый раз, там где недоприводу будет тяжело

:рукаблеятьлицо: Откуда в автомате крутящий момент? Да ещё и на малых оборотах? А с этим же мотором, но с механикой момент был бы другим?

 

[Jeepers Creepers]

начиная с воскресенья и практически всю след. неделю будет до +8, то с дождем, то ясно...
акуеть зима...

 

[DiGiTaL]

Имеется ввиду момент на колесах, а не на маховике.
А гидротрансформатор умеет на малых скоростях крутящий момент повышать на колесах. Ты никогда не задумывался, что на автомат понижайка не нужна?

Тогда почему люди пользуются кикдауном?
Автомат делает дизель из бензина и он может ехать с полной мощью на низких оборотах?

 

[DiGiTaL]

Речь не об этом. Там, где на механике вы будете жечь сцепление, чтоб хоть как-то выехать без понижайки, автомату будет похуй. Абсолютно похуй.
А кик-**** на старых коробках - некая кнопочка под педалью газа, после нажатия на которую коробка принудительно включала еще более пониженную передачу.
У меня кнопки кик-дауна нет.

А зачем жечь сцепление и пытаться выехать без понижения передачи?

 

[DiGiTaL]

Я вообще-то про первую передачу, ага.
К примеру - машина груженая. К примеру - крутая горка и нужно тронуцца на груженой машине с прицепом. К примеру - сел на пусо в густой грязи. Ну и все такое. Да. Зачем по-твоему вообще понижайку тогда придумали?

Кроме крутой горки, насколько я понимаю, везде механика как как в более выигрышном положении, т.к. позволяет тебе вручную выбрать оптимальный вариант. А вот в первом случае да, на крутую горку груженому на автомате намного беспроблемнее, нажал и поехал, без рева мотора и жига сцепы.

 

[Sashe]

А зачем жечь сцепление и пытаться выехать без понижения передачи?

на первой????
Под горочку в гололед без пробуксовки на механике с недоприводом? А я могу колеса крутить со скоростью секундной стрелки.

послушать, получится лучше на скутере ездить и бензина мало ест и пробки объехать можно.
Одни только оправдания, что полноприводная машина не нужна.

 

[DiGiTaL]

на первой????
Под горочку в гололед без пробуксовки на механике с недоприводом? А я могу колеса крутить со скоростью секундной стрелки.

послушать, получится лучше на скутере ездить.
Одни только оправдания, что полноприводная машина не нужна.

На горочку в гололед без шипов и цепей никакой ваш сраный полнопривод и всякая подобная электронная ***** не поможет, ламерки ***** А вот механика и мастерство позволяют зачастую выехать оттуда, где ваши автоматы нервно курят в сторонке.
PS и крутите колеса хоть со скоростью часовой стрелки, понты для приезжих.

 

[Гість 149898]

А гидротрансформатор умеет на малых скоростях крутящий момент повышать на колесах. Ты никогда не задумывался, что на автомат понижайка не нужна?

Насколько повышает? Пониженная в нормальных трансмиссиях начинается от 1:2, причем на любых оборотах, автомат так может?

 

[Гість 149898]

Что есть пониженная? Первая?
Если речь о раздатке, то там понижающая

Да, понижающая.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Гидротрансформатор

Звучит, конечно, заманчиво. А это "до 3х раз" при дальнейшем увеличении оборотов сохраняется?

 

[Sashe]

по поводу ламерков помолчал бы- ахинею несешь. хоть бы прокатился у кента узнал бы что это. А то получается только ****еть. Не обижайся, но это правда, не я один тебе про полный привод на автомате расписую

 

[Crazy]

Имеется ввиду момент на колесах, а не на маховике.
А гидротрансформатор умеет на малых скоростях крутящий момент повышать на колесах.

понял. Не про то подумал.


но сразу вспомнился Land Rover Defender... Если всё так сладко с автоматом и это ****ец круто и полезно в бездорожье, то почему Дефендеры даже сейчас с механикой выпускаются?

 

[АНАРХИСТ]

ламерок? это в бехах под педалью газа есть кнопуля - шнельгаз или кактотак я лично на бехах не ездил за рулем, паэтому не видел, но прийдет 100500 - расскажет

а на чем ты вообще лично ездил,кроме своего смешного корыта?
ваз это твоя карма за грехи