и снова переезд...
- Автор теми MediaPort
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.08.2006
Повідом.: 2566
Реєстрація: 31.08.2006
Повідом.: 2566
ну, кто_ни_попадя не сможет
там и так есть кому.
как в старом анеке:
- может ли внук генерала стать маршалом?
- нет, потому что у маршала тоже есть внуки.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
«Укрзалізниця» планирует в следующем году установить до 20 автоматических барьерных у
По словам начальника Главного управления безопасности движения и экологии «Укрзалізниці» Михаила Костюка, в настоящий момент на переездах Украины установлены три испытательные системы, которые автоматически блокируют доступ автотранспорта на колеи
По словам Костюка, вскоре подобные системы будут введены в постоянную эксплуатацию, сообщает пресс-служба «Укрзалізниці».
Также Михаил Костюк подчеркнул, что уже в ближайшее время начнется работа с отечественными производителями с целью массового выпуска автоматических барьеров. В 2009 году на железных дорогах Украины планируется установить до 20 комплектов барьерных установок, которые не позволяют машинам заезжать на колеи, - автоматически закрывают переезд.
Для обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах железнодорожниками устанавливаются дополнительные шлагбаумы, принимаются меры по улучшению освещения, также продолжается экспериментальное испытание эффективности переездов с видеонаблюдением. В настоящее время каждая железная дорога имеет по такому переезду. Нарушения, которые фиксируются видеонаблюдением, передаются для обработки в ГАИ. Но главным средством от аварий, по мнению железнодорожников, является строительство путепроводов на пересечениях колеи с автомобильными путями.
Нина Артюх, 21-02-2008 20:52
Посилання видалено
По словам начальника Главного управления безопасности движения и экологии «Укрзалізниці» Михаила Костюка, в настоящий момент на переездах Украины установлены три испытательные системы, которые автоматически блокируют доступ автотранспорта на колеи
По словам Костюка, вскоре подобные системы будут введены в постоянную эксплуатацию, сообщает пресс-служба «Укрзалізниці».
Также Михаил Костюк подчеркнул, что уже в ближайшее время начнется работа с отечественными производителями с целью массового выпуска автоматических барьеров. В 2009 году на железных дорогах Украины планируется установить до 20 комплектов барьерных установок, которые не позволяют машинам заезжать на колеи, - автоматически закрывают переезд.
Для обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах железнодорожниками устанавливаются дополнительные шлагбаумы, принимаются меры по улучшению освещения, также продолжается экспериментальное испытание эффективности переездов с видеонаблюдением. В настоящее время каждая железная дорога имеет по такому переезду. Нарушения, которые фиксируются видеонаблюдением, передаются для обработки в ГАИ. Но главным средством от аварий, по мнению железнодорожников, является строительство путепроводов на пересечениях колеи с автомобильными путями.
Нина Артюх, 21-02-2008 20:52
Посилання видалено
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Ж/д билеты в этом году не подорожают
В 2008 году повышение тарифов на железнодорожные перевозки пассажиров не предусмотрено. Соответствующий финансовый план "Укрзалізниці" в пятницу, 22 февраля, утвердил Кабинет министров, сообщил министр транспорта Иосиф Винский
По словам министра, тарифы повысятся лишь на грузовые перевозки. Это будет происходить в четыре этапа - 15%, 15%, 3% и 2% за 2008 год, пишет «Украинская правда».
Также, по словам Винского, в 2008 году "Укрзалізниця" должна заплатить в бюджет около 9,5 млрд. грн. Чистая прибыль предприятия составит 2,5 млрд. грн. Валовой доход может увеличиться на 28%. "Такого финплана "Укрзалізниця" не имела с 1991 года", - сказал Винский.
Наталья Скачко, 22-02-2008 17:23
Посилання видалено
В 2008 году повышение тарифов на железнодорожные перевозки пассажиров не предусмотрено. Соответствующий финансовый план "Укрзалізниці" в пятницу, 22 февраля, утвердил Кабинет министров, сообщил министр транспорта Иосиф Винский
По словам министра, тарифы повысятся лишь на грузовые перевозки. Это будет происходить в четыре этапа - 15%, 15%, 3% и 2% за 2008 год, пишет «Украинская правда».
Также, по словам Винского, в 2008 году "Укрзалізниця" должна заплатить в бюджет около 9,5 млрд. грн. Чистая прибыль предприятия составит 2,5 млрд. грн. Валовой доход может увеличиться на 28%. "Такого финплана "Укрзалізниця" не имела с 1991 года", - сказал Винский.
Наталья Скачко, 22-02-2008 17:23
Посилання видалено
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Минтранссвязи снова хочет повысить цены на ж/д билеты
Министерство транспорта и связи Украины предлагает в 2008 году повысить железнодорожные тарифы для пассажиров во внутреннем сообщении на 15% в три этапа по 5%: с 1 апреля, 1 июля и 1 октября
Соответствующий проект приказа министерства «Об установлении Тарифов на перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом во внутреннем соообщении» размещен на сайте ведомства 22 февраля. Проектом предусмотрено, что приказ вступает в силу с 1 апреля.
В то же время в проекте отмечается, что данные тарифы будут предельными, однако министерство может устанавливать скидки «на отдельные поезда, направления, дни недели и периоды года».
Кроме того, проектом приказа предлагается изменить формулу расчета для плацкарта в фирменных поездах.
Как отмечается в аналитической записке к проекту, целью его принятия является поэтапное повышение уровня тарифов на перевозку пассажиров в текущем году (ежеквартально на 5%). По данным министерства, доходы от перевозки пассажиров по действующим тарифам сегодня не покрывают реальных фактических расходов на осуществление основных видов деятельности железных дорог.
Как отмечают разработчики проекта, необходимость повышения тарифов обусловлена расходами на приобретение нового подвижного состава, модернизацией существующего, расходами в путейном хозяйстве, пассажирском, энергозатратами и т.п.
В случае введения в действие данного приказа ожидается, что железные дороги в этом году получат дополнительных поступлений на сумму свыше 146,6 млн. грн.
Напомним, с начала года министр транспорта и связи Иосиф Винский неоднократно заявлял, что министерство не планирует повышения стоимости проезда пассажиров, подорожать должны были только грузовые перевозки. Министр говорил, что формирование тарифной политики в отрасли транспорта и связи должно происходить с учетом цен на потребительском рынке и основных макроэкономических показателей.
22 февраля Кабмин утвердил финплан «Укрзалізниці» на 2008 г., согласно которому прибыль от предприятия должна возрасти в 3 раза. Как сообщил в тот день журналистам Винский, в финплане не предусмотрено подорожание билетов для пассажиров, а только повышение стоимости грузоперевозок.
Евгения Гокова, 26-02-2008 16:34
Посилання видалено
Министерство транспорта и связи Украины предлагает в 2008 году повысить железнодорожные тарифы для пассажиров во внутреннем сообщении на 15% в три этапа по 5%: с 1 апреля, 1 июля и 1 октября
Соответствующий проект приказа министерства «Об установлении Тарифов на перевозку пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом во внутреннем соообщении» размещен на сайте ведомства 22 февраля. Проектом предусмотрено, что приказ вступает в силу с 1 апреля.
В то же время в проекте отмечается, что данные тарифы будут предельными, однако министерство может устанавливать скидки «на отдельные поезда, направления, дни недели и периоды года».
Кроме того, проектом приказа предлагается изменить формулу расчета для плацкарта в фирменных поездах.
Как отмечается в аналитической записке к проекту, целью его принятия является поэтапное повышение уровня тарифов на перевозку пассажиров в текущем году (ежеквартально на 5%). По данным министерства, доходы от перевозки пассажиров по действующим тарифам сегодня не покрывают реальных фактических расходов на осуществление основных видов деятельности железных дорог.
Как отмечают разработчики проекта, необходимость повышения тарифов обусловлена расходами на приобретение нового подвижного состава, модернизацией существующего, расходами в путейном хозяйстве, пассажирском, энергозатратами и т.п.
В случае введения в действие данного приказа ожидается, что железные дороги в этом году получат дополнительных поступлений на сумму свыше 146,6 млн. грн.
Напомним, с начала года министр транспорта и связи Иосиф Винский неоднократно заявлял, что министерство не планирует повышения стоимости проезда пассажиров, подорожать должны были только грузовые перевозки. Министр говорил, что формирование тарифной политики в отрасли транспорта и связи должно происходить с учетом цен на потребительском рынке и основных макроэкономических показателей.
22 февраля Кабмин утвердил финплан «Укрзалізниці» на 2008 г., согласно которому прибыль от предприятия должна возрасти в 3 раза. Как сообщил в тот день журналистам Винский, в финплане не предусмотрено подорожание билетов для пассажиров, а только повышение стоимости грузоперевозок.
Евгения Гокова, 26-02-2008 16:34
Посилання видалено
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
200 пассажирских и 4000 грузовых вагонов планирует закупить «Укрзалізниця»
В этом году «Укрзалізниця» планирует потратить на закупку новых вагонов более 6 миллиардов гривен. Это почти в 2,5 раза больше, чем в прошлом году, сообщает пресс-служба ЮЖД
На эти деньги «Укрзалізниця» планирует купить 4 тысячи грузовых вагонов (большинство из них будут направлены в Донецкую и Приднепровскую железные дороги, где самый высокий грузооборот) и 200 пассажирских вагонов. Также железные дороги Украины в этом году получат 73 тяговых состава, 48 новых электровозов, два тепловоза, семь рейсовых автобусов и один дизель-поезд.
Виктория Лукашова, 11-03-2008 13:24
Посилання видалено
В этом году «Укрзалізниця» планирует потратить на закупку новых вагонов более 6 миллиардов гривен. Это почти в 2,5 раза больше, чем в прошлом году, сообщает пресс-служба ЮЖД
На эти деньги «Укрзалізниця» планирует купить 4 тысячи грузовых вагонов (большинство из них будут направлены в Донецкую и Приднепровскую железные дороги, где самый высокий грузооборот) и 200 пассажирских вагонов. Также железные дороги Украины в этом году получат 73 тяговых состава, 48 новых электровозов, два тепловоза, семь рейсовых автобусов и один дизель-поезд.
Виктория Лукашова, 11-03-2008 13:24
Посилання видалено
Street_angel
Привіт!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.03.2008
Повідом.: 5
Реєстрація: 11.03.2008
Повідом.: 5
24 млрд до 2020 года на эти цели
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
«Регионалы» нашли, за что можно посадить Тимошенко
Фракция Партии регионов обратится в Генеральную прокуратуру с просьбой возбудить уголовное дело против Премьер-министра Юлии Тимошенко и руководителя Главного Контрольно-ревизионного управления Николая Сивульского за клевету. Срок по этой статье - от 2 до 5 лет
Как сообщила пресс-служба Партии регионов, заявление о возбуждении уголовного против Тимошенко и Сивульского дела от народных депутатов в Генеральную прокуратуру Украины будет подано сегодня. В их действиях замечены признаки преступления, предусмотренного частью второй статьи 383 Уголовного кодекса Украины «Заведомо неправдивое сообщение о совершении преступления».
Народный депутат от Партии регионов Елена Лукаш объяснила: КРУ обнародовала информацию о многочисленных нарушениях предыдущим правительством, которая, по ее словам, неправдивая, и Партия регионов не может обжаловать в суде этот акт ревизоров, так как он «не подлежит судебному обжалованию и не имеет обязательного характера».
Накануне председатель Главного контрольно-ревизионного управления Николай Сивульский назвал чиновников, которые, согласно заключению ведомства, ответственны за финансовые нарушения, допущенные государственными монополиями во второй половине 2006 года, а также в 2007 году. В частности, за нарушения, выявленные в НАК «Нафтогаз Украины» (2,2 млрд. грн.), отвечают бывший министр топлива и энергетики, председатель НАК Юрий Бойко и его помощник Виктор Воронин. Ответственным за нарушения в компании НАЭК «Энергоатом» (3,6 млрд. грн.) назван экс-руководитель НАЭК, а в настоящее время народный депутат от Партии регионов Андрей Деркач, за нарушения в угольной отрасли (2,4 млрд. грн.) – экс-министр «Углепрома» Сергей Тулуб, за злоупотребления со стороны «Укрзалізниці» (2 млрд. грн.) – экс-министр транспорта Николай Рудьковский и руководитель ведомства Владимир Козак. Тимошенко заявила, что лично берет под контроль действия Генеральной прокуратуры относительно возбуждения уголовных дел и реагирования Генеральной прокуратуры на эти колоссальные преступления, передает УНИАН.
В суде не могут быть обжалованы акты ревизий, документальных проверок, действия служебных лиц, совершенные в процессе или по результатам проверок и тому подобное, поскольку эти акты не имеют обязательного характера, отметила Елена Лукаш. То есть, факты выявления вероятных нарушений действующего законодательства в ходе ревизии сотрудниками ГлавКРУ являются их личным мнением, но их обоснованность и законность они должны доказать в установленном порядке в правоохранительных органах и в суде.
По ее мнению, это сделано с тем, чтобы отвлечь внимание общественности от масштабного политического и экономического кризиса в государстве.
На рассмотрение и принятие решения в ГПУ, в соответствии со статьей 97 Уголовно-процессуального кодекса, отводится 10 дней.
Посилання видалено
Фракция Партии регионов обратится в Генеральную прокуратуру с просьбой возбудить уголовное дело против Премьер-министра Юлии Тимошенко и руководителя Главного Контрольно-ревизионного управления Николая Сивульского за клевету. Срок по этой статье - от 2 до 5 лет
Как сообщила пресс-служба Партии регионов, заявление о возбуждении уголовного против Тимошенко и Сивульского дела от народных депутатов в Генеральную прокуратуру Украины будет подано сегодня. В их действиях замечены признаки преступления, предусмотренного частью второй статьи 383 Уголовного кодекса Украины «Заведомо неправдивое сообщение о совершении преступления».
Народный депутат от Партии регионов Елена Лукаш объяснила: КРУ обнародовала информацию о многочисленных нарушениях предыдущим правительством, которая, по ее словам, неправдивая, и Партия регионов не может обжаловать в суде этот акт ревизоров, так как он «не подлежит судебному обжалованию и не имеет обязательного характера».
Накануне председатель Главного контрольно-ревизионного управления Николай Сивульский назвал чиновников, которые, согласно заключению ведомства, ответственны за финансовые нарушения, допущенные государственными монополиями во второй половине 2006 года, а также в 2007 году. В частности, за нарушения, выявленные в НАК «Нафтогаз Украины» (2,2 млрд. грн.), отвечают бывший министр топлива и энергетики, председатель НАК Юрий Бойко и его помощник Виктор Воронин. Ответственным за нарушения в компании НАЭК «Энергоатом» (3,6 млрд. грн.) назван экс-руководитель НАЭК, а в настоящее время народный депутат от Партии регионов Андрей Деркач, за нарушения в угольной отрасли (2,4 млрд. грн.) – экс-министр «Углепрома» Сергей Тулуб, за злоупотребления со стороны «Укрзалізниці» (2 млрд. грн.) – экс-министр транспорта Николай Рудьковский и руководитель ведомства Владимир Козак. Тимошенко заявила, что лично берет под контроль действия Генеральной прокуратуры относительно возбуждения уголовных дел и реагирования Генеральной прокуратуры на эти колоссальные преступления, передает УНИАН.
В суде не могут быть обжалованы акты ревизий, документальных проверок, действия служебных лиц, совершенные в процессе или по результатам проверок и тому подобное, поскольку эти акты не имеют обязательного характера, отметила Елена Лукаш. То есть, факты выявления вероятных нарушений действующего законодательства в ходе ревизии сотрудниками ГлавКРУ являются их личным мнением, но их обоснованность и законность они должны доказать в установленном порядке в правоохранительных органах и в суде.
По ее мнению, это сделано с тем, чтобы отвлечь внимание общественности от масштабного политического и экономического кризиса в государстве.
На рассмотрение и принятие решения в ГПУ, в соответствии со статьей 97 Уголовно-процессуального кодекса, отводится 10 дней.
Посилання видалено
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.04.2008
Повідом.: 692
Реєстрація: 05.04.2008
Повідом.: 692
Довысказывалсь Тимошенко, досчиталась чужих денег! Меньше популизма в политике, меньше агрессии! Современная политика предполагает сдержанный, дипломатичный тон к своим оппонентам, агрессия и завоевание власти силой остались в средних веках.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.04.2008
Повідом.: 100
Реєстрація: 02.04.2008
Повідом.: 100
Да не сажать ее надо, ее надо за яйца повесить.
Корвин
К
эх...с дробовика бы её
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Дополнительнй поезд будет курсировать из Харькова в Симферополь
Руководство «Укрзалізниці» и Южной железной дороги ввели дополнительный поезд Харьков-Симферополь, как сообщают пресс-службы ведомств, из-за многочисленных просьб пассажиров
Дополнительнй поезд будет отправляться из Харькова с 3 по 11 июля по непарным числам, а с 12 по 30 августа ежедневно. Время отправки - 21:25. Прибытие в Симферополь в 6:38.
Посилання видалено
Руководство «Укрзалізниці» и Южной железной дороги ввели дополнительный поезд Харьков-Симферополь, как сообщают пресс-службы ведомств, из-за многочисленных просьб пассажиров
Дополнительнй поезд будет отправляться из Харькова с 3 по 11 июля по непарным числам, а с 12 по 30 августа ежедневно. Время отправки - 21:25. Прибытие в Симферополь в 6:38.
Посилання видалено
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Двое харьковчан стали лучшими железнодорожниками
Среди работников пассажирского хозяйства железных дорог Украины руководство «Укрзалізниці» проводило «Конкурс профессионального мастерства». За звание «лучший по профессии» соревновались билетные кассиры, проводники пассажирских вагонов, начальники поездов и инструкторы поездных бригад
Победителями стали билетный кассир ст. Харьков–пассажирский Элла Великая; проводник пассажирского вагона участка ст. Хмельницкий Сергей Миронов; начальник поезда Полтавского вагонного участка Сергей Завгородний и инструктор Харьковского вагонного участка Владимир Надточий, передает пресс-служба «Укрзалізниці». Победители и участники соревнований получили почетные дипломы и ценные подарки от генерального директора «Укрзалізниці» Василия Мельничука.
Участники конкурса соревновались в знании правил перевозки и обслуживания пассажиров, в решении нестандартных рабочих ситуаций, оценивались также смекалка и чувство юмора.
Посилання видалено
Среди работников пассажирского хозяйства железных дорог Украины руководство «Укрзалізниці» проводило «Конкурс профессионального мастерства». За звание «лучший по профессии» соревновались билетные кассиры, проводники пассажирских вагонов, начальники поездов и инструкторы поездных бригад
Победителями стали билетный кассир ст. Харьков–пассажирский Элла Великая; проводник пассажирского вагона участка ст. Хмельницкий Сергей Миронов; начальник поезда Полтавского вагонного участка Сергей Завгородний и инструктор Харьковского вагонного участка Владимир Надточий, передает пресс-служба «Укрзалізниці». Победители и участники соревнований получили почетные дипломы и ценные подарки от генерального директора «Укрзалізниці» Василия Мельничука.
Участники конкурса соревновались в знании правил перевозки и обслуживания пассажиров, в решении нестандартных рабочих ситуаций, оценивались также смекалка и чувство юмора.
Посилання видалено
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Проблем с билетами в Крым нет
Как говорит заместитель начальника Главного пассажирского управления «Укрзалізниці», начальник управления обслуживания пассажиров на вокзалах и в поездах Иван Карпяк, билеты в южном направлении есть в наличии до конца июля
«Мы анализ осуществляем каждый день. На сегодня и до конца июля в Крым можно выехать. Конечно, возможно, не на желаемых поездах желаемой категории вагонов, но выехать можно», - говорит Карпяк.
По словам Карпяка, в первую очередь, за 45-40 суток до даты выезда, раскупаются билеты в купейные вагоны, потом - плацкартные билеты. По его данным, в первые дни продаются 90-95% купейных билетов, передает УНИАН. Сейчас в направлении Крыма есть до 5 тысяч мест в день, говорит Карпяк.
Посилання видалено
Как говорит заместитель начальника Главного пассажирского управления «Укрзалізниці», начальник управления обслуживания пассажиров на вокзалах и в поездах Иван Карпяк, билеты в южном направлении есть в наличии до конца июля
«Мы анализ осуществляем каждый день. На сегодня и до конца июля в Крым можно выехать. Конечно, возможно, не на желаемых поездах желаемой категории вагонов, но выехать можно», - говорит Карпяк.
По словам Карпяка, в первую очередь, за 45-40 суток до даты выезда, раскупаются билеты в купейные вагоны, потом - плацкартные билеты. По его данным, в первые дни продаются 90-95% купейных билетов, передает УНИАН. Сейчас в направлении Крыма есть до 5 тысяч мест в день, говорит Карпяк.
Посилання видалено
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Льготы на железнодорожный проезд для студентов действуют и во время летних каникул
В соответствии с изменениями, внесенными Постановлением Кабмина от 24.12.2007 г., льготный проезд для студентов дневной формы обучения высших учебных заведений І-ІV уровня аккредитации, предоставляется на протяжении всего года, включая срок с 28 июня по 28 августа
Студенческая льгота в плацкартном вагоне составляет 50% процентов от стоимости билета, не учитывая комиссионный сбор и стоимость белья. При приобретении билета в купейном вагоне из его стоимости высчитывается 20%. Льгота действует только на территории Украины и на поездах формирования «Укрзалізниці», сообщает официальный сайт предприятия.
Согласно решению Совета «Укрзалізниці» в 2008 году бесплатным будет проезд в общих и плацкартных вагонах скорых поездов внутреннего соединения и пригородных поездах для детей-инвалидов, сирот и детей, лишенных опеки родителей, детей военнослужащих и работников правоохранительных органов, погибших при исполнении, а также детей погибших шахтеров в возрасте до 16 лет. Все дети до 6 лет, по-прежнему, ездят на поездах бесплатно, а за билеты для детей от 6 до 14 лет оплачивается 75% от полной стоимости. По территории СНГ бесплатно ездят дети до 5 лет, а за билеты для детей от 5 до 10 лет оплачивается 50% от полной стоимости.
Посилання видалено
В соответствии с изменениями, внесенными Постановлением Кабмина от 24.12.2007 г., льготный проезд для студентов дневной формы обучения высших учебных заведений І-ІV уровня аккредитации, предоставляется на протяжении всего года, включая срок с 28 июня по 28 августа
Студенческая льгота в плацкартном вагоне составляет 50% процентов от стоимости билета, не учитывая комиссионный сбор и стоимость белья. При приобретении билета в купейном вагоне из его стоимости высчитывается 20%. Льгота действует только на территории Украины и на поездах формирования «Укрзалізниці», сообщает официальный сайт предприятия.
Согласно решению Совета «Укрзалізниці» в 2008 году бесплатным будет проезд в общих и плацкартных вагонах скорых поездов внутреннего соединения и пригородных поездах для детей-инвалидов, сирот и детей, лишенных опеки родителей, детей военнослужащих и работников правоохранительных органов, погибших при исполнении, а также детей погибших шахтеров в возрасте до 16 лет. Все дети до 6 лет, по-прежнему, ездят на поездах бесплатно, а за билеты для детей от 6 до 14 лет оплачивается 75% от полной стоимости. По территории СНГ бесплатно ездят дети до 5 лет, а за билеты для детей от 5 до 10 лет оплачивается 50% от полной стоимости.
Посилання видалено
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 215606
Адреса: Харків
Со 2 августа снова подорожают железнодорожные билеты
«Укрзалізниця» решила повысить стоимость билетов на пассажирские перевозки вне плана. Такие действия железнодорожники традиционно оправдывают убытками из-за роста инфляции
В пресс-службе ГП «Укрзалізниця» говорят, что с ростом инфляции повысились цены на топливо и энергоносители, потому сейчас предприятие работает в минус.
Стоимость билетов перевозчики обещают повысить лишь на 5%. Впрочем, совсем недавно Минтранс подписал еще один приказ о повышении стоимости пассажирских перевозок, которая ожидает украинцев с первого октября. Теперь, например, билет из Харькова до Москвы вместо 500 грн. будет стоить 525 грн., а с первого октября – 550 грн.
Посилання видалено
«Укрзалізниця» решила повысить стоимость билетов на пассажирские перевозки вне плана. Такие действия железнодорожники традиционно оправдывают убытками из-за роста инфляции
В пресс-службе ГП «Укрзалізниця» говорят, что с ростом инфляции повысились цены на топливо и энергоносители, потому сейчас предприятие работает в минус.
Стоимость билетов перевозчики обещают повысить лишь на 5%. Впрочем, совсем недавно Минтранс подписал еще один приказ о повышении стоимости пассажирских перевозок, которая ожидает украинцев с первого октября. Теперь, например, билет из Харькова до Москвы вместо 500 грн. будет стоить 525 грн., а с первого октября – 550 грн.
Посилання видалено
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.05.2007
Повідом.: 14880
Реєстрація: 18.05.2007
Повідом.: 14880
мля...