и снова переезд...

[a_k45]

Будет наверное в таком же состоянии как и туалеты и розетки.

это точно. пусть там вначале появятся кондиционеры

 

[mr4q]

Розеток нет зато инет будет, пару часиков с буком посидел и спать

Ну с более менее новыми моделями можно в 2-3 раза побольше, так что не все так печально.

 

[Ayk]

гы...может лучше вагоны приобретем , вместо скотовозов?

 

[serjik_1]

ну скажем в вагонах которые делает тверь есть розетки, сколько раз ездил и телефон подзарядить можно и ноут

 

[jonny rotten]

хорошо что в наших вагонах полки есть.
самый отстойный поезд на котором приходится ездить, периодически, дебальцево-хмельницкий!купе от плацкарта практически не отличается,только инета там и нехватало!!!

 

[Гість 46026]

это точно. пусть там вначале появятся кондиционеры

Давайте начнём с простого - обычного мыла в туалете вагона.

Интересно, сколько будет стоить этот "интернет" в вагоне. Наверняка вчетыредорога, как и всё на УЗ.

 

[Garfield]

Шо не сделают абы туалеты не чинить и не чистить... Не дай Бог будет ТВ, поспать будет нельзя.

Давайте начнём с простого - обычного мыла в туалете вагона.

Еще и веревку...

 

[m/\n]

бугага
по маршруту Киев-Харьков GSM не всегда работает и если работает - то часто почти ничего не слышно и пропадает - а они инет

УКРЕВРОПИЛ в действии

 

[Мойше]

По словам гендиректора, сейчас вдоль железнодорожного полотна строители укладывают кабели и настраивают оборудование.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Идея, конешна, хорошая! Но если строители настраивают оборудование...

 

[knife]

дык шо, проводник теперь будет не чай-кофе разносить, а интернет?

 

[Gyf]

А резетки провели.... Чем устройства заряжать...

 

[a_k45]

Давайте начнём с простого - обычного мыла в туалете вагона.
Интересно, сколько будет стоить этот "интернет" в вагоне. Наверняка вчетыредорога, как и всё на УЗ.

вот один раз воды в 1 конце вагона не было....а дело было летом
без мыла еще можно, а вот без кондиционера никто летом в Питер не ездил в июле??

 

[igg]

Интернет будет там же возле самовара, на угле.
Пароль - бонус - в пакетике для сахара, вместе с чаем...

 

[NaV]

вот что пишет один человек

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины «Укрзалiзниця» выпустила видеоролик, в котором обещает уже весной следующего года запустить на скоростном участке железной дороги Львов-Киев-Харьков-Донецк беспроводной интернет по технологии WiMax. Новость звучит красиво, даже несмотря на состояние украинских поездов, ведь кто не мечтает использовать в дороге быстрый Интернет. Но, на самом деле, эта новость в большей степени показывает насколько чиновники далеки от самого понимания проблемы. Собственно, создав ее, они теперь пытаются найти хоть какое-нибудь, пусть и не очень адекватное, решение. Прямо как школьник, который пытается стереть из дневника плохую оценку, и заметив, что вышло это не очень аккуратно, протирает в странице дырку.

Если бы чиновников действительно беспокоил тот факт, что в поездах нет интернета, они бы уже давно и бесплатно выдали лицензии на связь 3G всем операторам в Украине. В том же видео Владимир Козак, генеральный директор «Укрзалiзницi» убеждает нас, что причиной запуска сети WiMax стало вовсе не Евро-2012, а сам проект был утвержден еще в 2007 году. За 5 лет, операторы мобильной связи могли бы покрыть уже большую часть страны беспроводным 3G-интернетом. Но, вместо этого «Укрзалiзниця» самостоятельно начала разворачивать сеть WiMax, заявив при этом, что в скором времени будет выбран провайдер-партнер среди «лучших компаний Украины и Европы». Кто финансирует этот проект и по каким критериям будет проведен выбор провайдера услуги, чиновники почему-то умалчивают. По логике, надо было бы сначала найти партнера, а потом уже, за его счет разворачивать сеть WiMax. Пока же складывается впечатление, что за государственный счет хотят сначала построить всю инфраструктуру для обеспечения беспроводного интернета в поездах, а потом бесплатно отдать ее в аренду на 50 лет неизвестной фирме. Буду очень рад ошибиться, но пока не вижу в инициативах «Укрзалiзницi» ничего положительного.

В развитых странах обеспечением интернета в поездах, самолетах, машинах такси и в метрополитене занимаются частные компании, государство, в свою очередь создает условия, чтобы этим компаниям было выгодно предоставлять свои услуги.

 

[Saddius1]

без мыла еще можно, а вот без кондиционера никто летом в Питер не ездил в июле??

В Евпаторию в этом году на поезде без кондиционера в середине июля ездил... думаю поездка в Питер отдыхает

 

[buka]

вот что пишет один человек

этот человек судя по всему более чем в сути вопроса
а ведь так и будет.

 

[a_k45]

в питер как-бы раза в 3 дольше ехать, и температура воздуха помнится была некислой, поэтому в свете цены проезда даже плацкарта из Харькова (820+- грн) кондиционер бы там должен присутствовать..

 

[m/\n]

в Питер удобно РЖД из Белгорода
там кондишены работали

 

[SMiLe]

2400 это наше всьо

 

[brandenburg800]

Укрзалізниця закупила позолоченные мобильные телефоны

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины на тендере закупила для Укрзалізниці 112 мобильных телефонов на сумму 328 тыс. гривен.


Фото: nokia.ua
Укрзалізниця приобрела 10 позолоченных мобильныхКак сообщают Наші гроші, в эту партию входит и 10 телефонов Nokia 6700 Gold Edition, "чей корпус покрыт 18 каратами золота".

Издание отмечает, что по ценам интернет-магазинов, где товары продаются с минимальными наценками, общая стоимость закупки на 70 тыс. гривен превышает рыночную.

Напомним, глава правительства Николай Азаров неоднократно призывал чиновников сократить расходы бюджетных средств на закупку автомобилей, оргтехники и ремонт кабинетов.

По материалам Наші гроші