и снова переезд...

  • Автор теми Автор теми MediaPort
  • Дата створення Дата створення
Около 50-ти пассажиров - это полный автобус? Там был ад кромешный... Возможно теперь ужесточат и правила перевозки пассажиров: ремни безопасности, отсутствие стоящих людей.

Да при чём тут!!! Клинических *******ов за рулём надо вовремя диагностировать, вот что.
 
Сёдня кстати и в польше дтп большое, маршрутка с грузовиком.
284753076.jpg
 
Я не представляю как ему потом самому жить... повесится наверное.

Около 50-ти пассажиров - это полный автобус? Там был ад кромешный... Возможно теперь ужесточат и правила перевозки пассажиров: ремни безопасности, отсутствие стоящих людей.

Я на выходные ездил в Донецкую область... первый раз... Сели в автобус на Гагарина, поехали, остановились на остановке (за территорией Автостанции уже), набился полный автобус :eek: стоячих! Ехать 6 часов.
А с другой стороны, ехать то надо, а билетов нет:confused:
 
Хотел бы я посмотреть, как вы в Богдан упакуете 50 человек. Люди, ну включайте же моск хоть иногда!

Утро, час пик, небось кто-то впихнулся в этот автобус и был несказанно рад ... какое-то время:(
 
В Днепропетровской области автобус столкнулся с поездом: 37 человек погибли, 12 в тяжелом состоянии (исправлен

Сегодня утром в Марганце Днепропетровской области в результате столкновения пассажирского автобуса с поездом погибли почти 40 человек. Свыше 10-ти в больнице. Столкновение произошло сегодня около 09:00. Об этом сообщает пресс-служба Департамента ГАИ МВД Украины.Рейсовый автобус БАЗ «Еталон» ехал маршрутом «Городская поликлиника - с. Городище». На железнодорожном переезде выехал на запрещенный сигнал светофора и столкнулся с маневровым локомотивом, который обслуживает одно из местных промышленных предприятий, сообщает украинское информагентство УНИАН. Судя по всему, ошибку допустил водитель, попытавшийся проскочить на запрещающий сигнал.«Переезд был закрыт, на нем была включена сигнализация, которая определяла, что переезд был закрыт для движения автотранспорта», - отметили в пресс-службе. Сигнализация на неохраняемом переезде была исправна. Видимость на переезде в обе стороны составляет около 700 метров.По данным Государственной администрации «Укрзалізниці», предварительной причиной ДТП стало нарушение водителем автобуса правил дорожного движения в части следования через железнодорожные переезды.«Водитель автобуса проигнорировал запрещающие сигналы светофора переездной светофорной сигнализации и выехал на переезд в непосредственной близости к приближавшемуся поезду, в результате чего произошло столкновение с локомотивом. По предварительной информации автобус выполнял рейс Марганец-Никополь», - говорится в сообщении «Укрзалізниці», распространенном пресс-службой ведомства во вторник.Обстоятельства происшествия пока не уточняются. На месте работают правоохранители.«По указанию министра внутренних дел Украины на место происшествия срочно выехала оперативная группа МВД во главе с заместителем министра внутренних дел Василием Фарынником», - сообщили «Интерфаксу» в департаменте связей с общественностью МВД Украины, добавив, что в группу входит начальник ГАИ МВД Валерий Лозовой и эксперты научно-исследовательского криминалистического центра МВД.В милиции подчеркнули, что ГАИ будет жестко контролировать пересечение транспортными средствами железнодорожных переездов, а также усилит контроль за техосмотром транспортных средств, которые занимаются перевозкой пассажиров.Президент Украины Виктор Янукович намерен объявить в связи с этим день траура. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС, источник в администрации главы государства, пишет NEWs.ru . «Президенту уже доложили, готовится официальная информация», - отметил собеседник. Он напомнил, что Янукович находится с плановой рабочей поездкой в Днепропетровске. Не исключено, что президент изменит свой график.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Неужели соблюдать ПДД так сложно....
 
какое то жертвоприношение
 
Господи какой кошмар, какая страшная и нелепая смерть, соболезнования семьям погибших...
 
Боже мой, зачем??? что ж за ***** был за рулем??? очень жалко всех тех кто находился в этом автобусе... ну как же так - так глупо погибнуть...
 
Всегда говорил, что ***** опасней террориста

Боже мой, зачем??? что ж за ***** был за рулем??? очень жалко всех тех кто находился в этом автобусе... ну как же так - так глупо погибнуть...
А зачем нарушают правила? Зачем пассажиры не делают водителю замечаний и не стучат на него, когда он таки нарушает?
 
водитель тоже погиб
 
Совершенно непонятно, что сподвигнуло водителя на выезд? Он что, не видел и не слышал поезда? Не говорю уже о светофорах и звуковой сигнализации. Зачем выходил? Похоже на умышленное действие...
 
однозначно, нужно ужесточить требования к водителям автобусов/маршруток. два года назад попала в ДТП. Маршрутка межобластного сообщения. Скорость больше 100 км/час, столкновение с грузовиком, который стоял на обочине. водитель даже не пытался тормозить



С тех пор езжу поездом.
Но в городе ситуация ведь не лучше. Каждый раз сажусь в маршрутку и выбираю какое нибудь "безопасное" место
 

Вкладення

  • 100_0817.webp
    100_0817.webp
    197.5 КБ · Перегляди: 166
  • 100_0813.webp
    100_0813.webp
    175.2 КБ · Перегляди: 158
  • 100_0811.webp
    100_0811.webp
    132.3 КБ · Перегляди: 156
Совершенно непонятно, что сподвигнуло водителя на выезд? Он что, не видел и не слышал поезда? Не говорю уже о светофорах и звуковой сигнализации. Зачем выходил? Похоже на умышленное действие...

По словам свидетелей, отметил министр, видимость на участке была минимум 70 метров - работал свет и звуковая сигнализация. Люди, выжившие в ДТП, рассказали, что водитель остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути прямо перед локомотивом. "Пассажиры кричали, что работает сигнализация, что движение автобуса невозможно", - отметил Ефименко, добавив, что водитель не отреагировал.

В Минтрансе подчеркнули, что автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до поезда было уже полтора десятка метров - не заметить его было невозможно.
 
По словам свидетелей, отметил министр, видимость на участке была минимум 70 метров - работал свет и звуковая сигнализация. Люди, выжившие в ДТП, рассказали, что водитель остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути прямо перед локомотивом. "Пассажиры кричали, что работает сигнализация, что движение автобуса невозможно", - отметил Ефименко, добавив, что водитель не отреагировал.

В Минтрансе подчеркнули, что автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до поезда было уже полтора десятка метров - не заметить его было невозможно.

Вот и я к чему. Похоже на ************... Не просматривается здесь ни халатности, ни невнимательности.
 
Назад
Зверху Знизу