Харьковский бронетранспортер вошел в десятку лучших в мире

[Гість 167454]

Десяток машин можно перевести в учебно-тренировочные без переразборки, с допиливанием по месту. Остальные конечно...это по уму если, то ставить новые корпуса рядом с этими бтр, и тупо перекидывать потроха с докидыванием того, что нельзя или безсмысленно демонтировать.

мы то точны, а лапша спиздемши.

он не столько спиздемши, сколько злораджствует. Ну и спиздемши тоже, ибо он не обладает инфой, но вкидывает выдавая слухи за правду.

 

[Above & Beyond]

Тебя не спросили.

А тебе питали?

 

[Гість 167454]

Тебя не спросили.
Уже то, что едут - катастрофа для отрасли.

ну не будем драматизировать. Всякие тойоты отзывают свои машины партиями по 300.000, и ничего. С одной стороны это пиздец, с другой это урок. Две партии приняли. Третью нет. Суть в том, что и Ираку уже деваться некуда, раз приняли две партии. Нельзя так у военных...набрать разношорстный парк машин, и держать огромную подготовительную и ремонтную базу. Украине придется или выкупить все постевленные и принятые бтр и заплатить еще большие неустойки, или допилить в ударную пятилетку контракт до конца. Ту да же поставлялись не только бтр. ТУда поставлялись зипы, кразы с тех.базой, тренажеры. Это все принятно и за это уплочено. Как и за обучение их спецов. Ираку также невыгодно спускать сий контаркт в унитаз. А значит быть этим БТРам без вариантов. Выкупать Украина назад ничо не будет. Потому что банально нет денег.Из-за воров теперь работяги будут в еще худших условиях, чем рабы на галерах. Хотя им и так не сахар.


На ряд вопросов по эксплуатации БТР-4 в Ираке ответил полковник (Lt.Col) Мухтана Фалих (Muthanna F.S).

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Хутчиш]

самое смешное, что выводы будут однообразны. Надо было спиздеть больше и убежать подальше.
кАзлы, мягко говоря

 

[веллер]

прочитайте правильно. наш бронетранспортер в десятку вошел. вопросов два. почему не въехал? вошел в какую десятку- може в шестерку или ваще в пятерку бэха, ауди шо то за десятка?

 

[Above & Beyond]

почему не въехал?

А чому кораблі ходять, а не плавають?

 

[wlr]

ну не будем драматизировать. Всякие тойоты отзывают свои машины партиями по 300.000, и ничего. С одной стороны это пиздец, с другой это урок.

И у Леопардов в Греции трескались башни и Росии возвращали бракованные истребители на 1,2 млрд долл!
Если ума у чиновников хватит вполне можно решить вопросы.
БТР вполне хороший и в нашей ценовой категории конкурентов мало - у россии неведомо когда подобный появится, а тема реально прибыльная и упустить ее нельзя.
Есть планы поставки в Казахстан и были сообщения, что Индонезия думает закупить 5 шт для пробы. Сравнимые европейские раз в пять дороже толкают, но надо качество держать.

 

[Dreamer-pilot]

А иракцы пока ни от чего не отказывались и контракт не расторгали, а то что с ним временные заминки, ну таков "клиент", наверняка россияне взятку дали что бы свое древнее говно БТР-82 протолкнуть.

Братцы всё нагадить норовят.

 

[wlr]

наверняка россияне взятку дали что бы свое древнее говно БТР-82 протолкнуть.

Протолкнуть они конечно пытаются, но пока безуспешно.
У Ирака денег валом, они могут купить любую технику без кредита, но отстойный БТР-80/82 вряд ли их заинтересует - скорее европейское что нибудь купят.

 

[General Dead]

Протолкнуть они конечно пытаются, но пока безуспешно.
У Ирака денег валом, они могут купить любую технику без кредита, но отстойный БТР-80/82 вряд ли их заинтересует - скорее европейское что нибудь купят.

да, этот бтр не удачный и старый, его скорее всего не купят.

приемку прошла, а пока тряслась продукция в море, агрессивная среда.... старение и усталость металла... вот и вышло, что пришлось отказаться от покупки людям, чтобы их не обули в лапти.

да блеать на корабле она конешно тряслась шо писец, ага и среда в трюме там такая агрессивная, и металл постарел за пару месяцев...Блеать какое УГ ты несешь

Этот не хороший человек нарушил технологию не обрезав кромки листов при катании. В итоге всем этим машинам пизда

А при чем тут кромки, если детали корпуса вырезаются из листа, там же не идут кромки листа в работу?

 

[General Dead]

Так при вырезке, видать, базируются по одному краю, а в некоторых деталях по двум перепендикулярным. Не отрезая перед этим край листа, в котором напряжения максимальны.

вы хотите сказать что в деталь идет кусок торца листа без обработки? Это глупости, а базовую сторону ничто не мешает обрезать.

Бибип грудью за завод, а я вот допускаю, что швы тоже варились с нарушением слоев заполнения, ну или со скоростью остывания.

ага и они чудесным образом потрескались пока плыли? Бред.

 

[General Dead]

Поскольку я работаю с металлами (правда в совсем другой сфере), то встречал чудеса и не такие.

я как бы тоже, хотя не со сваркой, а с обработкой резанием.

Вот, к примеру иллюстрация, и не самая подробная, процессов в металле рядом со швом. Достаточно выбрать не тот ток, или другой режим охлаждения, тем более, там ведь не Ст.3.

Это все хорошо, но совсем не подтверждает что швы полопались во время доставки техники.
Дефекты сварки конечно же могли быть, но при чем тут не обрезанные кромки листа? Такое впечатление что лепят из мухи слона.

Ведь Бибип четко на это указывает

ну он на ЗиМ давно не работает, да и пару страниц назад вообще говорил что броня индусская. Так что давайте на ОБС ссылаться пока не будем? При всем уважении к бибипу .

 

[pusharik]

да блеать на корабле она конешно тряслась шо писец, ага и среда в трюме там такая агрессивная, и металл постарел за пару месяцев...Блеать какое УГ ты несешь

Ты перед тем как постить свой высер открой ГОСТ и прочитай

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Если тебе соленый морской климат не агрессивен (в то время как в среднем и общем машиностроении это считалось агрессивной внешней средой и не самыми простыми условиями эксплуатации) - то с тобой все ясно.

 

[General Dead]

Если тебе соленый морской климат не агрессивен (в то время как в среднем и общем машиностроении это считалось агрессивной внешней средой и не самыми простыми условиями эксплуатации) - то с тобой все ясно.

ну как всегда образцы тупости, что эксплуатацию и провоз в трюме корабля отождествляем? А как же тогда легковушки и вообще другие устройства провозят?
И самое главное как морской воздух влияет на сварные швы? Тем более в трюме корабля, не на открытом месте.

ты как всегда перднул в лужу.

 

[pusharik]

ну как всегда образцы тупости, что эксплуатацию и провоз в трюме корабля отождествляем? А как же тогда легковушки и вообще другие устройства провозят?
И самое главное как морской воздух влияет на сварные швы? Тем более в трюме корабля, не на открытом месте.

ты как всегда перднул в лужу.

Насчет трюма корабля - узнай как на Фаине перевозили часть танков, потом будешь тут про трюмы трындеть.
Кстати, насчет влияния - это ты заказчику иди рассказывай, который от этого бракованного говна отказался. Может арабы назад заберут такие просто ахуительные БТРы.

 

[General Dead]

Насчет трюма корабля - узнай как на Фаине перевозили часть танков, потом будешь тут про трюмы трындеть.

И шо такое, тоже броня полопалась?
И мало ли как там перевозили, на базах хранения бывает и в три этажа танки складируют, что с этого?

 

[pusharik]

И шо такое, тоже броня полопалась?
И мало ли как там перевозили, на базах хранения бывает и в три этажа танки складируют, что с этого?

похоже, что человек идиот - НА ВЕРХНЕЙ ПАЛУБЕ БЫЛА ЧАСТЬ ТАНКОВ!
При волнении 5-7 баллов что происходит на верхней палубе?

 

[General Dead]

похоже, что человек идиот - НА ВЕРХНЕЙ ПАЛУБЕ БЫЛА ЧАСТЬ ТАНКОВ!
При волнении 5-7 баллов что происходит на верхней палубе?

А есть инфа что бтр-4 перевозили на верхней палубе? Нет? Так какого хера тогда пиздишь? Для пущего эффекту? Понял, так и запишем - пиздобол.

И кстати про зоны

БТР может выполнять поставленные задачи как днем, так и ночью, в различных климатических условиях, на дорогах с различным покрытием и в условиях полного бездорожья. Диапазон рабочих температур окружающего воздуха от -40 до +55°С

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[pusharik]

сколько времени он может выполнять задачи в условиях как ты написал (напиши маркировку условий) - согласно того же ГОСТа?
Исполнение там было ТС - на 99,99% (тропический сухой - другой Ираку нах не нужен).
Сколько времени он пробыл в условиях соленого климата?
Я не удивлюсь, если половина железа ржавым приедет, а стволы на помойку пойдут. Хотя наши наймут 20 алкашей за ведро водки и те будут напидоривать до блеска. Потом будут пробовать втюхать каким-то другим папуасам этот хлам.
Ты эту хуйню заказчикам втирай, а не мне. Может одумаются и назад эту хуету повезут.

 

[General Dead]

Сколько времени он пробыл в условиях соленого климата?

достаточно что бы броня потрескалась?