***** "Невского экспресса" в России.

  • Автор теми Автор теми Ameron
  • Дата створення Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 07.11.2009
Повідом.: 61
***** "Невского экспресса" в России.

28.11.2009 15:01 : Сегодня в Твери должно начаться опознание погибших при крушении "Невского экспресса"

Сегодня в Твери должно начаться опознание погибших при крушении "Невского экспресса". Процедура будет проходить в 4-й городской больнице, передает РИА со ссылкой на МЧС. В Твери сейчас ожидают прибытия двух поездов с родственниками из Москвы и Санкт-Петербурга. По последним данным, жертвами трагедии стали около 30-ти человек, пострадавших – около ста. Среди погибших – бывший сенатор от Петербурга, глава компании Российские автомобильные дороги Сергей Тарасов. До последнего момента была неизвестна судьба главы Росрезерва Бориса Евстратикова. Он находился в одном из вагонов, которые сошли с рельсов. Только что "Интерфакс" передал, что высокопоставленный чиновник погиб. Агентство ссылается на его родственников.
Среди пострадавших – глава управы московского района Кузьминки Виктор Родионов. Он вместе с женой находится сейчас в НИИ им. Склифосовского.


Частично восстановлено движение по участку Октябрьской железной дороги, где накануне произошло крушение поезда Невский экспресс. Одновременно специалисты приступили к ремонтным работам на четной стороне пути. Им придется восстановить более тысячи метров железнодорожного полотна. В настоящее время изменен маршрут движения более 60-ти пассажирских поездов, в которых находятся около 27-ми тысяч пассажиров. Среднее время задержки поездов составляет 8 часов.




Основная версия произошедшего – это ******. Прокуратура будет вести расследование именно в этом направлении, дала нам понять официальный представитель Генпрокуратуры Марина Гриднева.


Гриднева отметила, что у правоохранительных органов пока нет, кто может стоять за терактом. Ранее источники Интерфакса утверждали, что не готовы подтвердить информацию о причастности к преступлению националистов. В интернете появились сообщения, что один из функционеров Движения против *******ьной иммиграции взял на себя ответственность за подрыв поезда.

Характер взрыва на месте крушения «Невского экспресса» напоминает аналогичный ****** с этим поездом 2007 года. Об этом заявил руководитель РЖД Владимир Якунин.

Предыдущий подрыв «Невского экспресса» произошел в Новгородской области, на перегоне Окуловка – Малая Вишера, 13 августа 2007 года. ***** под колесами поезда прогремел почти в то же самое время, что и нынешний, около десяти вечера, когда до Санкт-Петербурга оставалось ехать час с небольшим. Многие пассажиры того рейса вспоминали потом, как услышали хлопок, а затем вагоны словно начали провисать, писали «Известия». Локомотив и большинство вагонов сошли с рельсов, несколько из них перевернулись. Однако тогда по счастливой случайности никто не погиб, хотя и были госпитализированы несколько десятков человек, получившие серьезные ранения. Как потом рассказывали в руководстве железной дороги и правоохранительных органах, во многом избежать серьезных жертв удалось благодаря действиям машиниста. Он не стал сразу, как предписывала инструкция, сбрасывать скорость, что позволило поезду проскочить мост, возле которого произошел *****, и только потом состав стал замедляться, и произошло крушение.

По делу о взрыве поезда были задержаны двое жителей Ингушетии. Судебные слушания идут в Новгородском городском суде.

Инфо:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Просто, ****ЕЦ!!!!
Вечная память безвременно ушедшим!
Сегодня посмотрел фотографии и описание пострадавших, пришёл к выводу, что взрыва не было, а была допущена откровенная халатность путейщиков. Во время не обнаружена усталость металла, дефектоскопом.
и так поясню.
1 ******, как выдвинули офф лица.
Пояснения из увиденного на фото.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
фото воронки
на ***** действительно воронка не похожа, не видно на соседних шпалах осколочно врывных явлений. И рельса просто как бы лопнула, а от взрыва её корёжить вверх должно и в разные стороны...
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Да и характер корёжения вагона говорит о том, что рельса лопнула.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Если бы ***** был, то в эпицентре взрыва, крышу и дно вагона вывернуло бы как розочку. Здесь же такого нет, сорваны все колёсные блоки-тележки, как бы во что-то они упёрлись на полном ходу и их сорвало. При взрыве, всё по другому должно быть, но никак не так.
Предпологаю, усталость металла, на сварочно-стыковочном месте, я не жд работник и терминов стыка не знаю, но во взрывах разбираюсь.
2. ******. Так мины не ставят, для более "плодотворной работы" всё делать надо в другом месте и подрывать не в конце состава, а перед всем составом. И не на прямом участке движения. Не буду приводить указания из "руководства партизана в ЖД войне" . В иннете такой справочник гуляет свободно, или почти свободно.
Дело в другом, что государстово скрывает реальную причину крушения. И списывает на терористов. Я не верю в такое дилетанство! Скорее всего закрутят гайки по полной, как в Америке после башен близнецов.
 
Останнє редагування:
Крушение "Невского экспресса" (фото, видео)

Фото и видео с места крушение "Невского экспресса" 27.11.09 г. на Торчу.Ру
 
Странный подрыв поезда, избирательно 3 последних вагона.
 
2 часа назад взорвали рельсы под поездом в Дагестане, обошлось без жертв. Только что передали по каналу Вести. Это что новая волна терактов?
 
2 часа назад взорвали рельсы под поездом в Дагестане, обошлось без жертв. Только что передали по каналу Вести. Это что новая волна терактов?

ну дык рамадан ******ся, самое время неверных резать
 
Это ужасно! :(.
 
Установлены личности почти всех погибших
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
. Для меня очевидно что это ******, правда фоторобот и мысли о чеченском мстителе - мало вдохновляют.
 
Скорее всего техническая неполадка, возможно банальное разгильдяйство.
 
А вот как (с точки зрения профессионалов - железнодорожников) всё было на самом деле.

Набрел тут на форум железнодорожников, и вот чего оказалось - народ там даже не сомневается, что никакого терракта не было...

1. Перед НЭ шел Сапсан.
2. Находились в одном тяговом плече тяговой подстанции.
3. Скорости у обоих около 200 км/ч.
4. Потребляемый ток порядка 2000 А.
5. Сапсан "поджег" контактный провод.
6. ЧС-200 в режиме тяги его "дожег"
7. Машинист НЭ увидел падение провода, сброс нагрузки и применил экстренное торможение.
8. Рельс не выдержал динамической продольной силы и лопнул в районе хвоста состава.
9. Сход последних трех вагонов и отрыв головной части состава на 1.5 км.
10. Воронка - результат деформации и выброса цельносваной рельсовой плети.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.




А "террористы" - это очередной ход, чтобы люди не о полной гнилости власти, грабящей всё и вся, думали, а в каждом соседе террориста видели.

Более похоже на правду. Я видел оборваный контактный провод. Думал вагон его оборвал при крушении, а оказалось во- оно как.
 
Обратите внимание на одну из фотографий предпологаемой воронки от взрыва
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
при такой мощности заряда разлет фрагментов должен составлять минимум метров 50, напршивается вопрос что такой крупный фрагмент делает в полуметре от места взрыва?
 
Обратите внимание на одну из фотографий предпологаемой воронки от взрыва
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
при такой мощности заряда разлет фрагментов должен составлять минимум метров 50, напршивается вопрос что такой крупный фрагмент делает в полуметре от места взрыва?
коломбо?
 
Сцуко, просто наблюдательный!
 
Обратите внимание на одну из фотографий предпологаемой воронки от взрыва
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
при такой мощности заряда разлет фрагментов должен составлять минимум метров 50, напршивается вопрос что такой крупный фрагмент делает в полуметре от места взрыва?

И добавлю, как минимум рельсы и шпалы должны были быть покорёжены, а они целёхоньки, даже на уцелевших шпалах, нет следов от осколков взрыва. Вагон в эпицентре взрыва имеет характерный дефект наезда на какую то назовём это преграду что ли. В место "розочки"
 
Сотрудники правоохранительных органов, расследующие подрыв "Невского экспресса", составили фотороботы нескольких подозреваемых и определили место, где террористы могли готовиться к теракту. По последним данным, катастрофа унесла жизни 26 человек, 90 получили ранения.

Недалеко от места крушения "Невского экспресса" в Тверской области оперативники обнаружили дом, в котором, по предварительным данным, скрывались трое или четверо террористов, готовивших подрыв поезда.

Ранее источник в правоохранительных органах сообщал, что ведется розыск мужчины в возрасте около 30 лет и женщины в светлой куртке, которые могли передвигаться на автомобиле ВАЗ-2109 серебристого цвета. Он не уточнил, в качестве кого разыскиваются эти лица.


по материалам
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Сочувствуя родственникам погибших и желая скорейшего выздоровления травмированным, хочу сказать следующее.
В 1986 году была подобная катастрофа, когда "Юность" сошла с рельсов и тогда (по официальной версии) погибло около 20-ти человек, а гробов (со слов проводницы) заказали более 100. Зрелище было жуткое...
За эту катастрофу сказать точно, естественно, ничего не могу, но!
Говорю профессионально - 400 граммовая тротиловая шашка перебивает ж/д рельсу. А 9,5 кг противотанковая мина выбивает у ТАНКА 2 соседних катка и пробивает днище. Это я к тому, что 7кг тротила вывернули - бы как минимум 3-4 шпалы. А та воронка, что показали по телевизору... уж извините...
 
мина в оболочке. там было в полиэтиленовом пакете. есть же разница..
 
Назад
Зверху Знизу