Выбираю машину для девушки с большим клиренсом и автоматом
- Автор теми harp00n
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
Статус: Офлайн
Реєстрація: 25.11.2008
Повідом.: 1414
Реєстрація: 25.11.2008
Повідом.: 1414
Мыши съели)
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80789
А у миня 160 мм написано. Но пузотерка еще та за счет базы и клюва длинного.
мыши ели газеты в сабвуфере жеж!
мыши ели газеты в сабвуфере жеж!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 25.11.2008
Повідом.: 1414
Реєстрація: 25.11.2008
Повідом.: 1414
сильно голодные были - не брезговали и пружинами
Статус: Офлайн
Реєстрація: 25.03.2008
Повідом.: 2227
Реєстрація: 25.03.2008
Повідом.: 2227
Kia Soul - с автоматом >20K$
SX4 в средней комлектации с автоматом - 18,5$, то есть больше чем планировали, хотя можно поглядеть
Сегодня едем в Атлант-М на Гагарина тестить Альмеру и Сандеро!
P.S. Название темы, да, получилось смешноеХотя невеста у меня на самом деле миниатюрная.
Расскажите о впечатлениях и посмотрите на сузуки
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.09.2006
Повідом.: 1078
Реєстрація: 29.09.2006
Повідом.: 1078
Точно кимо - красивая, высокая... и не так жалко потертых боков и подмятого бампера будет
Точно кимо - красивая, высокая... и не так жалко потертых боков и подмятого бампера будет
и сумочка как раз в багажник влезет!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
Реєстрація: 28.03.2006
Повідом.: 44682
ниссан и так уже почти рено.
но при этом породистые французы отличаются неплохой управляемостью и отличной шумкой, а тут получилось хз что... маркетологи рено и экономия ниссана начинает портить марку.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.09.2006
Повідом.: 1078
Реєстрація: 29.09.2006
Повідом.: 1078
не, сузуки не тянем, максимум бюджета - 17.5K$
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
1.6 AT - 15,5 бакинских
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.01.2008
Повідом.: 1717
Реєстрація: 18.01.2008
Повідом.: 1717
Неееееет! Сидел в ней на Песочине (УкрАвто). Только не этого ****ца... Это трындец, а не машина. Более того - весной этого года ее еще не было в автомате (хотя менеджер обещался, что к лету будут автоматные).
Самый большой минус Кимо - она узкая и короткая. Я шаманил с водительским сидением и рулем (рост - 186), ничего толкового не придумал.
З.Ы. Главное на набережную к фиатам жену не возите, а то появится у вас в семье 500ый как пить дать
Я уже отписывал по этой машине - копия SX4, но у сервисников оффициальных нет на нее запчастей (т.е. люди фильтра по неделе ждут, не говоря уже о какойнить кузовщине)
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.09.2006
Повідом.: 11549
Реєстрація: 15.09.2006
Повідом.: 11549
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.07.2012
Повідом.: 954
Реєстрація: 01.07.2012
Повідом.: 954
При чем тут ваш рост 186? ТС ищет машину для миниатюрной девушки, хотя седаны из поста больше подходят для мужчин
Статус: Офлайн
Реєстрація: 25.03.2008
Повідом.: 2227
Реєстрація: 25.03.2008
Повідом.: 2227
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
1.6 AT - 15,5 бакинских
тот же SX4 по идее, а у нас продается?
немного погуглив
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
В общем фиат интересен в полном приводе за 164 000, в отличии от сузуки за 200 000, в переднеприводный автомат стоит одинаково почти
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.01.2008
Повідом.: 1717
Реєстрація: 18.01.2008
Повідом.: 1717
Не при чем. Но это Китай, а Китай - это ****о.
Цепь рассуждений обжалованию не подлежит
З.Ы. Планирую весной жене брать машину, смотрю в сторону смарта for two (клиренс в городе ***** не нужен, если вы не с Основы). Мне жена нужна целая, а в "кетае" что с безопасностью?
Или он просто высокий и дешевый? З.Ы.Ы. Смарт кабрио можно взять за 16-18 тыщ (б/у с пробегом в 40-50 тыщ)
вообщем, застестдрайвили Альмеру и Сандеро.
1) Альмера - довольно жесткая подвеска, которая любит подпрыгивать. При этом управляется посредственно (подозреваю, из-за стальных дисков и резины 175/70). Салон собран качественно, ничего не скрипит, но старомодный. Автомат туповатый и к нему надо приловчится. Но все-таки 13.9 до сотни - это грустно.
2) Сандеро -сразу понравился удобный руль и сидушки, динамика пободрее (12.4). Подвеска мягкая, с удовольствием глотает волны и стыки. Но чувствуется, что по трассе особо не разгонишься из-за кренов. На тесте была механика и 1.6 88 кобыл, но автомат идет со 103 кобылами, так что динамика одинаковая, как заявляет производитель. Клиренс приятный - 175мм, позволяет штурмовать приличные бордюры.
Так как машинка - для невесты ездить по колдобинам Харькова и неспешно по убитой трассе за город - склоняемся (не тестировав, правда, Kia Rio и Hyundai i20) явно к Сандеро, тем более цена очень сладкая - 128000 (и это без скидки).
1) Альмера - довольно жесткая подвеска, которая любит подпрыгивать. При этом управляется посредственно (подозреваю, из-за стальных дисков и резины 175/70). Салон собран качественно, ничего не скрипит, но старомодный. Автомат туповатый и к нему надо приловчится. Но все-таки 13.9 до сотни - это грустно.
2) Сандеро -сразу понравился удобный руль и сидушки, динамика пободрее (12.4). Подвеска мягкая, с удовольствием глотает волны и стыки. Но чувствуется, что по трассе особо не разгонишься из-за кренов. На тесте была механика и 1.6 88 кобыл, но автомат идет со 103 кобылами, так что динамика одинаковая, как заявляет производитель. Клиренс приятный - 175мм, позволяет штурмовать приличные бордюры.
Так как машинка - для невесты ездить по колдобинам Харькова и неспешно по убитой трассе за город - склоняемся (не тестировав, правда, Kia Rio и Hyundai i20) явно к Сандеро, тем более цена очень сладкая - 128000 (и это без скидки).
Статус: Офлайн
Реєстрація: 04.12.2011
Повідом.: 54
Реєстрація: 04.12.2011
Повідом.: 54
