Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.05.2006
Повідом.: 4016
Реєстрація: 18.05.2006
Повідом.: 4016
все блять олигархи тут. у всех тачки от 30 кусков..Если бы не ваз,
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
все блять олигархи тут. у всех тачки от 30 кусков..Если бы не ваз,
Повторюсь. Исправленная печка в жигулях греет отменно, про холод в жигулях-откровенное вранье.
Я не выгораживаю жигули, не говорю о том, плохая это машина или хорошая, но печка греет там отменно.
про печку. все зависит от владельца. одному сделал печку так, шо тот уснул за рулем. а второй всю зиму ездит в бурках и кожухе.


).
. гафно гафнищем. потом один таксюк грит- не иби мозог ставь ксенон. хоть как то начало светить
вот что мне нравится в десятках, так это то, что они меня даже на дальнем не слепят
когда я увидел как оно светит - перестал им дальним мигать, это какая-то жесть...[/QUO
не ксенон, ближний,но достали мигать встречные если не переведу электрокорректор фар в положение "2". Если нормально отрегулированы фары и работает корректор, нормальный свет!
7 год , луцкая сборка. 120ткм пробег.
ломалось за это время:
датчик фаз - менял штуки 3. благо копейки стоит и меняется за 5 минут.
датчик скорости - сгнила проводка к нему и сам подустал. тоже недорого, даже с нынешними ценами.
радиатор - сам виноват.
пару патрубков охлаждения.
бачек ОЖ. менял 2 раза. на третий поставил Приоровский - посмотрим, как ходить будет.
бачек омывайки - поменяли по гарантии.
Жабо(пластиковая накладка) - купил новую.болезнь всех 10ок.
РН - менял один раз.
аккум - сейчас третий. короткие поездки убили Бош за 1,5 года. родной проходил 5 лет. ездит на Москвиче сейчас.
передние верхние опорники - замена на 65ткм
по подвеске - первый раз полезли на 65 ткм - поменяли почти все. второй раз - на 90 ромашки и еще какую-то хрень поменяли, грн на 400 все с работой было. потом на 108ткм. замена левого рулевого наконечника, замена шаровых. за это время поменял 2 раза пыльники шрусов по кругу.
стойки - потеет левая задняя со 105 ткм. пока езжу так.
115ткм - клапан адсорбера сдох. и почти умер ВУТ - работает в одну сторону.
ржавеет заднее правое крыло - в первый год уебан на лансере помял сильно - красили, теперь арка рыжая и под брызговиком - там короче сам тоже виноват - в таком состоянии года 4 уже. никак руки даже грунтануть не доходят.
ржа полезла по правой передней двери снизу. на кромках передних дверей где сколы - ржавеет. и на ляде - тоже есть пара пятнышек по 2-3 мм - сколы. ковролин не поднимал - хз что под ним.
там пипец холод, печка что есть что нет ))))
вернулся обратно на тойоту, взял камри 50ку
У меня коллега месяц на габаритах ездил, говорит свет так себе. Так и тут - кому как. Но светит линзованная фара в десятке крайне отвратно, хоть обвешайся корректорами - лучше не станет.не ксенон, ближний,но достали мигать встречные если не переведу электрокорректор фар в положение "2". Если нормально отрегулированы фары и работает корректор, нормальный свет!
Это когда твоё время ничего не стоит.Все ремонты за 100 т.к. на 10ке сопоставимы по цене с одним ТО камри

обоснуй или пиздабол.десятки покупают ватники и совки
и если руки не из жопы и часто чешутся - замечательный конструкторХотя, на мой взгляд, не плохая машина. Уход, Бережная эксплуатация, и будет счастье.

Это когда твоё время ничего не стоит.
Ну и небольшой нюанс - машина стоит во время ремонтов, а та камри ездит![]()

Там нет объяснения.обоснуй или пиздабол.
