Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 204447
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 204447
Адреса: Харків
- 🟠 13:58 БЕЗКОШТОВНА ЕВАКУАЦІЯПросимо терміново евакуюватися із зони бойових дій або небезпечної території Харківської області. Цілодобова БЕЗКОШТОВНА гаряча лінія з питань евакуації цивільного населення – 0800339291#Харківський_район
- #1
Врезался - не спеши вызывать ГАИ. В Украине хотят разрешить страховщикам оформлять мелкие ДТП
Дорожная авария без ГАИ, а значит, и без штрафа. Депутаты готовят для украинцев подарок – новый закон. Если его примут, на ДТП без пострадавших - а таких 85 процентов - не нужно будет вызывать автоинспекторов. Все смогут уладить водители и страховщики
Это сейчас на дорогах Харькова частенько можно увидеть картину: автомобили стоят посреди проезжей части - немного задели другу друга, их владельцы ожидают работников ГАИ, и потихоньку растет пробка – если объехать машины сложно. Упростить жизнь водителей решили депутаты Верховной Рады. Предлагают ввести в Украине так называемый европротокол. То есть позволить оформлять мелкие аварии без сотрудников ГАИ. Речь идет о ДТП, в которых не пострадали люди, а ущерб не превышает десяти тысяч гривен. При этом у автомобилистов должна быть оформлена автогражданка и они должны быть согласны в том, кто виноват в аварии.Александр Трепетин автоэкспертВо-первых, бюрократизм намного уменьшается. Нет уже необходимости с ГАИ общаться в бюрократическом плане, получать все эти справки и т.д. Нет необходимости в суде терять время, все решают страховые компании[/INDENT]
У страховщиков работы прибавится. Им придется чаще выезжать на аварии, а это затратно. Но посещать все ДТП не смогут себе позволить даже крупные компании. Значит, не избежать махинаций со стороны автомобилистов.Юрий Скакун руководитель страховой компанииАвтомобиль мог быть поврежден в каком-то другом дорожно-транспортном происшествии, в состоянии алкогольного опьянения или в результате наезда на какое-то неподвижное препятствие, а потом просто можно найти автомобиль с ответными повреждениями, похожими. При определенных обстоятельствах можно и специально его таким сделать[/INDENT]
Более бдительными придется стать и самим водителям. Они должны самостоятельно писать объяснения, как произошла авария, рисовать схему ДТП и четко указывать, какая деталь повреждена. Юрий Скакун руководитель страховой компанииЕсли этот документ будет содержать в себе какую-то противоречивую информацию, не исключено, что страховые компании будут использовать это как основание для отказа в выплате страхового возмещения[/INDENT]
Не будет инспекторов на месте аварии, не будет и наказания виновных. Ведь сообщать о ДТП правоохранителям станет необязательно. Как относятся к идеям парламентариев сами сотрудники ГАИ, пока узнать не удалось. Возможные новшества в харьковской Госавтоинспекции пока не комментируют.
Дорожная авария без ГАИ, а значит, и без штрафа. Депутаты готовят для украинцев подарок – новый закон. Если его примут, на ДТП без пострадавших - а таких 85 процентов - не нужно будет вызывать автоинспекторов. Все смогут уладить водители и страховщики
Это сейчас на дорогах Харькова частенько можно увидеть картину: автомобили стоят посреди проезжей части - немного задели другу друга, их владельцы ожидают работников ГАИ, и потихоньку растет пробка – если объехать машины сложно. Упростить жизнь водителей решили депутаты Верховной Рады. Предлагают ввести в Украине так называемый европротокол. То есть позволить оформлять мелкие аварии без сотрудников ГАИ. Речь идет о ДТП, в которых не пострадали люди, а ущерб не превышает десяти тысяч гривен. При этом у автомобилистов должна быть оформлена автогражданка и они должны быть согласны в том, кто виноват в аварии.Александр Трепетин автоэкспертВо-первых, бюрократизм намного уменьшается. Нет уже необходимости с ГАИ общаться в бюрократическом плане, получать все эти справки и т.д. Нет необходимости в суде терять время, все решают страховые компании[/INDENT]
У страховщиков работы прибавится. Им придется чаще выезжать на аварии, а это затратно. Но посещать все ДТП не смогут себе позволить даже крупные компании. Значит, не избежать махинаций со стороны автомобилистов.Юрий Скакун руководитель страховой компанииАвтомобиль мог быть поврежден в каком-то другом дорожно-транспортном происшествии, в состоянии алкогольного опьянения или в результате наезда на какое-то неподвижное препятствие, а потом просто можно найти автомобиль с ответными повреждениями, похожими. При определенных обстоятельствах можно и специально его таким сделать[/INDENT]
Более бдительными придется стать и самим водителям. Они должны самостоятельно писать объяснения, как произошла авария, рисовать схему ДТП и четко указывать, какая деталь повреждена. Юрий Скакун руководитель страховой компанииЕсли этот документ будет содержать в себе какую-то противоречивую информацию, не исключено, что страховые компании будут использовать это как основание для отказа в выплате страхового возмещения[/INDENT]
Не будет инспекторов на месте аварии, не будет и наказания виновных. Ведь сообщать о ДТП правоохранителям станет необязательно. Как относятся к идеям парламентариев сами сотрудники ГАИ, пока узнать не удалось. Возможные новшества в харьковской Госавтоинспекции пока не комментируют.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі