россия напала на Украину
- Автор теми Харків форум
- Дата створення
-
- Теги
- кацапы
Не перевелись Кулібіни на землі рузькій
Вспомнились турбины Сименс,которые *****ездолы хотели запустить без спецов из Европы
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Не уявляю для чого, хіба що для транспортування дуристів з важкодостопної болотної місцевості. А пораненого можна й не довезти, там амортизація лише за рахунок шин, я так розумію.
А всюдиходи вони постійно якісь вигадують, вже повно мертвих проектів, ще з совкових часів. Воно нікому не потрібне насправді. Це мабуть замість того, щоб будувати нормальні дороги.
якась *ерня ватна в ресурси потрапила, засрали весь ютуб *ідари, сорі, виправив.
Российский вездеход признали лучшей машиной для апокалипсиса
Немецкие специалисты выяснили, что вездеход практически идеален по сочетанию цена/качество.
Немецкий автомобильный журнал AMS сообщает, что в случае мирового апокалипсиса есть всего одна машина, способная ездить там, где это будет нужно. Мнение журналистов из Германии разделяет и британский таблоид Daily Mail — издание называет российские вездеходы "Шерп" машиной, способной вылезти из любой ситуации.
С 2015 года вездеход "Шерп" запущен в серийное производство. Его особенностью стали огромные колеса низкого давления, благодаря которым машина может двигаться как по глубокому снегу, так и по болотам. Кроме того, провалиться под тонкий лёд на озере больше не страшно — "Шерп" может грести четырьмя колесами вместо гребных винтов, что позволяет двигаться даже по открытой воде со скоростью в пару километров в час.
Какое ж оно ****щное. Для сравнения, нечто подобное делают в Днепре, только гораздо лучше и по внешнему виду, и по характеристикам (160 л.с. против 44, 68 км/ч против 45). Называется
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.11.2014
Повідом.: 28655
Реєстрація: 03.11.2014
Повідом.: 28655
Так оно как дорогостоящая игрушка под заказ. В обсуждениях люди так и пишут. На нем можно только от стационарной стоянки ехать и недолго, иначе капец здоровью. Приводят кучу более комфортных вездеходов.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 03.11.2014
Повідом.: 28655
Реєстрація: 03.11.2014
Повідом.: 28655
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Ну це вже щось, мінометик, кулеметик і можна влаштувати сафарі на *****ів в Поліссі, або в підмосков'ї, Карелії
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Ти розумієш, у мене суто утилітарне мислення, тому не доходить
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Реєстрація: 05.09.2011
Повідом.: 11114
Очередной школьник с бимбой. На этот раз не взорвался. Но сколько ещё таких?
Чим більше тим краще, це як африканські та муслімські "дітки" з АК-47. Краще хай зараз самовипилюються, разом зі своїми братами по розуму, ніж потім доросле бидло викурювати з Донбасу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.09.2007
Повідом.: 84679
Реєстрація: 06.09.2007
Повідом.: 84679
От навіщо вони це роблять, на-ві-що?
Дури много, а мозгов нет вообще. И низкая бытовая культура на фоне плохой генетики и повальной алкоголизации.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.09.2007
Повідом.: 84679
Реєстрація: 06.09.2007
Повідом.: 84679
Та понятно, шо какое там *************. Просто очнулась после пьянки и поняла, что теперь с ней будет полсле такого ****-марафона, а тут же ж папа не *** собачий, ну и.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.12.2008
Повідом.: 3806
Реєстрація: 06.12.2008
Повідом.: 3806
Это п**дец. Польша обнародовала полный отчет о Смоленской катастрофе… Это прямой и доказанный акт войны, — Шрайбер
Это п///здец. Польша обнародовала полный отчет о Смоленской катастрофе: на борту Ту–154М произошел взрыв. Это прямой и доказанный акт войны.
Документ о результатах расследования Смоленской катастрофы приводит десятки доказательств осуществления покушения. Согласно главной версии польской стороны, президентский самолет Леха Качиньского был уничтожен в результате взрыва.
В Польше опубликовали полный отчет о расследовании Смоленской катастрофы, составленный государственной комиссией Министерства обороны страны, которая с 2016 года устанавливает причину авиакатастрофы в небе над Смоленском. Полный отчет о Смоленской катастрофе опубликованна сайте niezalezna.pl.
Как пишет «Польське радіо» со ссылкой на Gazeta Polska, документ приводит десятки доказательств осуществления покушения, которые были проверены выдающимися учеными из лучших учебных заведений мира. Также отмечается, что расследование величайшей трагедии Польши за последние 70 лет будет продолжаться и в дальнейшем.
В отчете сказано, что самолет был уничтожен в воздухе. Его разрушили по меньшей мере два взрыва. Месторасположение тел погибших на земле указывает на то, что они начали выпадать из самолета прежде, чем тот рухнул на землю. Разрушение, понесенные Ту–154М, могли возникнуть только из–за взрыва.
Как известно, самолет с президентом Польши Лехом Качиньским на борту разбился 10 апреля 2010 года под Смоленском. В авиакатастрофе погибли 96 человек, включая президента Польши, его супругу и высокопоставленных польских политиков.
20 сентября 2016 года в Польше возобновили дело в отношении неэффективного расследования Смоленской катастрофы. В апреле прошлого года в Польше рассекретили документы о сотрудничестве с РФ и сознательном замалчивании причин Смоленской катастрофы. В одном из рапортов разведки Польши указано, что «в случае признания вины россиян, произойдет политическая катастрофа, которая будет иметь международные последствия».
В новом отчете указано, что самолет с президентом Польши Лехом Качиньским и правительственной делегацией на борту, был уничтожен в результате по меньшей мере двух взрывов. По словам главы подкомиссии Министерства обороны Польши Антони Мацеревича, сведения около 150 прямых очевидцев, а также тысячи фотографий и видеозаписей позволили осуществить реконструкцию обломков самолета.
Это п///здец. Польша обнародовала полный отчет о Смоленской катастрофе: на борту Ту–154М произошел взрыв. Это прямой и доказанный акт войны.
Документ о результатах расследования Смоленской катастрофы приводит десятки доказательств осуществления покушения. Согласно главной версии польской стороны, президентский самолет Леха Качиньского был уничтожен в результате взрыва.
В Польше опубликовали полный отчет о расследовании Смоленской катастрофы, составленный государственной комиссией Министерства обороны страны, которая с 2016 года устанавливает причину авиакатастрофы в небе над Смоленском. Полный отчет о Смоленской катастрофе опубликованна сайте niezalezna.pl.
Как пишет «Польське радіо» со ссылкой на Gazeta Polska, документ приводит десятки доказательств осуществления покушения, которые были проверены выдающимися учеными из лучших учебных заведений мира. Также отмечается, что расследование величайшей трагедии Польши за последние 70 лет будет продолжаться и в дальнейшем.
В отчете сказано, что самолет был уничтожен в воздухе. Его разрушили по меньшей мере два взрыва. Месторасположение тел погибших на земле указывает на то, что они начали выпадать из самолета прежде, чем тот рухнул на землю. Разрушение, понесенные Ту–154М, могли возникнуть только из–за взрыва.
Как известно, самолет с президентом Польши Лехом Качиньским на борту разбился 10 апреля 2010 года под Смоленском. В авиакатастрофе погибли 96 человек, включая президента Польши, его супругу и высокопоставленных польских политиков.
20 сентября 2016 года в Польше возобновили дело в отношении неэффективного расследования Смоленской катастрофы. В апреле прошлого года в Польше рассекретили документы о сотрудничестве с РФ и сознательном замалчивании причин Смоленской катастрофы. В одном из рапортов разведки Польши указано, что «в случае признания вины россиян, произойдет политическая катастрофа, которая будет иметь международные последствия».
В новом отчете указано, что самолет с президентом Польши Лехом Качиньским и правительственной делегацией на борту, был уничтожен в результате по меньшей мере двух взрывов. По словам главы подкомиссии Министерства обороны Польши Антони Мацеревича, сведения около 150 прямых очевидцев, а также тысячи фотографий и видеозаписей позволили осуществить реконструкцию обломков самолета.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
as2666alkah
Привіт!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.09.2014
Повідом.: 4938
Реєстрація: 12.09.2014
Повідом.: 4938
