Вопрос по форд гранаде

я думал можно гранадовские запчасти заменять от скорпа,или не подходят вообще ни от каких фордов.Получается только оригинальные гранадовские запчасти?
Ходовка на гранаду вообще анриал. Новой даже в Польше не найти.
 
Машина наверно ровесница тебе, женись на ней.:D

практически:D

Ходовка на гранаду вообще анриал. Новой даже в Польше не найти.

та да,это уже раритет тогда :(


нашего автопрома уже не хочется

такие машины уже под реставрацию покупать. ездить на них дорого.

под реставрацию:confused:не задумывался об этом,думал что только старинные или 21волжанки,победы,москвичи,горбатые предмет реставрации и коллекционирования.:клас:
 
не , ни волгу ни жигули уже не хочется.

да уж,маловато оптимистических прогнозов.:(



регится нужно



я думал можно гранадовские запчасти заменять от скорпа,или не подходят вообще ни от каких фордов.Получается только оригинальные гранадовские запчасти?:confused:

тебе лень зарегиться, чтобы поговорить с фанатом машины, которую ты типа хочешь купить? Не еби тогда мозги, купи ваз 2102.
 
Продал волжанку и есть интерес к форд гранаде универсал, собственно вопросы по теме:
Какие из впускаемых движков более ремонтопригоден ,экономичен 2,0 -2,3 (2,8 думаю это лишнее)или дизелек?Что по ходовке? Что сразу заменить на сиерра-скорповские запчасти. Какие у них «врожденные» болячки?Какой реальный расход ,хотя меня после волжанки этот вопрос не пугает,но интересует. В общем вопросов море.

А есть любители этой машины в Харькове, встречаются может где, может сайтик есть у них?

На вопрос типа добавь штуку и купи скорпа-а там смотришь еще добавить и что- то другое можно взять, а еще добавить уже бусик можно взять….

Вот выбор между опелем рекордом караваном и гранадой,больше склоняюсь к форду

Всем заранее спасибо за советы!:пиво:

форд гранада 1979г.в. чуть было не стал моим первым автомобилем. Мне очень понравился ухоженный автомобиль за 900 у.е. Меня даже не смутил расход - продавец сказал 15-20литров.

Хорошо что я тогда встречался с дочкой таксиста, она мне быстро разрулила что почем:D:D:D
 

Ненужно регится,я уже Ваню попросил отписатся в темке.:клас:



такие машины уже под реставрацию покупать. ездить на них дорого.

интересно есть у нас в городе отреставрированные форды?:confused:интересно поглазеть.Кроме шевроля на выставке не видел ничего.

тебе лень зарегиться, чтобы поговорить с фанатом машины, которую ты типа хочешь купить? Не еби тогда мозги, купи ваз 2102.

Мишаня нахрена нам на форуме еще мертвые души???:D Там и так 600 душ из них 10 общается...многие регятся и даже не пишут:confused:
Кстати я с Ваней общался по поводу форда,он недавно провалил универсал.остался седан у него,не надо?;)

Из своих знакомые есть владельца скорпов,фокусов если что надо могу спросить.По гранаде у бывшего соседа было две штуки,сначала одна потом продал и купил другую(правда все седаны)-так вот по ремонту все делал сам.запчасти через базарников-челноков тогда еще из Турции привозил.Пыльники,резинки,сальники,подшипники говорил половину подходит от москвича 2141и восьмерки,проблема была с рулевым и помпой,коробку он от дизеля ставил.оба мотора 2.3 были.Первая машинка была с жигулевским карбом и ездила на 76 бензе.А еще он говорил что дизеляка не убиваемый,но если навернется насос то кранты,самое дорогое.Я уже 7 лет его не видел на координаты у людишек есть,если уж так нужно будет помогу.

А в общем полазь по драйву или у ним на их профильных сайтах.Подъедь на встречи.Есть по непроверенным данным есть где то во дворе на сталинграда куча гранад,может кто что знает подскажет тебе,поищи владельца пообщайся.
 
Останнє редагування:
Кстати я с Ваней общался по поводу форда,он недавно провалил универсал.остался седан у него,не надо?
Та пока нет, но меня тут мысли посещают насчет фордомотора в Волгу. Весной наверное придется полезть в движок сделать ревизию, и кое-какая моя часть тела подсказывает, что кольцами я могу и не обойтись)))
 
Нет не взял,их мало и пока что не попадались.Мысленно я уже понимаю что это действительно может быть засада с запчастями.Ну даже подсобирав да 2 тыщ -скорпа не купишь и сиерру тоже :(

Всем спасибо за подсказку.
 
Нет не взял,их мало и пока что не попадались.Мысленно я уже понимаю что это действительно может быть засада с запчастями.Ну даже подсобирав да 2 тыщ -скорпа не купишь и сиерру тоже :(

Всем спасибо за подсказку.
Да уж,большой универсал за 2килоуе-анриал.
Но может с Рекордами попроще?
Хотя за эти бабки,и чтоб потом же можно было ездить-2402 :ги:
 
Нет советский автопром оставляю в прошлом!Даже не хочу думать о нем.
По рекорду нужно задуматься.Просто ценовая политика такая что толком ни хрена не найдешь,вот как брать гранаду за 2500-3000,если это уже уровень сиерры и скорпа,а скорпа и сиерру за 3000-5000 это тоже не камильфо :( за эти деньги уже бусик можно искать...и так бесконечно....не,наверное я отстал от жизни :)



Прийдеться собирать лаве и не строить иллюзий!
 
Останнє редагування:
Нет советский автопром оставляю в прошлом!Даже не хочу думать о нем.
По рекорду нужно задуматься.Просто ценовая политика такая что толком ни хрена не найдешь,вот как брать гранаду за 2500-3000,если это уже уровень сиерры и скорпа,а скорпа и сиерру за 3000-5000 это тоже не камильфо :( за эти деньги уже бусик можно искать...и так бесконечно....не,наверное я отстал от жизни :)



Прийдеться собирать лаве и не строить иллюзий!

Чем тут флудить уже б на олде или некро полазил-посмотрел проекты.
По сути не одного обоснованного ответа не увидел-чииииистая теория и флудятина.
Сравнение с ТАЗом некорректно-за всё время там не выпущено не одной модели среднего класса.
Теперь по сути-езжу на гра каждый день,2.9 с АКП от скорпа,15-17 газа по городу.Я считаю это не много.Потому что много это когда лаЙнос берёт больше 10.
Если надумал-самое главное,как и у всех старичков-смотреть кузов!
Новьё на ходовку-не вопрос!
все скорподвиги и трансмиссии становятся как родные.
машина по ощущениям близка к волге(имел много оных-имею право говорить),хотя волга глотает ямы намного лучше,но при всём при этом любая кредитопомойка по сравнению с гра-зубодробилка.
Короче-закрывай тему и иди в соответствующие форумы.На драйве тоже можно много почитать.
 
Гранада машина хорошая и интересная, но это уже скорее классика, такое авто только под реставращию берут, особенно универсал ( в живую вообще не видел) - редкость. Не для перевозки грузов и жопы, это уже для души., а это бюджет немного поболее твоего будет. Нет на Сиерру бабла - ищи Аскону, форд Эскорт и тп. на это и запчастей валом, и ездит отлично.
если нет 2500-3000 тысяч то зря Волгу продал. Я бы тогда уже ее родную обратно и купил только получше состоянием.
 
Назад
Зверху Знизу