Видео как приговор: замороженный Хюндай спасает дядя Дима на "ЧМэшечке"

[Dimoks]

купили... нет чтобы поддержать отечественного производителя...

 

[Маракашка]

скорее б все хюндаи перебили и вернули как было!

 

[Unknown_Hero]

купили... нет чтобы поддержать отечественного производителя...

отечественный знает к чему готовить поезда) да и по нашим путям, кроме наших же, фиг кто проедет нормально.

 

[димаси]

спасает дядя Дима

Это Dimaks за штурвалом ?что то я не понял )

 

[Сики Туранчокс]

купили... нет чтобы поддержать отечественного производителя...

Это показатель ПРоффесионализма и жадности

отечественный знает к чему готовить поезда) да и по нашим путям, кроме наших же, фиг кто проедет нормально.

Вы правы. Не может поезд с шириной колеи 1435 проехать по колеи
1520.

 

[ASDev]

купили... нет чтобы поддержать отечественного производителя...

У нас только выпердыши отечественного автопрома поддерживают, завышая ввозные пошлины. Чтобы различные Васадзы хорошо себя чувствовали. На всё остальное им ******ь

 

[Saut]

Так этим сраным хундаям, которые чуть быстрее ездят, но денег дерут в три раза больше. На колесников, свой сраный хундай.
Позорище. Дотопный тягач везет гордость распиленного бабла.

 

[pomorin]

этот факт только подтверждает мысль, что нельзя бизнесюкам в правительстве. Особенно бизнесюкам в первом поколении, да и во втором тоже. Вот не нравится Колесникову кто-то из акционеров КВСЗ, и хоть ****. И не будет их покупать. Вот не нравятся ему акционеры ДЭВЗ, и будет эта п...ла покупать локомотивы в Новочеркаске без торга, как говорится. И лоукастов в Украине не будет, потому что это не его бизнес. А Ексель-Моксель будет, потому что это его бизнес. Даже если в Харькове, например, закроется официальный ФиллипМоррис. Ну та то таке. То ж не его бизнес.

 

[DIMM1971]

Добре, що їду другим класом. В нашому вагоні людей побільше, тому температура – всього -5 °С. У першому, де людей менше – всі -10 °С”, – сумно жартує на своїй сторінці в Facebook Юлія Жулій, пасажирка чергового поїзда “Інтерсіті+”, що зламався.

За її словами, персонал потягу дуже довго не відповідав на запитання, що сталося, і лише півгодини тому пасажирам повідомили, що до п’ятої ранку поїзд повинні відбуксирувати до станції Лозова. Коли і чим пасажирам вдасться добратися до Києва – невідомо.

Буквально за кілька днів зими відбулося більше десятка поломок поїздів Hyundai різної тяжкості.

У середу, 12 грудня, зламалися відразу два потяги Hyundai “Інтерсіті+”, що прямували за маршрутом Донецьк-Київ та Київ-Донецьк.

8 грудня швидкісний електропоїзд Hyundai №165 Дніпропетровськ-Київ зламався, і пасажири чекали іншого поїзда.

6 грудня повідомлялося, що в Полтавській області електропоїзд Hyundai №164 сполученням Київ-Харків поламався і простояв на перегоні 3 години і п’ять хвилин.

Пізніше в “Укрзалізниці” пояснили, що електропоїзд “Український експрес”, що прямував за маршрутом Київ-Харків, затримався через обрив контактного дроту.

13 грудня в “Укрзалізниці” заявили, що потяги затримуються через падіння дерев на перегонах.

От шо мне интересно - как это 63 поезд так мастерски оминає енти падающие деревья? Или они токо на пути Х..ая падают?

 

[Saut]

От шо мне интересно - как это 63 поезд так мастерски оминає енти падающие деревья? Или они токо на пути Х..ая падают?

Это засланные деревья-бендеровцы.
Падают только на колесниковские поезда. Противятся пакращенню.

 

[Гість 167454]

Думаю, это сразу надо в золотой фонд:
yvd6UI8muS0

Осторожно: море ненормативной лексики!!

Взято здесь:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

сами железнодорожники орут с этого тазика

одному мне показалось что стекла снаружи выбиты?

возможно, сломавшиеся пантографы или оборванные провода с прилагающейся требухой сделали сое дело. там ведь еще сверху на вагонах большие царапины))

на проводах такое напряжение, что человека прожарит до угольков, даже если просто полметра от него висеть будет....когда такие провода залетают внутрь салона.....данунахуй тот хундай

Вот у нас народ ****ько, дали ****** поезна красивые, быстрые, так спрашиваеться какого хрена их ломать и бросать камнями???? *******ы. А... А вот если одного из них приловят, ото ему пинзес будет. Ему выставят такую таксу на всё, что приёдёться себя на органы продать, или в рабство)

какие камни? Это посекло проводами, которые оборвал ***дай своими пантографами, и на которых нешуточные 36000 вольт.

 

[Сики Туранчокс]

сами железнодорожники орут с этого тазика





на проводах такое напряжение, что человека прожарит до угольков, даже если просто полметра от него висеть будет....когда такие провода залетают внутрь салона.....данунахуй тот хундай





какие камни? Это посекло проводами, которые оборвал ***дай своими пантографами, и на которых нешуточные 36000 вольт.

27000

 

[Ginger Elve]

Тема с хюндаями *******.
це пэздець

 

[doxliak]

Лучше приехать и подать коллективную заяву, на компенсацию в том числе, хотя думаю мало кто будет этим заниматься...

Причина всех проблем выделена жирным.

 

[medvedjo]

Нашему народу нужно всю жизнь ездить в вонючих электричках

По крайней мере "вонючая электричка" не стоит в полях, а едет.

 

[doxliak]

По крайней мере "вонючая электричка" не стоит в полях, а едет.

***** едет, правда. И не топят. И воняет. Но таки да едет. Но, без дырки в полу - не поезд.

А мне больше кажется - это дело рук быдлопацанов.

Это наверно ПР виновато, что ***** не воспитало.

с нашими морозами надо было сапсан покупать, а не хюндай

Ну все равно были бы как в России анальные поплаки насчет сименса. Правда сименс ездит без происшествий, но плача там не меньше.

 

[DIMM1971]

Хе-хе...

Швидкісний електропоїзд "Хюндай" сполученням Дніпропетровськ-Київ більше години стоїть на залізничній станції ім. Т. Шевченко.
Про це у коментарі "Українській правді" повідомила пасажир Ася Баздирєва.
"Вже близько години ми стоїмо на станції ім. Шевченко. Провідник нам сказала, що причина зупинки - відсутність повітря в компресорі", - сказала вона.

За словами Баздирєвої, машиніст об'явив, що потяг запізнюється на 4 години.

"Ми мали бути о першій годині дня, а тепер орієнтовно прибудемо десь о п'ятій. В потязі є багато людей, які запізнюються на літаки і т.д.", - розповіла пасажир.

 

[novako]

***дай в живую видел один раз когда ехал на поезде на море где то в районе Запорожья, он ехал по встречной ветке. Звук при этом был как у консервной банки которую волокут по рельсам. Наша самая старая электричка лучше/тише едет.

 

[Fregl]

Теперь в Киев или на 64м или на машине, совсем не в радость втыкать в поле по 3 часа на морозе... Это четкий результат ПР, которым они гордятся! И это начало.

 

[medvedjo]

***** едет, правда. И не топят. И воняет

Едет нормально, топят, а воняет потому что срём там где и едим.