получил опыт "велик в поезде", отчитываюсь:
чехлов никаких нет (может "пока"), решили воспользоваться советами "мусорные пакеты + скотч"
первый раз запаковывали долго и рукожопо, пытаясь обмотать все по максимуму пакетами и не жалея скотча... занял процесс минут 30 (2 велика). при входе в вагон никаких возмущений или требований от проводника не было, велики довольно легко и тихо (пол четвертого ночи было) легли на третью полку. единственная проблема: поезд фирменный, 6 смотанных матрацев с подушками, которые какого-то черта никто из 3 соседей не взял, боковая третья полка была занята какими-то баулами. в итоге из 3 свободных полок (две наши и одна бонусная) две были заняты матами и пришлось ютиться на одной. нам то всего 2,5 часа ехать было, поэтому не проблема, но в целом надо учитывать...
потом снизошло озарение "как паковать проще и быстрее" и второй раз упаковка заняла минут по 5 на каждый велик. от проводника опять никаких возражений

поезд попроще, поэтому третьи полки изначально свободны - лепота
делюсь идеями об упаковке:
1. скотч фтопку! мороки с ним много и следы на раме оставляет при контакте. пользуйтесь веревочками, реально намного удобней и быстрее (мы наделали веревочек из скотча

)
2. перед "упаковкой" протрите раму влажной тряпочкой!
3. снимаем переднее колесо и переднее крыло (заднее не мешает)
4. берем 4 обычных мусорных пакета (обычного размера) и разрываем каждый вдоль (до шва), полученную пленку одеваем на покрышки, фиксируя по краям методом банального привязывания к спице концов пленки (по 2 пакета на колесо достаточно). один пакет одеваем на переднюю вилку (фиксировать можно тоже завязав концы пакета). можно еще один пакет одеть на цепь, но мы не одевали

5. прикладываем снятое колесо к раме, поворачиваем руль и фиксируем всю эту хрень веревочками
получается быстро и удобно

при этом велик можно катить на заднем колесе, если тяжелый (правда пакет пачкается, но требования об упаковке не нарушены

), снимать такую упаковку тоже намного легче, чем заскотчеванное

да и материалов уходит минимум (5-6 пакетов и немного веревки, при этом веревка многоразовая

)