Велосипеды Comanche

[tifo]

у тому, що у тебе старий команч
наприкінці моєї школі, коли усі ці горнячки почали з'являтися, і дуже моднявими були, команч був наймодніший, бо вважалося, що єдиний бренд на нашому ринку. от ті команчі у знайомих по сараях до сьогодні лежать цілісінькі, хоча що з ними не робили тоді тільки. сьогоднішні ж вели такої цінової категорії розваляться повністю за тиждень. і це при тому, що технології підросли і відповідно зараз повинні бути міцніші вели.

 

[aleksey500]

Понятно.

 

[Маселя]

У нас два команча тамогафк, покупали в VeloErа, как для любителя покататься 2-3 раза в неделю довольны очень !

 

[CLIPOI]

в 2012 в велоэре брал томагавк
дисковый 2012 года, откатал сезон без
проблем, только цепь смазываю, ничего
не раскрутилось не отпало, вели доволен
еще второй стоит прерия 199х года, со
стальной рамой, пробега у него за его
жизнь за 20 тысяч, потом года три стоял
в гараже, на раме куча сколов и всего
остального, ржавчины нет, летом его
достал отмыл, поменчл заднюю
перекидку, откатала девушка на все лето,
притензий нет кроме веса, так что
однозначно команчу плюс!не спорю,
может фишер за 15 тыщ и лучше, но в
данном ценовом сегменте у команча
конкурентов нет. чисто имхо! могу дать
прокатиться попробовать...

 

[tifo]

банити треба за такі пости

 

[CLIPOI]

смотри чтоб тебя не забанили, осточертел уже

 

[NAFANIA1983]

банити треба за такі пости

Вы не родственник "mikele" из автоветки ?

 

[CLIPOI]

Игнорить таких клоунов и все, в каждой ветке есть такое существо

 

[JurashZ]

С 2007 года катаюсь на Команче Прерия.
В принципе довлен.
Поменял одну покрышку, поменял педали на железные. Пластик убился быстро.
А так нормальный вел.

 

[n1k01a]

Чемпионат мира 2013.
Comanche - Спонсор Украинской сборной по велотреку.


Чемпион мира Роман Луцишин. на велосипеде Comanche.

 

[tifo]

А до чого тут звичайні магазинні команчі, які вже давно стали лайном повним?

 

[Jemba-Jemba]

Чемпионат мира 2013.
Comanche - Спонсор Украинской сборной по велотреку.


Чемпион мира Роман Луцишин. на велосипеде Comanche.

Это примерно как серийный КамАЗ и тот, на котором Чагин когда-то на Париж-Даккаре колесил?

 

[a999]

Выскажу свою имху.

Для 95% харьковских велосипедистов Команч, Леон, Азимут, Аванти, Титан, шо там ещё, не помню, хватит с головой. И рассуждения про обвес тут тоже излишне. Самый абнакавенный плебейский Турне для этого уровня вполне подойдёт.

Ну, а если кто-то на дешмановском веле станет веломаньяком, так дешёвый вел легче будет потом продать, и купить себе... Тут уже верхняя граница настолько высока, что нет смысла это обсуждать.

Часто вижу чуваков на дорогих велосипедах, Кадейлах и Спешах, но едущих в кроссовках, на топталках. Зачем они покупали такие дорогие велосипеды, если не купили себе контакты? Хотя, лично я знаю людей, которые на топталках ездят очень быстро, причём одна из них девушка. Но это исключение.

 

[tifo]

Це ти говориш бо ти або або або:
1 - не їздиш сам та не розумієш чим нормальний велосипед відрізняється від какахи.
2 - велопівник, правилних шмоток та гонору багато, пробігу мало. На топталках теж їздять нормально. Я, наприклад, не можу їздити в контактах бо мені потрібна універсальність вела та можливість їхати будь-коли будь-куди в будь-яких одежі та взутті, хоч в тапках аля діхлофос. Ну і фізично боюсь після деяких падінь.
3 - вийобуєшся.

 

[mocrosoft]

Часто вижу чуваков на дорогих велосипедах, Кадейлах и Спешах, но едущих в кроссовках, на топталках. Зачем они покупали такие дорогие велосипеды, если не купили себе контакты?

Сейчас глянул в нете, сколько сейчас стоят

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

, охренел: а я ведь за них, за новые, отдал тогда всего-то чуть больше полутыщи... Так вот, охренеть-то охренел, но вот желание снова прикрутить их назад к велу так и не появилось (:
Ибо лично мне оказалось намного удобнее и комфортнее ездить на "топталках", вот уже третий год. Притом, что до этого прокатался на контактах не один десяток тыщ кэмэ.
Ну и хорошо, что мой вел не такой-то и дорогой - можно не комплексовать по этому поводу

 

[a999]

Пошарился в Гугеле, оказывается Команч и шоссер делает. Причём не дорогой, меньше 9 тысяч можно купить. Отличный велосипед для города, я считаю. Ссылку не даю, кому надо, сам найдёт.

Сейчас глянул в нете, сколько сейчас стоят

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

, охренел: а я ведь за них, за новые, отдал тогда всего-то чуть больше полутыщи...

Я езжу на быдлячих 520-х. Они дешевле. В Харькове сейчас можно купить за 820 гривен.

 

[mocrosoft]

Я езжу на быдлячих 520-х. Они дешевле.

Тыщ 20 проездил на чём-то вроде вот этих:

В принципе, на них всё ещё можно было бы продолжать ездить, если либо не обращать внимания на писк во фторопластовых втулках скольжения, или же время от времени откручивать заглушки, и заливать масло Потом подвернулось по подходящей цене то самое шимано. Потом свинтил и их, когда собирался ехать в такое место, куда, как мне казалось, удобнее будет на "топталках"... Оказалось, что удобнее почти везде, так что контакты и штиблеты для них так и пылятся в сараюшке.

 

[tifo]

Візуально навіть ашаном тхне.
Реально чувак, ти 1, 2 чи 3? Ну щоб розуміти.

По цьому велу( тупо з цього ракурсу що видно):
1 - зірки системи криві та їх поведе ще більше, чиркатимуть передній перемикач та задрачуватимуть. Просто бо дешман, я не бачив дешманських передніх зірок, які не веде.
2 - перемикачі.
а - манетки звичайні, не дуали, зручність = 0.
б - альтусівський перемикач, якось працює, але деор краще.
3 - седло - дроч якийсь.
4 - винос - дроч якийсь.
5 - важить напевно кіл 17
6 - візуально все сумно. А це важливо, щоб там не казали. На красивому велосипеді їздити приємніше.

 

[a999]

Тыщ 20 проездил на чём-то вроде вот этих:

Это шо, Кранки? Всего один раз видел их вживую.

В принципе, на них всё ещё можно было бы продолжать ездить, если либо не обращать внимания на писк во фторопластовых втулках скольжения, или же время от времени откручивать заглушки, и заливать масло Потом подвернулось по подходящей цене то самое шимано. Потом свинтил и их, когда собирался ехать в такое место, куда, как мне казалось, удобнее будет на "топталках"... Оказалось, что удобнее почти везде, так что контакты и штиблеты для них так и пылятся в сараюшке.

Ну, тут каждому своё, как говориться. Если так удобнее, никаких проблем нет. Повторюсь, есть люди, которые на топталках катают много и быстро. Юрий с ХТ, который устраивает очень интересные покатухи. Причём он вообще игнорирует всяческую велодежду, а ездит дай бог каждому. Ну и у тебя, Мокрософт, репутация очень авторитетная в этом деле, конечно-же.

А мне вот непривычно уже. Этим летом на даче прокатился на чужом веле на топталках, так нога постоянно вверх улетала по привычке.