Ваз 2112 с 16 кл(ремонт головки)

[1shion1]

Ваз 2112 с 16 кл(ремонт головки)

Здравствуйте,подскажите пожалуйста стоит ли ремонтировать эту голову?Год назад ее подваривали и шлифовали,но шлифовальщик говорил что "пока походит",но нужно менять...Походила недолго,сначала двигатель подтраивал,потом на холодную плохо заводилась,появилось большое давление в расширительном бачке. и перестала греть печка.Все симптомы указывали на прогар прокладки головы.Но наверное проблемы оказались более серьезнее.Как Вы считаете,стоит взять б/у голову или копить на новую?Клапана менял год назад новые,При открытом клапане в латунных направляющих есть небольшой люфт.

 

[megavolt]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста стоит ли ремонтировать эту голову?Год назад ее подваривали и шлифовали,но шлифовальщик говорил что "пока походит",но нужно менять...Походила недолго,сначала двигатель подтраивал,потом на холодную плохо заводилась,появилось большое давление в расширительном бачке. и перестала греть печка.Все симптомы указывали на прогар прокладки головы.Но наверное проблемы оказались более серьезнее.Как Вы считаете,стоит взять б/у голову или копить на новую?Клапана менял год назад новые,При открытом клапане в латунных направляющих есть небольшой люфт.

На каком антифризе так пожрало головку?

Если брать БУ, то ты её своему мотористу сначала покажи, там не всё так просто как кажется.

 

[1shion1]

Выжрало те места что подваривали,шлифовка подошла уже вплотную к клапанам.Может уже нет смысла в ремонте головы?.Заливал Аляску-40 а когда уходил тосол,то доливал разныые марки.

 

[Andrian]

Заливал Аляску-40 а когда уходил тосол,то доливал разныые марки.

Можно было не тратится и сразу залить щёлочь, результат был бы такой же
а если серьёзно то антифриз, даже фирменный на авторынке покупать не стоит. Концентрат Hepu и Shel 90% бодяга на рынке, даже пробки на баклажке отличаются от оригинала. Себе я покапал в магазине оригинал G11 VW
вот фото головы 140тыс пробега от приоры, в которой заводской антифриз слили сразу после покупки и залили Swag G11 оригинал

 

[bw8]

"пока походит",но нужно менять...Походила недолго

странно.. делать капиталку, но ставить это в треснутую головку и без гарантии.. это просто выброшенные деньги я считаю..

 

[1shion1]

Как можно проверить есть ли еще запас на шлифовку?...Или все же искать замену?

 

[novako]

Как можно проверить есть ли еще запас на шлифовку?

Штангелем, зная допуски/посадки

 

[megavolt]

Как можно проверить есть ли еще запас на шлифовку?...Или все же искать замену?

На сколько я помню вокруг седла клапана должно оставаться хотя бы 1.5-2 мм металла (зависит от теплового режима двигателя) иначе пойдут трещины, дальше выпадает седло и разбивает весь двигатель нахрен, кому как повезёт.
Если хочешь испытать судьбу, шлифуй эту или ищи замену.

 

[1shion1]

На сколько я помню вокруг седла клапана должно оставаться хотя бы 1.5-2 мм металла (зависит от теплового режима двигателя) иначе пойдут трещины, дальше выпадает седло и разбивает весь двигатель нахрен, кому как повезёт.
Если хочешь испытать судьбу, шлифуй эту или ищи замену.

Я понял,спасибо.Рисковать уже не хочется.

 

[arbuz02]

Залей хадо и гони её на лоск

 

[1shion1]

Залей хадо и гони её на лоск

Та не...она неплохо бегала,чуть подлечим и опять станем в строй.

 

[bw8]

Новая башка 6000 стоит, што тут думать

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[1shion1]

Новая башка 6000 стоит, што тут думать

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Все верно...будем искать Б\Ушную.

 

[arbuz02]

Та не...она неплохо бегала,чуть подлечим и опять станем в строй.

Неплохо, это относительное значение[emoji16]

 

[1shion1]

Если кто вкурсе подскажите чем именно отличается 16 кл. голова с объемом 1,5 от 1,6?И взаемозаминяемые ли они?

 

[Fisher]

Все 16 клапанные головы у Ваза взаимозаменяемы. Можно даже от 1,4 поставить.

 

[1shion1]

Все 16 клапанные головы у Ваза взаимозаменяемы. Можно даже от 1,4 поставить.

Спасибо,а какую лучше?Двигатель переделан под "спорт",но езжу в основном на газу.

 

[Fisher]

Спасибо,а какую лучше?Двигатель переделан под "спорт",но езжу в основном на газу.

Всё-равно. Если от Приоры или Калины 126 или 194, то там немного другой отлив под ролики. Но всё-равно ставятся и обычные от 124. Если шестерни на валах останутся свои, то всё нормально. Если приоровские, придётся шестерню на коленвале менять - другой профиль зуба ремня.
И возможно (насколько помню, но это не точно), у 194 (калина) немного меньше камера сгорания, следовательно, больше степень сжатия и для газа это лучше. И прокладку приоровскую под ГБЦ нужно ставить, металлическую. Тоже повысит степень сжатия.

 

[1shion1]

Всё-равно. Если от Приоры или Калины 126 или 194, то там немного другой отлив под ролики. Но всё-равно ставятся и обычные от 124. Если шестерни на валах останутся свои, то всё нормально. Если приоровские, придётся шестерню на коленвале менять - другой профиль зуба ремня.
И возможно (насколько помню, но это не точно), у 194 (калина) немного меньше камера сгорания, следовательно, больше степень сжатия и для газа это лучше. И прокладку приоровскую под ГБЦ нужно ставить, металлическую. Тоже повысит степень сжатия.

Ясно,спасибо.

 

[bw8]

Все 16 клапанные головы у Ваза взаимозаменяемы. Можно даже от 1,4 поставить.

Нифига. На 1,4 камера сгорания меньше, соответственно прокладка своя, да и шкивы рв другие под гейтсовский ремень. Хотя вот и у меня на 21124 был этот ремень - порвало, может как раз из за несоответствия формы зубьев