Ваши критерии при покупке машины...

[bez47]

Как не прискорбно это осознавать, но в первую очередь цена, а дальше потеря стоимости и надежность, короче все как у нищеброда

 

[_Tarh_]

Для меня самое важное надёжность. Не люблю терять время и нервы на визиты к мастерам. Готов переплачивать за оригинальные зч при заменах. Поэтому машины всегда беру в самых простых комплектациях. "Самая надёжная деталь та, которой нет." (с) Кошкин о танке т34

 

[умный парень]

Главное - чтоб не фольцваген. И не ауди. Машина должна быть японской. И с высокой посадкой!

тему можно закрывать

 

[Александръ]

тему можно закрывать

даю добро

 

[умный парень]

даю добро

всем пох

 

[Вольфрам]

даю добро

давай сиськи

 

[Александръ]

всем пох

прадо говно

давай сиськи

 

[VVK]

комфорт, баланс экономичность/мощность, ликвидность на вторичке, неломучесть, дизайн, эргономика ...

 

[умный парень]

прадо говно

но в таком случае даже страшно представить, что в таком случае фабия даже прикуриватель не спасет

 

[Kibris]

комфорт, баланс экономичность/мощность, ликвидность на вторичке, неломучесть, дизайн, эргономика ...

+1 я точно такого же мнения.

 

[Александръ]

но в таком случае даже страшно представить, что в таком случае фабия даже прикуриватель не спасет

та ты еще мал и глуп. и не видал больших за... замесов

 

[mikele]

Ну, раз решили закрывать, то дам немецкую статистику за 2013, для сравнения
Опрошено было 43000 водителей.
Безопасность - 55,9%
Надёжность и качество - 71,1%
Расход / окружающая среда - 45,1% / 23,7%
Цена - 39,2%
Удобство управления - 42,4%
Комфорт - 39,3%
Технические новшества - 1,3% (например электроавто)
Размеры и предлагаемое место для багажа - 46,7%
Дизайн - 45,7%
Величина потери стоимости - 23,8%
Мощность мотора - 23,4%
Имя производителя, фирма - 45,7%

 

[умный парень]

та ты еще мал и глуп. и не видал больших за... замесов

ты пьян,писюн,иди спать

 

[Александръ]

ты пьян,писюн,иди спать

какой пьян, карпаратив у пятницу тока

 

[умный парень]

какой пьян, карпаратив у пятницу тока

а как же аперитив?
у тебя каждый день с утра и до ночи корпоратив

 

[Александръ]

а как же аперитив?
у тебя каждый день с утра и до ночи корпоратив

ипанись. небухаю ваще

 

[Kibris]

Ну, раз решили закрывать, то дам немецкую статистику за 2013, для сравнения
Опрошено было 43000 водителей.
Безопасность - 55,9%
Надёжность и качество - 71,1%
Расход / окружающая среда - 45,1% / 23,7%
Цена - 39,2%
Удобство управления - 42,4%
Комфорт - 39,3%
Технические новшества - 1,3% (например электроавто)
Размеры и предлагаемое место для багажа - 46,7%
Дизайн - 45,7%
Величина потери стоимости - 23,8%
Мощность мотора - 23,4%
Имя производителя, фирма - 45,7%

Ну примерно как и у нас. Только в нашей голосовалке еще все почему-то на цене поголовно помешались, как буд-то все только на Ланосах и вазах ездят. А так всё правильно.

 

[умный парень]

ипанись. небухаю ваще

на тебя пахож

Ну примерно как и у нас. Только в нашей голосовалке еще все почему-то на цене поголовно помешались, как буд-то все только на Ланосах и вазах ездят. А так всё правильно.

просто выше бошки хрен прыгнешь. если расчитываешь на лексус,то на ролс тебе денег не хватит. от этого и выбор всегда ну там "седан,ценой до...".
+ зачем платить больше за одно и то же. если по самым важным критериям машины конкурентов одинаковы (я такого не встречал правда), и одна стОит 20,а вторая 30,то зачем платить больше.

 

[ЗавГар]

главное шоб на шару

 

[Kompas]

Ну примерно как и у нас. Только в нашей голосовалке еще все почему-то на цене поголовно помешались, как буд-то все только на Ланосах и вазах ездят. А так всё правильно.

Нет, -- все на буггативейорн.
Для всех цена критична. Будь то 10, 20, 30 килобаксов.
Каждый предполагает какой то ограниченный бюджет.