В полиции сообщили подробности аварии, в которой пострадал велосипедист

старый хрыч · 05.05.2020

tolik1991 сказав(ла):
А почему за гловиста, которого сбил водятел промолчали?

Не промолчали. там было кино, из которого видно, что мужик был явно не прав.

Marsikus сказав(ла):
У нас уже давно, упрощенно говоря, на велике нельзя налево

Вот мужик налево лихо поехал. А нужно было прямо, затем просто пешкодралом по пешеходному переходу. Самое простое решение, и безопасное.
Еще вариант - под прикрытием. Видишь, кто-то перед тобой налево поворачивает, вот за ним.

belarus · 05.05.2020

старый хрыч сказав(ла):
Не промолчали. там было кино, из которого видно, что мужик был явно не прав.
Вот мужик налево лихо поехал. А нужно было прямо, затем просто пешкодралом по пешеходному переходу. Самое простое решение, и безопасное.
Еще вариант - под прикрытием. Видишь, кто-то перед тобой налево поворачивает, вот за ним.

Может плохо стало или попал колесом на что то.Ну не поверю что он под машину лез.

pospishaiko · 05.05.2020

Denis... сказав(ла):
Что значит ДОЛЖНЫ БЫТЬ отдельные дороги? Что им еще ДОЛЖНО БЫТЬ и почему в этом виновато общество?За отдельные дороги они не хотят тогда платить как автомобилисты за свои?

не им а всем, всем нужны велодороги, и тем кто будет по ним ездить и тем кто не будет, для того чтобы жить, а не выживать. Автомобилисты платят за дороги на копейку, а разрушают на рубль, а общий ущерб от автомобильного движения не подаётся измерению, это тупиковая ветвь развития человечества. Например лично Вы ещё живы только потому что кто то ещё не купил автомобиль, или не пересел на более большой и мощный

Stasjan · 05.05.2020

Unmik сказав(ла):
Ну так водителей и контролируют. И даже иногда штрафуют. А велосипедисту доходит что он не прав только когда его уже сбили, и то не всем. Превенции никакой ((

Я думаю поправят современем. Я сам люблю на велосипеде по городу поездить, отдохнуть от машины. Но правила соблюдаю максимально. Но то что творят эти двухколёсные камикадзе, иногда даже в голове не умещается. Особенно работники глово и ракета. Они по ходу считают себя как минимум безсмертными.

IL-Rahsh · 05.05.2020

Denis... сказав(ла):
Одно дело приближаются видя тебя до этого спереди,другое дело есть суицидники которые сзади подкатывают к авто,щимятся между ним и бордюром,а потом сопят что не пропустили при повороте,защимили итд не догоняя что водила стоя у бордюра очень врятли даже подсознательно будет в зеркало правое смотреть.

Это как вообще ??
Могу кинуть тебе в заднее стекло кусок кирпича. Чтоб ты подсознательно посмотрел в зеркало заднего вида. Или его нет и ты на фургоне ездишь. А перестроение из ряда в ряд тоже происходит по принципу раздался море говно плывет ?

don Maxwell · 05.05.2020

pospishaiko сказав(ла):
нарушил, с одной стороны вроде правда, на самом деле маленький кусочек правды для прикрыть глаза от большой, настоящей правды, которая в том, что для велосипедов должны быть отдельные дороги, а их отсутствие это уже вина общества и эта вина, эта глупость - несравнимо больше чем у данного велосипедиста, который не перестроился под новые правила, потому что почти столетие велосипедисты поворачивали именно так.

при всём уважении, в данном случае Вы несёте полную хуйню.

belarus · 05.05.2020

don Maxwell сказав(ла):
при всём уважении, в данном случае Вы несёте полную хуйню.

Ну вот кто сказал что дороги принадлежат автомобилям,еще всего чуть больше ста лет дороги принадлежали людям,а потом вдруг стали принадлежать автомобилям.Дороги были до автомобилей и будут после,их делали люди,но захватили автомобили.

bores · 05.05.2020

belarus сказав(ла):
У меня с водителями всегда хорошие отношения,я им показываю какая у меня есть красивая цепь для велосипеда и предлагаю вызвать полицию,не один не остался,все уезжали,а так я даже прощаю им их глупость и тупость.
А вообще водителей надо учить,они всегда хотят быть к велосипедисту поближе.

Те ты достаешь цепь и угрожаешь водителям в случае чего? И это обычно в районе салтовки?

belarus · 05.05.2020

bores сказав(ла):
Те ты достаешь цепь и угрожаешь водителям в случае чего? И это обычно в районе салтовки?

Если начинает себя вести громко.

bores · 05.05.2020

belarus сказав(ла):
Если начинает себя вести громко.

Спасибо, буду внимателен. Увижу подобную хуйню, буду пиздить с особым пристрастием

belarus · 05.05.2020

bores сказав(ла):
Спасибо, буду внимателен. Увижу подобную хуйню, буду пиздить с особым пристрастием

Самые лучшие пездуны это водители,они больше всех пиздят.У меня знакомый таксист за минуту столько бреда наговорил другому водителю,а тот уши распустил.Я говорю ты что ему наговорил бред,а он говорит что тут главное кто наглее,тогда и ущерб платить не надо.С водителя вылевается бред сразу,сколько мелких аварий видел,всегда наглый побеждал,даже если неправ.

igor's · 05.05.2020

belarus сказав(ла):
всего чуть больше ста лет дороги принадлежали людям

Людям достаточно было тропинок, дороги строили под транспорт. Например:

belarus · 05.05.2020

igor's сказав(ла):
Людям достаточно было тропинок, дороги строили под транспорт.

Кто тебе такое сказал,вот фото Харькова с большими дорогами,автомобилей на них нет.Кстати очень много в Харькове мест где брусчатка сейчас вылазит из под асфальта.Значит там была хорошая дорога,как на сумской,но места иногда вызывают удивления,куда она могла вести.

snikers04 · 05.05.2020

Я б этого велосипедиста еще и добил бы, и скинул нахуй с моста, шоб дебильное больше не вылетало на дорогу, каждый день эти велодрочеры исполняют на дороге, создавая аварийную ситуацию

Doctor Shmurge · 05.05.2020

pospishaiko сказав(ла):
для велосипедов должны быть отдельные дороги

В том-то и главная суть. Может ему нельзя поворачивать. Я даже согласен, что велосипедист должен ехать вдоль обочины, вот только один маленький прикольчик - это ряды припаркованных пидаров, которые бросают свои корыта где хотят. Как в таком случае велосипедист должен ехать?

igor's · 05.05.2020

belarus сказав(ла):
вот фото Харькова с большими дорогами,автомобилей на них нет.

Причем тут автомобили? Ты бы еще картинку Харькова 17-го века показал.
Я говорил про транспорт. Первым транспортом в Европе, наверное, был гужевым, в Китае - рикши, в Индии - слоны. И для всех этих видов транспорта нужны были дороги.
Вот и на твоем первом фото на брусчатке пятна - волы насрали.

General Dead · 05.05.2020

belarus сказав(ла):
Ну вот кто сказал что дороги принадлежат автомобилям,еще всего чуть больше ста лет дороги принадлежали людям,а потом вдруг стали принадлежать автомобилям.Дороги были до автомобилей и будут после,их делали люди,но захватили автомобили.

бред какой то.
Автомобили это что отдельная форма жизни что ли?

Зы а какой процент платят велосипедисты на содержание дорог и инфраструктуры? Водители в топливе его оплачивают.
Тогда чего рот открывать что кто то чего то захватил?

General Dead · 06.05.2020

pospishaiko сказав(ла):
эта глупость - несравнимо больше чем у данного велосипедиста, который не перестроился под новые правила, потому что почти столетие велосипедисты поворачивали именно так.

ага, они типа столетия поворачивал и привык

pospishaiko сказав(ла):
нарушил, с одной стороны вроде правда, на самом деле маленький кусочек правды для прикрыть глаза от большой, настоящей правды, которая в том, что для велосипедов должны быть отдельные дороги, а их отсутствие это уже вина общества и эта вина

может просто обществу эти дороги нах не надо или где то в конце списка потребностей?

belarus · 06.05.2020

General Dead сказав(ла):
Зы а какой процент платят велосипедисты на содержание дорог и инфраструктуры? Водители в топливе его оплачивают.

Да придумали очередное наебалово,типа налог на дороги с топлива.Да дороги были бы золотом покрыты,если бы налог шел на дорогу,а если ваши деньги кто ворует,то при чем тут велосипедисты.

belarus · 06.05.2020

igor's сказав(ла):
Причем тут автомобили? Ты бы еще картинку Харькова 17-го века показал.
Я говорил про транспорт. Первым транспортом в Европе, наверное, был гужевым, в Китае - рикши, в Индии - слоны. И для всех этих видов транспорта нужны были дороги.
Вот и на твоем первом фото на брусчатке пятна - волы насрали.

Ну так я и говорю дороги были уже до автомобилей,мне же говорили что были только тропинки.Для какого транспорта в то время могли такие дороги строить?