Статус:
Offline
Реєстрація: 04.07.2008
Повідом.: 5176
Реєстрація: 04.07.2008
Повідом.: 5176
Итак по пас. перевозкам УЗ:
1. Международные - прибыльные, за искл. плацкарта, который на грани рентабельности.
2. Внутриукраинские фирменные - СВ - прибыльные, купейные - на грани рентабельности, плацк. - убыточные.
3. Нефирменные внутренние - убыточные.
4. Пригородные - крайне убыточные.
Это очень приблизительная схема, один и тот же поезд может давать разную выручку в зависимости от времени года и дней недели, а также работы ревизоров на линии.
1. Международные - прибыльные, за искл. плацкарта, который на грани рентабельности.
2. Внутриукраинские фирменные - СВ - прибыльные, купейные - на грани рентабельности, плацк. - убыточные.
3. Нефирменные внутренние - убыточные.
4. Пригородные - крайне убыточные.
Это очень приблизительная схема, один и тот же поезд может давать разную выручку в зависимости от времени года и дней недели, а также работы ревизоров на линии.