В Японии испытывают скоростной поезд на магнитной подушке

[kalifornian]

В Японии испытывают скоростной поезд на магнитной подушке

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Традиционные скоростные поезда передвигаются по обычным рельсам, на скорости не выше 300 км/ч. Поезд на магнитной подушке (Maglev -- magnetic levitation) разгоняется до 500 км/ч. Путешествие по линии Токио-Нагоя длиной 286 километров, с шестью остановками, займет около 40 минут.

Поезд удерживается над полотном дороги и приводится в движение силой электромагнитного поля. Такой состав, в отличие от традиционных поездов, в процессе движения не касается поверхности рельса. Единственный в мире работающий поезд Mаglev в Китае ходит между аэропортом и центром Шангхая по линии длиной 30 км с максимальной скоростью 400 км/ч.

Япония заинтересована в экспорте поездов по технологии Maglev. Правительство Японии предложило США построить линию Maglev по маршруту Вашингтон - Балтимор - Нью-Йорк а также частично профинансировать строительство.

 

[сучий пес®]

да уж,а у нас памятники сносят и обналичивают откаты за бронежилеты и наживаются на скачке доллара..

 

[mr_cool]

тока такой поезд больше нигде не используют из-за нереально высокой стоимости постройки путей

 

[BMW M5]

да уж,а у нас памятники сносят и обналичивают откаты за бронежилеты и наживаются на скачке доллара..

дааа не спокойно у вас там в панаме.

 

[сучий пес®]

тебе не пох
ты жри соц.хлеб и копти,пока разрешают:#)

 

[dimik1]

тока такой поезд больше нигде не используют из-за нереально высокой стоимости постройки путей

Там ещё эксплуатация всёбабло стоит. Но прикольно

 

[kalifornian]

тока такой поезд больше нигде не используют из-за нереально высокой стоимости постройки путей

стоимость может быть и ниже
- Maglev лучше справляется с подъемами, можно проложить линию напрямую там где для скоростного поезда надо делать круг, перемещать кучу земли или рыть туннель;
- стоимость поддержки готовых путей ниже по сравнению с обычной скоростной линией, нет трения и ударов состава.

 

[лисопед]

да уж,а у нас памятники сносят и обналичивают откаты за бронежилеты и наживаются на скачке доллара..

Только по тому что они не строили памятники тоталитаризму то и делают такие штуки.

 

[сучий пес®]

ты пАгоди...
лет через сто интересно почитать в гугле события и определения происходящие в современной Украине.

 

[arek]

"лет через сто интересно почитать"

тебе мама разве не говорила, что наркотики - это плохо?

 

[сучий пес®]

я не нюхаю©,а пью эвиан или моршенскую в стекле""$:#)))

 

[Logen]

А американцы не строят у себя весь этот бред, ведь на самолете быстрее, безопаснее и инфраструктура дешевле.

 

[rossiyanin]

если совсем не касается земли, то эти вагоны должны как то быть сбалансированы, чтобы не качаться в сторону, иначе черевато аварией и моментальным разрушением!

 

[Sticky Fingaz]

Странная новость. Такие поезда уже больше 30-ти лет катаются в разных странах. Даже в союзе был проект, но как обычно все проебали.

 

[bdvrt]

ну и ?! где газ, нефть, полезные ископаемые, плодородные почвы и другие необъятные ресурсы?! Где блеать????????!!!

 

[kalifornian]

если совсем не касается земли, то эти вагоны должны как то быть сбалансированы, чтобы не качаться в сторону, иначе черевато аварией и моментальным разрушением!

состав идет по желобу, электромагниты поднимают снизу и удерживают, разгоняют с боков

 

[Ralf Quintessence]

если совсем не касается земли, то эти вагоны должны как то быть сбалансированы, чтобы не качаться в сторону, иначе черевато аварией и моментальным разрушением!

Так понятнее?

 

[rabbs]

А американцы не строят у себя весь этот бред, ведь на самолете быстрее, безопаснее и инфраструктура дешевле.

а у вас там в рассеюшке, как быстрее, самолетом или поездом на магнитной подушке?

 

[Прекрасный]

Сколько будет стоить проезд?
Скоростной поезд - великолепное изобретение, позволяющее расширить так сказать ореал обитания человека. Например можно жить где нибудь в сотне км от работы, в том же Изюме, утром сел в приятнейшую электричку с баром, в котором отличный горячий кофе, погрузиться в мягкое кресло и полистав на планшете форум или новости через WIFI, выйти в центре Харькова через каких нибудь минут 40...
Повторяю - сколько стоит проезд? 150 грн в одну сторону? 200?300?
У тещи дача недалего под Миргородом. Жена ехала пару раз на Хуйдае от туда в Харьков. 200 грн билет. Ну его нахер, если ехать вдвоем плюс ребенок - мне реально дешевле на машине даже сейчас.

 

[kalifornian]

Сколько будет стоить проезд?

От Изюма до Харькова примерно 100 км. На Тайване скоростной поезд, правда не Maglev, на такое же расстояние (Шинчу-Таипей) стоит эквивалент US$ 10, идет 20 минут. Зарплата у них около 60К в год. У меня знакомый народ ездит.