Привет, форумчане. Помогите выбрать велосипед. Рост/вес/возраст - 174/76/30.
Выбираю первый горный велосипед до 4 тысяч грн.
В детстве/юношестве активно ездил на старт шоссе, но вот уже 9 лет не садился за руль. Сейчас решил взять велик для поездок и по асфальту, но больше по пересеченной местности. В сегодняшних великах я полный профан, но вот уже неделю усиленно читаю форумы. Главный совет, который понял для новичка при таком бюджете: выбирать то, что визуально нравится и на чем удобно ехать.
Сегодня прокатился по веломагазинам, пощупал вживую почти все велы, которые хотел, на нескольких прокатился пару сотен метров. Из тех, на которых катался - разницы между ними никакой не почувствовал ))) Поэтому остается 2 критерия: внешний вид и цена.
Хотелось бы услышать советы бывалых
Располагаю велы в том порядке, в каком они мне внешне понравились. Вопрос денежный тоже не на последнем месте, потому как для первого вела нет смысла много платить, поэтому при всех равных условиях, выберу меньшую стоимость
1)
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Внешне понравился больше всех, прокатился - все ок.
2)
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Внешне - на 2-м месте, прокатился - ок. По словам продавца, Bergamont немного богаче в комплектации, если сравнивать с Trek 3700
3)
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
(плюс есть скидка)
Внешне - наравне с Bergamont'ом, прокатился на 200-м - тоже вроде все норм.
4)
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Внешне - на 4-м месте, размера моего не было, но, может быть, есть в другой точке продаж.
5)
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Внешне не очень, на 5-м месте, прокатился - вроде ок ))
6) только что пришло предложение взять бушный велик за 1000грн
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
7) Есть интересное предложение -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
на картинке мне очень понравился, но в магазине вживую на складе его собранного не оказалось (в разобранном есть, узнавал). Как мне кажется, комплектация для его цены - очень хорошая.
"Брендовый", подороже - живет намного дольше, хотя 1-2 спицы, 2-3 цепи и кассету задних звезд раз в сезон все равно приходится менять (4000 - 5000 км); резину - чуть реже, но все равно - при моем весе и манере езды она "горит" 
И мне тут же отсоветовали покупать то, что я попервоначалу собирался 
Однако же "стоковое" седло таки сломалось (правда, примерно через 8000 километров), и "стоковый" подседел - тоже (но тут - "самдурак"). По-идее, производитель на своих сайтах пишет максимальную нагрузку, на которую расчитаны рама, втулки, обода и т.п. Ну а долговечность трансмиссии, тормозов, педалей и спиц - то будет больше от стиля катания зависеть.
