Увеличение клиренса

[pkv]

Увеличение клиренса

хочу поставить проставки под стойки на 99
чем может быть это чревато?
(например, ухудшением курсовой устойчивости, уменьшением ресурса самих стоек ...)
просветите

 

[Александръ]

а зачем? чай не ланас, шоб приподнимать его
в 99 памойму дастойный клиренс и так

 

[Dim@s]

Я ставил, принципиальных изменений вроде не заметил. Так что дерзай

 

[stvo]

может пружины подустали?

 

[Dim@s]

может пружины подустали?

Ты эта мне или ТС?

 

[Kurt1983]

Клиренс повышать стоит в случае низкого Ланоса как уже сказали выше.
Чем ниже центр тяжести автомобиля, тем он устойчивее на дороге, лучше проходит повороты.
Какую цель преследуем? Сделать агрессивный вид "пацаномобиля" или цепляешся за неровности?

 

[EdDolg]

Посилання видалено

 

[stvo]

Ты эта мне или ТС?

обоим

 

[Dim@s]

Не я имел ввиду, что никаких неблагоприятных последствий небыло, а машинка поднялась.

 

[TorcK]

"Кроме того, высоко задранная корма позволяет окружающим лучше разглядеть дорогой хромированный «Ремус» – сувенирную копию настоящего глушителя."

Хотя себе я тоже буду поднимать авто до заводского состояния, т.к. пружины уже подуставшие. А вот если пружины не просевшие, то нужно учесть момент, что амортизаторы будут работать в нестандартном режиме, и для них тоже продаются проставки.

 

[VVK]

еще это чревато снижением ресурса подшипников и повышенной нагрузкой на ШРУСы

 

[stvo]

еще это чревато снижением ресурса подшипников и повышенной нагрузкой на ШРУСы

и ухудшением работы всей подвески. Лучше пружины поменять

 

[VVK]

а зачем собственно ТСу увеличивать клиренс
бордюры штурмовать ?
я бы не стал ну разве что макс на 20 мм .

 

[-=iVa=-]

а зачем? чай не ланас, шоб приподнимать его
в 99 памойму дастойный клиренс и так

Клиренс повышать стоит в случае низкого Ланоса как уже сказали выше.
Чем ниже центр тяжести автомобиля, тем он устойчивее на дороге, лучше проходит повороты.
Какую цель преследуем? Сделать агрессивный вид "пацаномобиля" или цепляешся за неровности?

а зачем собственно ТСу увеличивать клиренс
бордюры штурмовать ?
я бы не стал ну разве что макс на 20 мм .

Скоро сезон картошки, больше клиренс - больше мешков можна в багажник положить и ехать + пассажири на заднем сиденьи(рабочая сила с огорода), все правильно ко все му надо быть готовым!

 

[pkv]

EdDolgу спасибо за ссылку
всем написавшим - спасибо за мнения
я много езжу по полям, да и в районных центрах у нас дороги не ахти.
часто цепляюсь. в прошлую поездку в Лубнах оторвал глушитель.
поднял заднюю ось, но как-то не нравиться на трассе.
попробую поднять переднюю, а заднюю подопустить, благо проставки купил с возможностью выбора высоты

 

[gus]

Вместе с проставками надо немного удлинить амортизаторы и поменять пружины на более длинные.
Но как уже было сказано - шрусам быстренько может кирдык настать.....

 

[pkv]

а почему именно шрузам?

 

[VVK]

да потому что они будут работать с повышенной нагрузкой
под большим углом при повышенном крутящем моменте

 

[ivok]

Подымешь передок - увеличиться нагрузка на гранаты.

ЗЫ: Совет - поставишь проставки, дуй на развал-схождение, обязательно!!!

 

[andrew_ps]

................
попробую поднять переднюю, а заднюю подопустить, благо проставки купил с возможностью выбора высоты

о-оо. это нормалёк будет. главное разогнаться пуред бугром, а там и перелететь нефиг делать. на резине заодно экономить буш