Улыбнись-байкер!
- Автор теми пан прохвесор
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 19.10.2010
Повідом.: 7320
Реєстрація: 19.10.2010
Повідом.: 7320
Нихуясибе кингурятничек епанул
кенгурятник понижает безопасность
ты че
при лобовом столкновении
кузов должен сминаться, тем самым поглощать удар
с кенгурятником удар сразу с максимальной силой ***чит по пилоту
в "за рулем" было неоднократно. можэшь почитать если протрезвеешь
TyE0dUj0NAQ
Останнє редагування:
Статус: Офлайн
Реєстрація: 16.02.2012
Повідом.: 3662
Реєстрація: 16.02.2012
Повідом.: 3662
лучше чем дорожная на снегу или в песке.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.05.2011
Повідом.: 3426
Реєстрація: 12.05.2011
Повідом.: 3426
акапланирование + смена неправильный выбор скорости.
у них резина для песка там а не для грязи\снега, немного не то вопсчем.
да и выход из поворота - некоторые пытались в наклоне тулить. кароче там опасный участок с непредсказуемыми сцепными свойствами, а у них гонка, вот и падали ))
у них резина для песка там а не для грязи\снега, немного не то вопсчем.
да и выход из поворота - некоторые пытались в наклоне тулить. кароче там опасный участок с непредсказуемыми сцепными свойствами, а у них гонка, вот и падали ))
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.09.2008
Повідом.: 2982
Реєстрація: 24.09.2008
Повідом.: 2982
Ну сам подумай почему.
Там после ручейка явно продолжается плита или из бетона мостик посыпанный песком. Резина мокнет и сразу же попадает на поверхность где шоб держать шашками мало зацепа, а от воды та сыпучая штука вероятно превращается в нечто похожее на тонкий слой скользкой глины.
И если при таких условиях дать газу, то заднее колесо обгонит переднее.
Там после ручейка явно продолжается плита или из бетона мостик посыпанный песком. Резина мокнет и сразу же попадает на поверхность где шоб держать шашками мало зацепа, а от воды та сыпучая штука вероятно превращается в нечто похожее на тонкий слой скользкой глины.
И если при таких условиях дать газу, то заднее колесо обгонит переднее.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.09.2008
Повідом.: 2982
Реєстрація: 24.09.2008
Повідом.: 2982
если не газовать то перекатишься без проблем.
Я как то с Коксом катал на наших бегемотах по лесу после дождя (на дорожно-эндурной резине). Газом нужно работать ювелирно, только чуть больше дал и **** едет уже рядом. А если начинаются ухабы (ну типа гребёнки да на мокром чернозёме), то можно смело разворачиваться и ехать назад.
Я как то с Коксом катал на наших бегемотах по лесу после дождя (на дорожно-эндурной резине). Газом нужно работать ювелирно, только чуть больше дал и **** едет уже рядом. А если начинаются ухабы (ну типа гребёнки да на мокром чернозёме), то можно смело разворачиваться и ехать назад.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.05.2011
Повідом.: 3426
Реєстрація: 12.05.2011
Повідом.: 3426
ну ты сравнил *** с пальцем, во первых у них спорт снаряды а не УГ на колесиках, во вторых они ебашат а не едут в прогулочном темпе, и втретьих резкая смена покрытия + скрытый сюрприз в виде соплей на дне. там нереально проехать не зная что ожидает, собственно падения это и подтвердили.
