На что идут затраты если самолёт стоит в ангаре?
Украина отказалась от 20 истребителей F-18, предложенных Канадой
- Автор теми Гість 457225
- Дата створення
На что идут затраты если самолёт стоит в ангаре?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.12.2008
Повідом.: 30391
Реєстрація: 01.12.2008
Повідом.: 30391
батареи, заправка газами, тестовые прогоны электроники, резинки помазать, цилиндры погонять, движкам гонку устроить...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.08.2013
Повідом.: 3399
Реєстрація: 05.08.2013
Повідом.: 3399
Так, наверное, их не дарили, а купить предлагали.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.05.2011
Повідом.: 42455
Реєстрація: 22.05.2011
Повідом.: 42455
Отправить сотню курсантов на обучение , без вариантов ход.
Это пиар, это объяснение *****ам,"русскому миру" что происходит и кто ******. Весь мир учит украинских пилотов, дает ******,готовит к сопротивлению.
Т.е. по факту расходы по обучение техников.
Ну если для страны, уже накладо резинки помазать, и электронику погонять. Ну я тогда уже и не знаю. Может ******и правы, и нет такой страны как Украина.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.07.2013
Повідом.: 137
Реєстрація: 21.07.2013
Повідом.: 137
С ума сойти, какой ты остроумный, восторг аж стекает в тапки. Поинтересуйся немного историей слова "бендеровец" и поймёшь, что человек тонко стебётся. Хотя, поймёшь едва ли, ты же консерваи, скорее всего, судя по аватаре, малолетний ******о.
А смайликов мы не видим..... Ну ты оказался *****оид ((( - почему надо обвинять человека в том, чем сам занимаешься - ******о ты (это я посмотрел, чем ты интересуешься
)))))))и Почему "консерва "?, что не сижу крулосуточно на форуме, а работаю на благо державы? И определитель возраста с тебя очень хреновый, а ава мне моя нравится))), а твоя нет
и ты тоже (фууу даже)))А человек, по поводу которого я писал, судя по его сообщениям, явный провокатор....
Так что, иди лесом....мимо...
Останнє редагування:
Возможно отказались от самолетов Канады в надежде получить другую более нужную для армии технику, получение которой не будут афишировать? (иначе это просто дурость) Например современные средства РЭБ, системы корректировки арт. огня и т.д. и т.п.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.12.2008
Повідом.: 30391
Реєстрація: 01.12.2008
Повідом.: 30391
ыыы, на хера они нужны были летом? расскажешь? по пунктам.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.04.2008
Повідом.: 30306
Реєстрація: 30.04.2008
Повідом.: 30306
Как по мне, так брать надо было. Если для ВСУ эксплуатация и перевооружение слишком дорого, то можно было бы действительно малой кровью начинать переобучение и тренировочные полеты. Начинать же с чего-то надо! Если что-то пойдет не так - просто сдать на металлолом.
ЗЫ. У ВСУ и на портянки денег нет - они всё бабло просто просирают, списывая на закупку боеприпасов из старых советских складов. Но какого куя волонтеры должны за свои бапки восстанавливать 40-ка летний АН для ВСУ, а ВСУ в то же время отказываться от халявных истребителей?
ЗЫЫ. Аргументы практически всех вышеотписавшихся обоснованы, но компромисс искать нужно.
ЗЫ. У ВСУ и на портянки денег нет - они всё бабло просто просирают, списывая на закупку боеприпасов из старых советских складов. Но какого куя волонтеры должны за свои бапки восстанавливать 40-ка летний АН для ВСУ, а ВСУ в то же время отказываться от халявных истребителей?
ЗЫЫ. Аргументы практически всех вышеотписавшихся обоснованы, но компромисс искать нужно.
А через год, или через пять лет они нам нам не нужны будут?
Чо ещё 100 лет будем пользовать МИГи и СУшки?
А ты уверен что через год или пять лет нам ещё предложат 20 самолётов?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.12.2008
Повідом.: 30391
Реєстрація: 01.12.2008
Повідом.: 30391
давайте начинать с того что отправим курсантов ХИЛа на обучение в штаты? это нормальный подход. а брать что то а потом сдавать это на металлолом - ну его ***, в следующий раз никто ничего не даст.
ни в чем не уверен. свою позицию я тут вроде четко описал...сушки и миги уйдут в историю, летать на чем то будем по любому. а вообще нужно Ан70е менять на А10С в соотношении 1:3
у нас есть чего миру предложить.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.05.2011
Повідом.: 42455
Реєстрація: 22.05.2011
Повідом.: 42455
Хороший ход отправить курсантов на обучение. Это пиар Украины.
Новый уровень троллить *****у.
Т.е. давай отправим курсантов учится а дадут ещё технику или не дадут не важно, зато мы потратились на обучение курсантов на технику которой у нас нет.
Что мешало взять самолёты, а потом уже думать, отправлять заграницу курсантов или приглашать от туда инструкторов.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.05.2011
Повідом.: 42455
Реєстрація: 22.05.2011
Повідом.: 42455
Обучение курсантов Канада могла взять на себя. Никто не обсуждал. Сказать нет денег, помогите. Не откажут,святое дело спасти мир от ****стов.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 04.07.2006
Повідом.: 1609
Реєстрація: 04.07.2006
Повідом.: 1609
Надо же какие фантазии... Моя контора тоже оплачивала, никто не при власти, странно, правда?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.11.2014
Повідом.: 30
Реєстрація: 21.11.2014
Повідом.: 30
Кажете довго і дорого вчити пілотів? Нагадаю вам, коли була друга світова війна Сполучені Штати Америки постачали свої літаки країнам членам антигітлерівської коаліції і нічого, літали і ніхто не плакався, що складно.У світі країн які можуть будувати літаки всього десяток і серед них - Україна, я цим пишаюсь.Україна велика Европейська країна, Українці розумний та працьовитий народ і щоби освоїти нову техніку я не бачу особливої проблеми.
Именно поэтому украинская экономика на подъеме, а армия успешно ведет боевые действия?
Не реагируй то тролля.
А по существу, если сложно освоивать и обслуживать, это же не значит что этого не надо делать.
Никто же, уже не летает на относительно простых в освоении и обслуживании самолётах времён второй мировой.
Лапки к верху добрая Европа и САСШ нам помогут? Надо самим делать свои АНы, причем не только транспортные, а и истребители, штурмовики, бомбардировщики!
