3000 грн на місяць

тупанул )

  • Автор теми Автор теми Kilo-watt
  • Дата створення Дата створення
Нормальная практика... В Европе это уже давно применяется. В Лондоне проездной на сутки для любого общественного транспорта стоит 9 GBP (больше 100 грн), так что любите Гену!!!

Эм сравни з/п тут и там;) Есть родственики в Лондоне, так живут они там хорошо(бывшие Харьковчане)
 
Никогда не понимал чем лучше в потном вагоне или салоне автобуса набитом рабочим пролетариатом едущим с\на работу.

Каждый день езжу через центр туда обратно. Никаких проблем нет.

Ну не каждый день я езжу через центр но частенько, как бэ покомфортнее
чем в маршрутке, а то, что пробки дых хуй с ними, можно мафон послушать
на студенток проходящих поглазеть :)
 
Эм сравни з/п тут и там;) Есть родственики в Лондоне, так живут они там хорошо(бывшие Харьковчане)

Ну это ясное дело :) Вам же и не предлагают такую цену как там.... Но вообще зп у них в 10 раз выше, знач у нас проездной на день должен стоить в 10 раз меньше... Так и получается, даже дешевле, если на месяц брать ;)
 
Пиздец. У меня никак в голове не укладывается. Получается в 2500/365 это 7 гривен
в день. оно так в принципе и выходит.

У меня выходит дороже! Не ниже 10 в оба конца. Если мне надо в центр, то с Салтовки и назад на ровном месте 12.
 
дурдом и только - главное успеть за 75 мин - а если не успеешь Главное - уложиться в 75 минут. Отсчет времени начинается с момента активизации билета
 
Мыслители ХФ, кто что предскажет?:)

Скажу что моветон..., или новость предназначена только для тех, у кого установлен тёмный стиль? Выделить и читать? Да ну нахуй...
moveton.webp
 
Вот нашел такую информацию:

Сообщается, что с 1 января 2014 года заработает новая система оплаты проезда в метро и наземном общественном транспорте (включая городскую электричку и фуникулер). При этом, по данным издания, проект по новым ценам уже передали в Кабмин.

Будут введены два типа билетов - на количество поездок и на определенный период времени (от одного дня до года). Минимальная стоимость поездки составит 1,67 грн. Одним билетом можно будет пользоваться во всех видах транспорта (кроме маршруток).

Единый проездной билет на неограниченное количество поездок в муниципальном транспорте за 75 минут (в метро 1 поездка) будет стоить 5 грн. В частности, приобретя такой билет, можно сделать несколько поездок в наземном транспорте и одну поездку в метро. Главное - уложиться в 75 минут. Отсчет времени начинается с момента активизации билета.

За многократный проездной билет на 10 поездок придется заплатить 35 грн, на 100 поездок - 305 грн.

Также отмечается, что в обращение будут введены билеты на 20, 30, 50 ... 100 поездок в любом муниципальном транспорте, которые можно будет использовать в течение 365 дней. Также в обращении останутся персональные проездные билеты (по типу проездного) с неограниченным количеством поездок.

Проездной на 1 месяц будет стоить 260 грн, на три месяца - 700 грн, в год - 2500 грн.

Сообщается, что с помощью этой системы власти планируют искоренить "зайцев", махинации с жетонами в метро и начать зарабатывать на продаже билетов.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


следовательно и в Харькове стоит этого ожидать?:eek:

Мыслители ХФ, кто что предскажет?:)

Живу в Чехии. Тут давно уже такая система. Очень удобно. Но в украинском исполнении я боюсь даже представить что будет. Наверное 100 новых дворцов для "семьи" построят на заработанные деньги. Кстати...как насчет установки расписания транспорта на каждой остановке? Такого у них не планируется?
З.Ы. 5 грн. за билет в метро-это для Харькова дороговато.
 
Мыслители ХФ, кто что предскажет?
А могу подсказать, шо будет.

1. Работать будут одни, а деньгу за проезд подучать другие.

Следовательно. Деньга будет предпочтительно идти на норковые шубы и туры на Мальдивските острова для любовниц начальства, распоряжающегося распределением полученной кассы.

А вот на запчасти для автобусов и обновление парка их хватать не будет. Поэтому бум ездить на лысой резине, и на раздолбанных гробах под управлением гастарбайтеров.

2. При таких условиях ползучее подорожание проезда неминуемо и получит новый импульс.

Таковы наши еврореалии. Если у правительства не проклюнется политическая воля искоренить коррупцию. Насколько этот вариант вероятен, судите сами.
 
Kilo-watt сказав(ла):
Единый проездной билет на неограниченное количество поездок в муниципальном транспорте за 75 минут (в метро 1 поездка) будет стоить 5 грн. В частности, приобретя такой билет, можно сделать несколько поездок в наземном транспорте и одну поездку в метро. Главное - уложиться в 75 минут. Отсчет времени начинается с момента активизации билета.
Значительно интереснее когда он заканчивается :) Ведь можно на 74-й минуте сесть в трамвай, на котором нужно ехать еще полчаса. Что тогда? Контроль только на входе или на выходе с доплатой?
 
аналогичная система в Праге. Билет на 30 минут проезда (автобус,трамвай,метро) 24 кроны , это почти евро, на 90 минут 32 кроны, а на одни сутки 110 крон - почти 45 грн
 
Значительно интереснее когда он заканчивается Ведь можно на 74-й минуте сесть в трамвай, на котором нужно ехать еще полчаса. Что тогда? Контроль только на входе или на выходе с доплатой?
в Праге переодически ходят контроллеры, если время прошло или билет неактивирован-плати штраф. Т.е. можешь кататься и неактивировать билет, если не боишься штрафа))
 
ри таких условиях ползучее подорожание проезда неминуемо и получит новый импульс.

Так уже ж пишет Карамшук, что подорожает проезд, ибо денег нет на установку автоматов разменных в метро.

более менее расписание соблюдается в наземном электротранспорте,

Почему нет цифровых табло с обратным отсчетом времени до прибытия очередного транспортного средства, как в других странах?
 
Останнє редагування:
в Праге переодически ходят контроллеры, если время прошло или билет неактивирован-плати штраф. Т.е. можешь кататься и неактивировать билет, если не боишься штрафа))

ага, причём ходят даже ночью по трамваям

Почему нет цифровых табло с обратным отсчетом времени до прибытия очередного транспортного средства, как в других странах?

та ну сколько это будет подумать страшно... та и с нашим менталитетом, разнесут их нафиг...
А вот бумажные расписания, повесить это не мешало бы
 
Val-Han сказав(ла):
Почему нет цифровых табло с обратным отсчетом времени до прибытия очередного транспортного средства, как в других странах?
Они бы хоть табло в автобусах до ума довели. А то всю дорогу крутится название одной-единственной остановки. Бабки потратили, а толку - ноль.
 
Назад
Зверху Знизу