Статус:
Offline
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
- 🟡 14:35 Відбій тривоги в Харківська область.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Куп’янський район- Харківський район- Липецька територіальна громада- Вовчанська територіальна громада#Харківська_область
- #1
Транспорту и транспортникам дали льготы
Вопросы о городском электрическом транспорте рассматривали сегодня на сессии Харьковского городского совета. Для коммунальных предприятий городского транспорта, созданных на базе «Горэлектротранса» (КП «Октябрьское трамвайное депо», КП «Салтовское трамвайное депо», КП «Троллейбусное депо №2», КП «Троллейбусное депо №3», КП «Горэлектротранссервис»), депутаты горсовета определили льготу за пользование землёй с 17 августа по 31 декабря 2011 года. Размер льготы – 99% от суммы, которая приходит в бюджет Харькова. Льготы установили и для сотрудников вновь созданных КП на базе «Горэлектротранса». Водители и кондукторы, в соответствии с решением горсовета, получат дополнительные социальные гарантии по оплате жилищно-коммунальных услуг. Это должно стать стимулом для работников «ГЭТ», повысить их мотивацию к успешной работе, считают в мэрии. Другим решением депутаты внесли изменения в бюджет Харькова на 2011 год. В документе есть пункт, касающийся горэлектротранспорта. В нём отмечено: «Предусматривается увеличение расходов на финансовую поддержку коммунальным предприятиям городского электротранспорта в сумме восемь миллионов гривень». Летом «Горэлектротранс» задолжал сотрудникам зарплату — в Департаменте транспорта и связи говорили о шести миллионах гривень. Людям не выплатили часть июньского жалованья и зарплату за июль. Это было одной из причин акции протеста транспортников 2 августа и голодовки уволенных из «ГЭТ».К моменту перевода сотрудников из коммунального предприятия «Горэлектротранс» на новые предприятия, 15 августа, с долгами перед рабочими в мэрии обещали рассчитаться. Спасёт ли ситуацию в городском электротранспорте очередное повышение стоимости проезда — и возможно ли такое развитие событий? Харьковский городской голова Геннадий Кернес прокомментировал информацию контрольно-ревизионного управления области, где выяснили: себестоимость поездки в городском электрическом транспорте выросла более, чем до 3 гривень. Геннадий Кернес, мэр Харькова: «Никаких предпосылок для повышения стоимости проезда в горэлектротранспорте нет. Во-первых, потому что мы проводим реорганизацию. Данная реорганизация направлена на софинансирование совместно с предприятиями, которые работают сегодня уже каждый в своём бюджете, и, соответственно, это софинансирование со стороны местного бюджета и государственная компенсация [...]» .«То, что касается цены на проезд, то в связи с теми затратами, которые есть у предприятия, себестоимостью цены, теперь каждое предприятие будет работать над этим, и мы будем смотреть на общую экономическую картину. Только после этого делать выводы. Но на сегодняшний день таких предпосылок нет, поэтому цена непоколебима, 1 гривня 50 копеек», — заявил Харьковский городской голова.
Вопросы о городском электрическом транспорте рассматривали сегодня на сессии Харьковского городского совета. Для коммунальных предприятий городского транспорта, созданных на базе «Горэлектротранса» (КП «Октябрьское трамвайное депо», КП «Салтовское трамвайное депо», КП «Троллейбусное депо №2», КП «Троллейбусное депо №3», КП «Горэлектротранссервис»), депутаты горсовета определили льготу за пользование землёй с 17 августа по 31 декабря 2011 года. Размер льготы – 99% от суммы, которая приходит в бюджет Харькова. Льготы установили и для сотрудников вновь созданных КП на базе «Горэлектротранса». Водители и кондукторы, в соответствии с решением горсовета, получат дополнительные социальные гарантии по оплате жилищно-коммунальных услуг. Это должно стать стимулом для работников «ГЭТ», повысить их мотивацию к успешной работе, считают в мэрии. Другим решением депутаты внесли изменения в бюджет Харькова на 2011 год. В документе есть пункт, касающийся горэлектротранспорта. В нём отмечено: «Предусматривается увеличение расходов на финансовую поддержку коммунальным предприятиям городского электротранспорта в сумме восемь миллионов гривень». Летом «Горэлектротранс» задолжал сотрудникам зарплату — в Департаменте транспорта и связи говорили о шести миллионах гривень. Людям не выплатили часть июньского жалованья и зарплату за июль. Это было одной из причин акции протеста транспортников 2 августа и голодовки уволенных из «ГЭТ».К моменту перевода сотрудников из коммунального предприятия «Горэлектротранс» на новые предприятия, 15 августа, с долгами перед рабочими в мэрии обещали рассчитаться. Спасёт ли ситуацию в городском электротранспорте очередное повышение стоимости проезда — и возможно ли такое развитие событий? Харьковский городской голова Геннадий Кернес прокомментировал информацию контрольно-ревизионного управления области, где выяснили: себестоимость поездки в городском электрическом транспорте выросла более, чем до 3 гривень. Геннадий Кернес, мэр Харькова: «Никаких предпосылок для повышения стоимости проезда в горэлектротранспорте нет. Во-первых, потому что мы проводим реорганизацию. Данная реорганизация направлена на софинансирование совместно с предприятиями, которые работают сегодня уже каждый в своём бюджете, и, соответственно, это софинансирование со стороны местного бюджета и государственная компенсация [...]» .«То, что касается цены на проезд, то в связи с теми затратами, которые есть у предприятия, себестоимостью цены, теперь каждое предприятие будет работать над этим, и мы будем смотреть на общую экономическую картину. Только после этого делать выводы. Но на сегодняшний день таких предпосылок нет, поэтому цена непоколебима, 1 гривня 50 копеек», — заявил Харьковский городской голова.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
