Транспортная реформа в Харькове

[buka]

а что восстанавливать? в ГЭТе подвижный состав в таком состоянии, что его дешевле сдать в металлолом и купить новое, нежели чинить эти развлюхи. Газели ездят косые-кривые, неизветсно как у них моторы не выпадают по ходу движения. ПАЗики - это просто страх и ужос!

так что нужно именно выбросить на свалку истории _весь_ гортранспорт, тот что ездит по нашим дорогам сегдоня, и заменить его 3-4 сотнями низкопольных автобусов и траликов. в КИеве кста так и сделали - ходят красивые желтенькие ЛАЗы и все щасливы. В такой автобус хоть на противно зайти.

+1

234э - какого хера убрали?

вообще не понимаю - зачем убирать автобусы, которые и практичнее и дешевле остальных?

 

[dubishe]

Если это токарь -велкам в трамвай, профессора же должен возить персональный шофер, что кстати в СССР и было.

Некоторые токаря- поважнее профессора будут. Или тут действует цветовая дифференциация штанов ?

 

[Ferox]

вот пока вместо воплей на форуме пипл не озаботится о поиске работы рядом с домом

Лучше пусть народ ищет дом рядом с работой.... Я тогда на аренде больше заработаю

Некоторые токаря- поважнее профессора будут. Или тут действует цветовая дифференциация штанов ?

В попу таких профессоров, от которых толку меньше чем от токаря. Разжаловать и лишить пенсии.

 

[vadymvaler]

Очень напоминает реформу по монетизации льгот в России - хотели как лучше, а получилось как всегда.

 

[jerrry]

да, про 234 эт очень расстроило( удобный маршрутик, и водилы прикольные, сами машины не засраные еще пассажирами... и дело не в том, что он дешевле, а в том, что он меня прямо под работу подвозит. вот и сегодня на нем приехала.... тоска, блин, придется с советской теперь каждое утро бегать(

 

[cheeks]

Некоторые токаря- поважнее профессора будут. Или тут действует цветовая дифференциация штанов ?

типично совковый взгляд у вас, товарищъ!

 

[Дальновид]

типично совковый взгляд у вас, товарищъ!

Типичный мажорный взгляд у вас, товарищ

 

[stvo]

Типичный мажорный взгляд у вас, товарищ

чикс - мажор

 

[Service2]

Насчет 234 это они погорячились, теперь с алексеевки в сторону московского проспекта только с пересадками.

 

[Aleks_Patriot]

а что восстанавливать? в ГЭТе подвижный состав в таком состоянии, что его дешевле сдать в металлолом и купить новое, нежели чинить эти развлюхи. Газели ездят косые-кривые, неизветсно как у них моторы не выпадают по ходу движения. ПАЗики - это просто страх и ужос!

так что нужно именно выбросить на свалку истории _весь_ гортранспорт, тот что ездит по нашим дорогам сегдоня, и заменить его 3-4 сотнями низкопольных автобусов и траликов. в КИеве кста так и сделали - ходят красивые желтенькие ЛАЗы и все щасливы. В такой автобус хоть на противно зайти.

Хоть ты и водило, но мыслишь примитивно. Закупка такого количества низкопробного транспорта - политический и коммерческий ход. Харьков не Киев - дороги не те. Эти автобусы и троллейбусы наполовину сделаны из стекла. Они как и всё китайское - одноразовое.

 

[cheeks]

Aleks_Patriot
ты совсем штоле тупой? не "низкопробного", а "низкопольного" транспорта. Впрчоем, откуда тебе с твоим IQ в 40 очей разбираться в авторанспорте... Мозги у тебя из стекла сделаны, а не троллейбусы..

 

[Nick0las]

в то, что трамвай удобнее персонального авто я никогда не поверю.

Можешь не верить. Только трамвай едет под управлением вагоновожатого или автопилота (в японии например так). Трамвай сам уезжает с остановки после того как вы выходите. Трамвай обслуживают в депо. Когда трамвай приходит в негодность депо покупает новый трамвай. Вас мало заботит если какието *******ы поцарапают трамвай или побют окна. Трамвай питается от контактной сети, а автобус заправляют на заправках, а машину надо заправлять самому.

А насчет машины вам приходится париться - заправить, обслужить на СТО, припарковаться, застраховать, самому управлять этой колымагой когда надо кудато ехать. И все это в обмен на свободу движения. Поэтому если в 5-10 минутах хода от дома останавливается автобус (трамвай) который везет вас до работы, а больше никуда особо ездить не надо, то автобус (трамвай) удобнее. Когда вам подают машину с шофером это конечно еще удобнее но такая честь при СССР не каждому академику оказывалась. Но вам чикис видимо этого не понять, вы видимо просто фанат рева мотора, вони бензина и кручения баранки.

 

[aak]

Лучше пусть народ ищет дом рядом с работой....

Есть иной вариант. Когда все ползут в одно место, матерясь в пробках, легко добираюсь в противоположное место по свободному проспекту. А вечером так же наслаждаешься свободной полосой, в то время, когда все стадом возвращаются в спальные районы.

 

[mykola_uz]

Насчет 234э полностью согласен, маршрут весьма интересненький, иногда даже пользовался (если малую в садик заводить не надо). А насчет машины могу сказать следующее - ну на кой хрен она мне впала, если связкой троллейбус (чморшрутка 18т идет *****, бо не быстрее, а то и медленнее троллейбуса) - метро(ХЗЛ)-метро(АЛ) до работы и с работы добираюсь быстрее, чем машиной.

 

[aak]

Aleks_Patriot
ты совсем штоле тупой? не "низкопробного", а "низкопольного" транспорта. Впрчоем, откуда тебе с твоим IQ в 40 очей разбираться в авторанспорте... Мозги у тебя из стекла сделаны, а не троллейбусы..

Ара, ваз и н-летний митцу - и ты разбираешься в авто?

 

[Aleks_Patriot]

Aleks_Patriot
ты совсем штоле тупой? не "низкопробного", а "низкопольного" транспорта. Впрчоем, откуда тебе с твоим IQ в 40 очей разбираться в авторанспорте... Мозги у тебя из стекла сделаны, а не троллейбусы..

Что заело? Критиковать ты горазд. А в тролах ты дилетант. Ты их наблюдаеш только из окна своего драндулета. И на дорогах не лучше нерадивых пешеходов. Мизерное количество водителей, которые соблюдают правила, особенно на перекрестках. Врятли ты к ним относишся.

Ара, ваз и н-летний митцу - и ты разбираешься в авто?

Имел опыт с 1979 года, пока моя "копейка" не представилась, а денег на новую не насобирал.

 

[cheeks]

Aleks_Patriot
чувак, поверь, я и в троллейбусе разберусь за пол-часа, когда понадобится его починить или разломать. потому что я - УМ. я ИНЖЕНЕР и я могу любую технику освоить в кратчаший срок.

а ты настолько туп, что даже такую невероятно надежную машину как классические жигули умудрился зачморить и "представить". запомни, машина - не лошадь, как ты к ней относишься, так она и живет. или умирает, как у тебя.


Nick0las
с тобой все ясно. слово "свобода" - не для тебя. тебе ближе потное стадо пролетариев в трамвае...

 

[aak]

с тобой все ясно. слово "свобода" - не для тебя.

Кипелов в пробке - ну-ну

 

[mykola_uz]

Ха, самый пипец, это на вокзале, там автоматы не только по картам глюкавейшие до безобразия, так еще и с жетонами вытворяют пёрлы. Последнее время на ЮВ стараюсь (и жену приучил) проходить к дурникетам рядом с охре(а)нничками

 

[Aleks_Patriot]

Aleks_Patriot
чувак, поверь, я и в троллейбусе разберусь за пол-часа, когда понадобится его починить или разломать. потому что я - УМ. я ИНЖЕНЕР и я могу любую технику освоить в кратчаший срок.

а ты настолько туп, что даже такую невероятно надежную машину как классические жигули умудрился зачморить и "представить". запомни, машина - не лошадь, как ты к ней относишься, так она и живет. или умирает, как у тебя.

Хоть ты и инженер, но пустобрёх. В современном троллейбусе у тебя шариков не хватит разобраться. А свою "копейку" я потерял из-за мудака водилы, который умудрился врезаться в мою на стоянке.