Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: [email protected]

трамвай таки объедет ! ..

  • Автор теми Автор теми Karl_Son
  • Дата створення Дата створення
так вот ты какая, 4я линия метро...

1668908abc578883d6d712d0cbef79ed.jpg
 
потугами власти и молчаливым согласием ***** путь харьковского трамвая один - в никуда
R1P26RKIOOA
 
Дело в том что ещё полтора месяца назад, когда про реконструкцию тут никто громко не говорил, на участке от перекрёстка и до Дафи начались работы. Перекопали всю обочину. Сачала подумали что ливнёвки чистят, но ливнёвками не ограничились. Кроме ливнёвок сбоку дороги, по обеи стороны, была вырата траншея куда уложены огромные многожильные кабели. Причём траншею эту в некоторых участках обкладывали кирпичём. Если кто будет проезжать или вечером в пробке стоять - обратите внимание что сбоку дороги лежат запечатанные блоки красного кирпича и здоровые катушки с кабелем.
Ну а на счёт фото - если траншею эту ещё не закопали то на фото будут видны как и сколько кабелей туда засунуто.

ну обычное дело тянут питание высоковольтное.таких траншей по городу полно.как это относиться к переходу?и благоустройству?
 
И рельсы, и шпалы явно лежалые:) Вопрос только в том, где они лежали и как долго.

А зачем вбухивать деньги во временный объезд? Если все вернется потом на место, пусть там новые рельсы и кладут.
 
Так вот куда рельсы с Чеботарской делись
У хорошего хозяина ничего не пропадет, все сгодится.

А зачем вбухивать деньги во временный объезд? Если все вернется потом на место, пусть там новые рельсы и кладут.
Так никто и не возражает. О "лежалых" шпалах было сказано в ответ на заявление о том, что "проложили новые".
 
ну обычное дело тянут питание высоковольтное.таких траншей по городу полно.как это относиться к переходу?и благоустройству?

По вашему там траншеи рыли и укладывали новые кабеля просто так? От скуки?
 
так вот ты какая, 4я линия метро...

Так вроде бы кольцевую собирались строить. Даже станцию "Алексеевская" специально усиленную строили, чтобы под ней в будущем проходила другая ветка метро.
 
Так вроде бы кольцевую собирались строить. Даже станцию "Алексеевская" специально усиленную строили, чтобы под ней в будущем проходила другая ветка метро.

За ней будет "Победа" и метродепо на Флоринке. Тупик.

Так что - маловероятно. Кольцо метрополитена сначала предполагали "сделать" трамвайным. Но Гепа трамваи ненавидит.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
По вашему там траншеи рыли и укладывали новые кабеля просто так? От скуки?

ну не для перехода же?нафига ему такие мощностя?могут тянуть для новостроев,просто замена кабеля и .тд. ..года 3 назад там уже прокладывали высоковольтку.
 
Назад
Зверху Знизу