Трактора опять без трамваев...

  • Автор теми Автор теми зизи
  • Дата створення Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.06.2010
Повідом.: 3641
Трактора опять без трамваев...

Опять Трактора без трамваев. Когда-то там они будут, рЭмонтируют... и ...делают очень "по-европейски"))))

 
Останнє редагування:
Рельсы, шпалы наверно с Пушкинской, как и обещали тогда их снимая, что будут их ставить по всему городу. Хотя если новый рельс лежал на складе не крашеным))) и не в густом слое "консервной смазки", конечно же под открытым небом и долгое время, на нём ржавчины будет не меньше так, что не факт, что то б/у.
 
Wowa, верно. Зимой травмаи там нафиг не нужны. В этой груде ржавого металлолома с неработающим обогревом салона и с не закрывающимися дверьми там и трёх остановок зимой не проедешь.

Это о недобритке?
 
Состояние всего транспорта: и электро, и быдломаршруток - результат деятельности городских властей и мэра в частности. А песни про льготчиков - тупой перевод стрелок.
 
Что бы не допустить полного краха в гортраспорте, нужно было монетизировать льготы ещё при переходе на рыночную экономику, ещё в 91м ну хотя бы в 93м. Везде рынок, а в ГТ полный совок и комунизм. Если дать льготникам к пенсиям-пособиям по 300-400 грн проездных то и появится транспорт даже в отдалённые сёла, где раньше из-за халявщиков ездить было не рентабельно.
А песни про льготчиков - тупой перевод стрелок.
Машина не человек - без бензина, без колеса и с неисправным двигателем в долг ни под какие уговоры и обещания компенсации перевозок халявщиков не поедет.
 
Городской бюджет ломится от профицита. Сейчас не 90-е, у них масса средств, которые идут на лавочки, цветочки и наносветофоры по 4 ляма. Те копейки, которые бы собрали с льготчиков при монетизации, это даже не сотая процента от официального бюджета города. И на колеса, бенз итд никак не повлияют.
 
Городской бюджет ломится от профицита.
Откуда инфа?
идут на лавочки, цветочки и наносветофоры по 4 ляма.
Так это же предвыборная реклама недобритка, это святое, за лавчки-цветочки-парки его выберут ещё на один срок. Зачем вваливать деньги в то, что никому не видно?
 
Многие харьковчане ездят на трамваях из экономии. Все-таки не все на Ауди)))
А 2.50 не 5-6гр.
Вы вообще в курсе, в каком ржаво-консервном состоянии пресловутые Маршрутки?
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

это только окна. ни одного стекла без старых ободранных наклеек. Тошно смотреть. Грязь, дырявые сидения .... И весь этот "сервис" - черный нал. Так что жалобы на льготников - пусть засунут...

Что бы не допустить полного краха в гортраспорте, нужно было монетизировать льготы ещё при переходе на рыночную экономику, ещё в 91м ну хотя бы в 93м. Везде рынок, а в ГТ полный совок и комунизм.
А КТО ЗНАЕТ РЕАЛЬНУЮ выручку с маршрутки? Там что, билеты, терминалы?
Метро возит ОФИЦИАЛЬНО. И не отказывается возить.

Маршрутки не выгодно, убыточно??? А вы пойдите, устройтесь водителем!))))
 
Останнє редагування:
Откуда инфа?

Так это же предвыборная реклама недобритка, это святое, за лавчки-цветочки-парки его выберут ещё на один срок. Зачем вваливать деньги в то, что никому не видно?

Что то адептов гепедрила поубавилось резко. Помню перед выборами на страницах Харьковфорума так рьяно его расхваливали. Татьяна не помню фамилию Ебульцова кажется просто елей исторгала.

Признавайтесь, кто за него голосовал?
 
Признавайтесь, кто за него голосовал?
Перефразирую - избиратели кернеса как пидарасы - вроде много, но среди моих знакомых их нет))
Некорректное сравнение. Да и там от льготчиков не мало убытков. Без них (с их оплатой) проезд вообще по гривне был бы. Или новые станции каждые полтора года появлялись бы. Не говоря о смене составов, которые уже по 40 лет "радостно" возят льготчиков "не жалуясь".
 
Назад
Зверху Знизу