Тотальное обновление. Стартует сезон ремонта дорог
- Автор теми Обʼєктив
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212675
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212675
Адреса: Харків
В «Укравтодоре» обещают ликвидировать ямы на дорогах до 1 мая
19.02.2013 14:25
Госагентство автомобильных дорог Украины намерено завершить в целом ямочный ремонт украинских дорог, ориентировочно, до 1 мая текущего года. Об этом сообщил первый заместитель председателя «Укравтодора» Николай Мездрин
По его словам, по состоянию на 18 февраля разбиты 36,9 тыс. км дорог общего пользования. На сегодняшний день проведены ремонтные работы на 4,7 тыс. км дорог - отремонтировано 160 тыс. кв. м дорожного покрытия.
В первую очередь, передает «Интерфакс-Украина», работы выполняются на дорогах Киев-Одесса, Киев-Чернигов, Стрый-Тернополь-Кировоград-Знаменка, Житомир-Винница, Киев-Знаменка, Днепропетровск-Решетиловка, Днепропетровск-Николаев, Кировоград-Николаев, Знаменка-Луганск-Изварино и других дорогах государственного значения.
«В настоящее время в условиях межсезонья проводятся работы с применением холодных асфальтобетонных смесей в соответствии с технологиями, разработанными для применения в зимних условиях. Для ликвидации ям полностью укомплектованы необходимым оборудованием более 300 специализированных бригад», - сказал Николай Мездрин.
Елизавета Банникова
19.02.2013 14:25
Госагентство автомобильных дорог Украины намерено завершить в целом ямочный ремонт украинских дорог, ориентировочно, до 1 мая текущего года. Об этом сообщил первый заместитель председателя «Укравтодора» Николай Мездрин
По его словам, по состоянию на 18 февраля разбиты 36,9 тыс. км дорог общего пользования. На сегодняшний день проведены ремонтные работы на 4,7 тыс. км дорог - отремонтировано 160 тыс. кв. м дорожного покрытия.
В первую очередь, передает «Интерфакс-Украина», работы выполняются на дорогах Киев-Одесса, Киев-Чернигов, Стрый-Тернополь-Кировоград-Знаменка, Житомир-Винница, Киев-Знаменка, Днепропетровск-Решетиловка, Днепропетровск-Николаев, Кировоград-Николаев, Знаменка-Луганск-Изварино и других дорогах государственного значения.
«В настоящее время в условиях межсезонья проводятся работы с применением холодных асфальтобетонных смесей в соответствии с технологиями, разработанными для применения в зимних условиях. Для ликвидации ям полностью укомплектованы необходимым оборудованием более 300 специализированных бригад», - сказал Николай Мездрин.
Елизавета Банникова
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 07.05.2008
Повідом.: 14450
Реєстрація: 07.05.2008
Повідом.: 14450
А чем же потом заниматься с 1 мая до 1 декабря? Отдыхать? Или потом можно начинать ремонт после ямочного ремонта?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.12.2009
Повідом.: 737
Реєстрація: 18.12.2009
Повідом.: 737
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.05.2011
Повідом.: 42455
Реєстрація: 22.05.2011
Повідом.: 42455
Сегодня дороги чинили нано отбойными молотками. Ямы углубляли 
Кирпичи видать не влазят
Кирпичи видать не влазят
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.02.2008
Повідом.: 2850
Реєстрація: 06.02.2008
Повідом.: 2850
Найдены причины разрушения украинских дорог
В ужасном состоянии украинских дорог виноваты черви
Дождевые черви, которые долбят асфальт изнутри являются главной причиной уничтожения украинских дорог - убежден первый заместитель Министра инфраструктуры Украины Константин кондукторов.
Сообщает Репортажист
- Ни для кого из нас не является открытием, что украинский чернозем такой плодовитый благодаря червям, которые разрыхляют грунт - рассказал во время встречи с журналистами заместитель министра - Но мало кто знает, какого ужасного ущерба они наносят нашим дорогам! Мы делаем все возможное, выделяем огромные средства на ремонт дорог, а толку с этого нет. Черви долбят асфальт и все уничтожают.По словам Кондукторова, без решения проблемы с червями, все работы по улучшению дорог не принесут результата. Поэтому, министерство разработало программу увеличения популяции кротов - естественных пожирателей дождевых червей. Уже в марте планируется закупить и выпустить на волю около тридцати тысяч кротов породы "Tan nhang" из Вьетнама.Инициативу транспортников холодно восприняли в Министерстве аграрной политики. Представитель министерства в интервью 5 каналу раскритиковал программу борьбы с червями:- Да. Давайте уничтожим червей и в Украине вообще ничего расти не будет. Будем голодные ездить по хорошим дорогам ..
Новость конечно заслуживает раздела ЛОЛ, но пусть народ порадуется какие умные у нас управленцы при власти
ПРохффесианалы одним словом!
В ужасном состоянии украинских дорог виноваты черви
Дождевые черви, которые долбят асфальт изнутри являются главной причиной уничтожения украинских дорог - убежден первый заместитель Министра инфраструктуры Украины Константин кондукторов.
Сообщает Репортажист
- Ни для кого из нас не является открытием, что украинский чернозем такой плодовитый благодаря червям, которые разрыхляют грунт - рассказал во время встречи с журналистами заместитель министра - Но мало кто знает, какого ужасного ущерба они наносят нашим дорогам! Мы делаем все возможное, выделяем огромные средства на ремонт дорог, а толку с этого нет. Черви долбят асфальт и все уничтожают.По словам Кондукторова, без решения проблемы с червями, все работы по улучшению дорог не принесут результата. Поэтому, министерство разработало программу увеличения популяции кротов - естественных пожирателей дождевых червей. Уже в марте планируется закупить и выпустить на волю около тридцати тысяч кротов породы "Tan nhang" из Вьетнама.Инициативу транспортников холодно восприняли в Министерстве аграрной политики. Представитель министерства в интервью 5 каналу раскритиковал программу борьбы с червями:- Да. Давайте уничтожим червей и в Украине вообще ничего расти не будет. Будем голодные ездить по хорошим дорогам ..
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Новость конечно заслуживает раздела ЛОЛ, но пусть народ порадуется какие умные у нас управленцы при власти
ПРохффесианалы одним словом!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212675
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212675
Адреса: Харків
В Харьковском облавтодоре нашли нарушений на 332 миллиона гривен
21.02.2013 17:20
Государственная фининспекция в Харьковской области провела проверку Службы автомобильных дорог в Харьковской области и дочернего предприятия «Харьковский облавтодор» ОАО «ДАК «Автомобильные дороги Украины». Финансовую деятельность предприятий проверяли за прошедшие два года
Как сообщил начальник областной Госфининспекции Станислав Косинов, ревизоры на предприятиях нашли нарушений на 332 миллиона 342 тысячи гривен. По данным Косинова, автодорожники завышали стоимость и объем работ, выполненных подрядчиками.
Сейчас в махинациях Облавтодора разбирается областная прокуратура. В свою очередь дорожники взялись оспаривать результаты ревизии в суде. Однако все же вернули в бюджет более 1 миллиона гривен.
Яна Танчак
21.02.2013 17:20
Государственная фининспекция в Харьковской области провела проверку Службы автомобильных дорог в Харьковской области и дочернего предприятия «Харьковский облавтодор» ОАО «ДАК «Автомобильные дороги Украины». Финансовую деятельность предприятий проверяли за прошедшие два года
Как сообщил начальник областной Госфининспекции Станислав Косинов, ревизоры на предприятиях нашли нарушений на 332 миллиона 342 тысячи гривен. По данным Косинова, автодорожники завышали стоимость и объем работ, выполненных подрядчиками.
Сейчас в махинациях Облавтодора разбирается областная прокуратура. В свою очередь дорожники взялись оспаривать результаты ревизии в суде. Однако все же вернули в бюджет более 1 миллиона гривен.
Яна Танчак
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
Асфальта меньше, денег больше. Фининспекция о «дорожных» нарушениях
21.02.2013 18:51
Государственная финансовая инспекция в Харьковской области проверила Службу автомобильных дорог Харьковской области и Дочернее предприятие «Харьковский облавтодор». Ревизоры нашли финансовые нарушения на 332 миллиона 342 тысячи гривень.
Проверять Службу автомобильных дорог и облавтодор инспекция начала ещё в августе прошлого года. Но ревизию пришлось свернуть, сообщил начальник фининспекции Станислав Косинов. По его словам, служба и предприятие не давали нужные для проверки документы. Инспекция возобновила ревизию в октябре.
После проверки фининспекция нашла нарушения на сумму 332 миллиона 342 тысячи гривень. Из них почти 33 миллиона — это прямые убытки бюджета.
По словам Косинова, служба и предприятие закупали товары без проведения тендеров. Причём по завышенным ценам.
«Если мы сравнивали цены на битум, соль, мотокосы, автошины с ценами предприятий-производителей, то разница у нас по тем закупкам, где не было тендеров и где мы обратили внимание, составила порядка 700 тысяч гривень», — рассказывает Косинов.
Обратили внимание проверяющие и на текущий (ямочный) ремонт дорог. Начальник инспекции говорит: в документах не было указано, на каких именно дорогах дорожники латали ямы.
Журналистам Косинов рассказал о ещё одном нарушении. На трёх основных магистралях: окружной дороге, трассах Харьков–Щербаковка и Харьков–Довжанский — дорожники не доложили асфальт. Недостаток ревизоры обнаружили с помощью вырубок. Так называется метод, при котором вырезается кусок дорожного покрытия сверху донизу, а потом измеряется толщина слоёв асфальта.
Станислав Косинов, начальник Государственной финансовой инспекции в Харьковской области: «Недостача нами была установлена по вырубкам — их было сделано около 20-ти в ходе ревизии. Облавтодор отказался послать туда специалистов. Мы были вынуждены составить комиссию самостоятельно, привлечь туда сотрудников УБЭП, чтобы они участвовали в этой комиссии. Недостача асфальтобетонного покрытия составила от трёх до пяти сантиметров».
Проверили ревизоры и закупку песчано-солевой смеси. По словам Косинова, песок у облавтодора возник «фактически ниоткуда».
Станислав Косинов, начальник Государственной финансовой инспекции в Харьковской области: «Несмотря на то, что у облавтодора нет своих карьеров, не было предоставлено документов, подтверждающих закупку в таких больших объёмах — порядка 14 тысяч тонн песка. Были официально предоставлены документы, что песок в таком объёме собирался с обочин дорог. Вы можете представить, 14 тысяч тонн собрать песка с обочин дорог?».
Результаты проверки фининспекция направила в прокуратуру, налоговую службу и Управление государственной службы по борьбе с экономической преступностью и СБУ. Прокуратура по факту проверки начала уголовное производство. За злоупотребление властью, повлекшее тяжкие последствия, виновным грозит до шести лет тюрьмы.
Результаты проверок Служба автомобильных дорог в Харьковской области сейчас оспаривает в суде.
Григорий Пырлик
21.02.2013 18:51
Государственная финансовая инспекция в Харьковской области проверила Службу автомобильных дорог Харьковской области и Дочернее предприятие «Харьковский облавтодор». Ревизоры нашли финансовые нарушения на 332 миллиона 342 тысячи гривень.
Проверять Службу автомобильных дорог и облавтодор инспекция начала ещё в августе прошлого года. Но ревизию пришлось свернуть, сообщил начальник фининспекции Станислав Косинов. По его словам, служба и предприятие не давали нужные для проверки документы. Инспекция возобновила ревизию в октябре.
После проверки фининспекция нашла нарушения на сумму 332 миллиона 342 тысячи гривень. Из них почти 33 миллиона — это прямые убытки бюджета.
По словам Косинова, служба и предприятие закупали товары без проведения тендеров. Причём по завышенным ценам.
«Если мы сравнивали цены на битум, соль, мотокосы, автошины с ценами предприятий-производителей, то разница у нас по тем закупкам, где не было тендеров и где мы обратили внимание, составила порядка 700 тысяч гривень», — рассказывает Косинов.
Обратили внимание проверяющие и на текущий (ямочный) ремонт дорог. Начальник инспекции говорит: в документах не было указано, на каких именно дорогах дорожники латали ямы.
Журналистам Косинов рассказал о ещё одном нарушении. На трёх основных магистралях: окружной дороге, трассах Харьков–Щербаковка и Харьков–Довжанский — дорожники не доложили асфальт. Недостаток ревизоры обнаружили с помощью вырубок. Так называется метод, при котором вырезается кусок дорожного покрытия сверху донизу, а потом измеряется толщина слоёв асфальта.
Станислав Косинов, начальник Государственной финансовой инспекции в Харьковской области: «Недостача нами была установлена по вырубкам — их было сделано около 20-ти в ходе ревизии. Облавтодор отказался послать туда специалистов. Мы были вынуждены составить комиссию самостоятельно, привлечь туда сотрудников УБЭП, чтобы они участвовали в этой комиссии. Недостача асфальтобетонного покрытия составила от трёх до пяти сантиметров».
Проверили ревизоры и закупку песчано-солевой смеси. По словам Косинова, песок у облавтодора возник «фактически ниоткуда».
Станислав Косинов, начальник Государственной финансовой инспекции в Харьковской области: «Несмотря на то, что у облавтодора нет своих карьеров, не было предоставлено документов, подтверждающих закупку в таких больших объёмах — порядка 14 тысяч тонн песка. Были официально предоставлены документы, что песок в таком объёме собирался с обочин дорог. Вы можете представить, 14 тысяч тонн собрать песка с обочин дорог?».
Результаты проверки фининспекция направила в прокуратуру, налоговую службу и Управление государственной службы по борьбе с экономической преступностью и СБУ. Прокуратура по факту проверки начала уголовное производство. За злоупотребление властью, повлекшее тяжкие последствия, виновным грозит до шести лет тюрьмы.
Результаты проверок Служба автомобильных дорог в Харьковской области сейчас оспаривает в суде.
Григорий Пырлик
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.07.2010
Повідом.: 11789
Реєстрація: 01.07.2010
Повідом.: 11789
чета как-то мало. Кто-то успел подмазать
Статус: Офлайн
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
Реєстрація: 11.01.2007
Повідом.: 36249
Адреса: Харків
Дорожники отчитались Азарову, что залатали половину ям
22.02.2013 15:45
Государственное агентство автомобильных дорог с за 10 дней ликвидировало 45% ям «на основных дорогах страны».
Об этом премьер-министру Николаю Азарове доложило руководство Государственного агентства автомобильных дорог.
«На 2 631 км основных дорог общего пользования государственного значения ямочностью в результате зимних перепадов погоды было поражено 178 160 кв.м. Это вдвое больше, чем обычно после зимы», — утверждают в «Укравтодоре».
По состоянию на 20 февраля, покрытие восстановили на 1812 километрах дорожного полотна.
Наиболее пораженными были дороги Житомир — Черновцы, Ульяновка — Николаев, Киев — Чернигов — Новые Яриловичи, Киев — Одесса, Стрый — Тернополь — Кировоград — Знаменка, Днепропетровск — Николаев.
«Премьер-министр Украины поручил ускорить темпы дорожных работ, максимально использовать периоды благоприятной погоды», — сообщает пресс-служба Кабмина.
Государственная финансовая инспекция в Харьковской области проверила Службу автомобильных дорог Харьковской области и Дочернее предприятие «Харьковский облавтодор». Ревизоры нашли финансовые нарушения на 332 миллиона 342 тысячи гривень.
У финиспекции были вопросы и к ямочному ремонту. Начальник ГФИ в Харьковской области Станислав Косинов говорит: в документах не было указано, на каких именно дорогах дорожники латали ямы.
22.02.2013 15:45
Государственное агентство автомобильных дорог с за 10 дней ликвидировало 45% ям «на основных дорогах страны».
Об этом премьер-министру Николаю Азарове доложило руководство Государственного агентства автомобильных дорог.
«На 2 631 км основных дорог общего пользования государственного значения ямочностью в результате зимних перепадов погоды было поражено 178 160 кв.м. Это вдвое больше, чем обычно после зимы», — утверждают в «Укравтодоре».
По состоянию на 20 февраля, покрытие восстановили на 1812 километрах дорожного полотна.
Наиболее пораженными были дороги Житомир — Черновцы, Ульяновка — Николаев, Киев — Чернигов — Новые Яриловичи, Киев — Одесса, Стрый — Тернополь — Кировоград — Знаменка, Днепропетровск — Николаев.
«Премьер-министр Украины поручил ускорить темпы дорожных работ, максимально использовать периоды благоприятной погоды», — сообщает пресс-служба Кабмина.
Государственная финансовая инспекция в Харьковской области проверила Службу автомобильных дорог Харьковской области и Дочернее предприятие «Харьковский облавтодор». Ревизоры нашли финансовые нарушения на 332 миллиона 342 тысячи гривень.
У финиспекции были вопросы и к ямочному ремонту. Начальник ГФИ в Харьковской области Станислав Косинов говорит: в документах не было указано, на каких именно дорогах дорожники латали ямы.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.09.2005
Повідом.: 20772
Адреса: м. Харків
Реєстрація: 09.09.2005
Повідом.: 20772
Адреса: м. Харків
Хорошая новость, многое объясняет. Давайте их поймаем и на кол!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.09.2005
Повідом.: 538
Реєстрація: 09.09.2005
Повідом.: 538
Спасибо, дороги уже отличные!!!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212675
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 212675
Адреса: Харків
Снег сошел, а вместе с ним и асфальт. Водители негодуют: проехать по внутриквартальным улицам города невозможно
22.02.2013 16:20
После оттепели внутриквартальные дороги в городе больше напоминают перепаханное поле. Из-за выбоин, говорят автолюбители, к домам приходится пробираться на самой малой скорости - иначе можно оставить в ямах все четыре колеса
Александр Ружанский житель дома: Дороги здесь просто нет. Это не дорога, это танкодром
Это - дорога возле высотки на проспекте Гагарина, 170. Правда, практически каждый харьковчанин здесь может узнать и свой двор. Ежедневно местные водители не то, что ездят - крадутся по этим выбоинам, когда едут на работу и возвращаются домой.
Виктор Зеленский водитель: Одни ямы и выбоины. Ехать просто не возможно - машина гробится. И вообще, нереальный заезд просто
Александр Ружанский житель дома: Здесь не только ездить - здесь ходить тяжело. Как здесь пенсионеры ходят, особенно когда лед, снег с палочками – трудно
Местные жители говорят, что уже устали жаловаться коммунальщикам. Те, хоть и приезжают, но после этого, сетуют люди, ничего не меняется. Каждый раз ремонт откладывают и переносят на год.
Дмитрий житель дома: В конце прошлого года пригнали сюда технику, сняли старый слой асфальта тут, начали делать, но новый так и не положили. Сколько той дороги - проще один раз сделать
Того же мнения и водитель «скорой» Виктор Эчкенко. По этой дороге ему каждый день приходится ездить по нескольку раз - здесь рядом подстанция скорой помощи. Правда, водитель старается объезжать этот участок дороги, на что уходит уйма времени.
Виктор Эчкенко водитель «скорой»: С учетом того, что требуют сейчас доезд за 10 минут – вот уже вызов, пока выедем на центральную улицу, можете представить, сколько мы теряем времени из-за этих дорог
Такая ситуация - практически в каждом харьковском дворике, сетуют городские автомобилисты. Состояние внутриквартальных дорог называют «ужасным» и не понимают, почему не проводится хотя бы ямочный ремонт.
В начале этого года на ремонт городских дорог из местного бюджета выделили 55 миллионов гривен. Но за эти деньги будут чинить лишь основные магистрали Харькова. Начнут, говорят коммунальщики, с потеплением. А вот когда стоит ждать ремонта внутриквартальных дорог, в том числе здесь, на Гагарина - неизвестно. Только в марте, говорят чиновники, посчитают и сделают списки тех улиц, которые нуждаются в починке.
Мария Жуйкова
22.02.2013 16:20
После оттепели внутриквартальные дороги в городе больше напоминают перепаханное поле. Из-за выбоин, говорят автолюбители, к домам приходится пробираться на самой малой скорости - иначе можно оставить в ямах все четыре колеса
Александр Ружанский житель дома: Дороги здесь просто нет. Это не дорога, это танкодром
Это - дорога возле высотки на проспекте Гагарина, 170. Правда, практически каждый харьковчанин здесь может узнать и свой двор. Ежедневно местные водители не то, что ездят - крадутся по этим выбоинам, когда едут на работу и возвращаются домой.
Виктор Зеленский водитель: Одни ямы и выбоины. Ехать просто не возможно - машина гробится. И вообще, нереальный заезд просто
Александр Ружанский житель дома: Здесь не только ездить - здесь ходить тяжело. Как здесь пенсионеры ходят, особенно когда лед, снег с палочками – трудно
Местные жители говорят, что уже устали жаловаться коммунальщикам. Те, хоть и приезжают, но после этого, сетуют люди, ничего не меняется. Каждый раз ремонт откладывают и переносят на год.
Дмитрий житель дома: В конце прошлого года пригнали сюда технику, сняли старый слой асфальта тут, начали делать, но новый так и не положили. Сколько той дороги - проще один раз сделать
Того же мнения и водитель «скорой» Виктор Эчкенко. По этой дороге ему каждый день приходится ездить по нескольку раз - здесь рядом подстанция скорой помощи. Правда, водитель старается объезжать этот участок дороги, на что уходит уйма времени.
Виктор Эчкенко водитель «скорой»: С учетом того, что требуют сейчас доезд за 10 минут – вот уже вызов, пока выедем на центральную улицу, можете представить, сколько мы теряем времени из-за этих дорог
Такая ситуация - практически в каждом харьковском дворике, сетуют городские автомобилисты. Состояние внутриквартальных дорог называют «ужасным» и не понимают, почему не проводится хотя бы ямочный ремонт.
В начале этого года на ремонт городских дорог из местного бюджета выделили 55 миллионов гривен. Но за эти деньги будут чинить лишь основные магистрали Харькова. Начнут, говорят коммунальщики, с потеплением. А вот когда стоит ждать ремонта внутриквартальных дорог, в том числе здесь, на Гагарина - неизвестно. Только в марте, говорят чиновники, посчитают и сделают списки тех улиц, которые нуждаются в починке.
Мария Жуйкова
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
