поздравляю.вот решился
ГБО есть под газ СПБТ пропан-бутан и Метан! Это два разных вида ГБО.
Оборудование Томасето самое дешёвое.
Редуктор Томасето- 370 гривень. BRC-450 гривень.
Все в основном ставят Томасето.Дешевле и это дочерний филиал BRC!!!
Если Вам предложат Заволи, то это то же филиал BRC.
ГБО пропан-бутан,2-го поколения, со справками для ГАИ, с баллоном под запаску 1500 гривень. С обычным цилиндрическим баллоном на 200 гривень дешевле.
4-го поколения около 4000 гривень.
Для удовольствия от поездок и расходу лучше 4-го поколения!
В ГАИ узаконить около 1000 гривень. Могут заявить что нет бланков Технических паспортов.
поздравляю.
Видишь ли, в чем дело. Поиск поюзай, да.
Извините, нет совпадений. Попробуйте указать другие ключевые слова.
Указанные слова или слишком часто используются, или слишком длинные, или слишком короткие, и поэтому они не были включены в поиск : ГБО
костян,Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі..
Вован не кипишуй
Мозги Стаг4, редуктор Томасетто, форсунки Валтек или Хана (Хана дороже, но покруче - советуют их), баллон - пох какой.
Форсунки и редуктор подбираются по кол-ву лошадей движка.
Это будет оптимальный сбаллансированный комплект.
Трубки магистрали от баллона - пластиковые можно поставить. Преимщества по сравнению с медными:
- не образуется окислов, забивающих фильтр;
- легко и красиво укладываются.
поиск на форуме вообще ебануто работает - шо он есть, шо его нет
ТС 4-е поколение от3800 (самое простенькое) и где-то 7200 (Заволи) + вписать ГБО в ТП= переоформить авто(.
ГБО ставят жлобы
н Раз в год максимум полтишок гайцу и фсе.
ГБО только у нищебродов!
Настоящие олигафренырхи ездять только на 95++++премиум супер пупер
за кой куй?
паездил бы ты на газу, я бы пасмарел шо ты запел бы
нахуя его вписывать? Выброшенные бапки. Раз в год максимум полтишок гайцу и фсе.