Тема для тех, у кого правильные руки. А других тут нет. Нужен ваш совет!

[ol8494]

Тема для тех, у кого правильные руки. А других тут нет. Нужен ваш совет!

Доброго времени, господа моделисты и конструкторы.
Нужен Ваш опыт и посильная помощь. Интерес отчасти меркантильный,
но взаимовыгодный. Итак, в чем вопрос:

То, что написано у меня в подписи, не работа, а хобби.
Если кто не верит, дело личное. Я люблю станки и работать с металлом.
И их у меня есть. Так сложилось, что моё хобби довольно длительное
время приносит мне доход. Повезло, наверное. И довольно часто ко мне
обращаются хоббийщики с вполне понятными просьбами. (См. подпись)
И что совсем не удивительно, в основном люди рукастые и станки для
них отнюдь не андронный коллайдер.
Но.... Не все имеют возможность купить тот же токарный или фрезер.
Да и место далеко не у всех есть. Много причин. Но руки зудят и сделать
что то самому ой как хочется) Хорошо понимаю, сам такой.

Мысль следующая. Прикупить токарный типа ТВ и фрезер типа НГФ,
(хорошая сверлилка есть) и дать людям возможность за очень скромные
деньги что то выточить/фрезернуть/просверлить самому. Своими ручками.
Сухое и отапливаемое помещение есть. Всё, что знаю и умею, поделюсь,
научу. Если будет нужда стать за более "взрослый" станок, нивапрос.
16К20, 162МСС, EMU-200 и т.д.....

Теперь вопрос: Нужно ли по Вашему мнению подобное?
Будет ли востребовано? Вопрос денег не обсуждаем. Сама идея как?

Всем отписавшим спасибо!

 

[StasShev87]

Имхо идея хорошая, совецкая: заводы рабочим и все такое. Но думаю, к сожалению, востребована будет мало, т.к. все больше моделисты пользуются готовыми лего конструкторами, и загнется быстро

 

[Hill76]

Уже 13 лет не крутил лимбы, с оргомным удовольствием постоял бы за родимым 16к20, и сына, когда подрастёт, неплохо было б приобщить к этому делу (если захочет).
Идея здравая, хорошая, даже благородная. Насчет востребовано, можете не сомневаться, однозначно будет. Иногда проще самому стать за станок, чем объяснять станочнику что и как. Да и молодёжь не вся еще потеряна, найдутся те кому не в пустую доверить свои знания и умения. Олег удачи в Вашем начинании!

 

[ol8494]

Но думаю, к сожалению, востребована будет мало, т.к. все больше моделисты пользуются готовыми лего конструкторами

Но не все же? Вот у меня есть один страйкболист и один фанат пневмы.
Так они напару (не знакомы) мне уже всю плешь выели.
В итоге и одного и второго поставил к станку, а сам за вторым станком
и одним глазом присматриваю, что бы пальцы куда не надо не вставили.
Ни один никогда к станку не прикасался, только через плечо за мной
следили. И что ты думаешь? Так прониклись, что "зависают" у меня до
ночи и хрен оторвёшь))) Один уже купил 2М112 (сверлилку) и
свердЭлит на кухонном столе по ночам. На день под стол. А в нём
кил 80 весу. Второй воспылал идеей купить настольный токарный
и запереть его на балконе. Отакот. Процесс пошел?

Иногда проще самому стать за станок, чем объяснять станочнику что и как.

Именно так. Да и удовольствие от такой работы никто не отменял.

Да и молодёжь не вся еще потеряна, найдутся те кому не в пустую доверить свои знания и умения.

Есть такие. Ваяют ЧПУшные станочки. Но их очень мало.
Классический случай: Парню 19 лет. Смотрит на токарный и выдаёт
перл: "А что это?" У меня ступор.....
Сам я с 14 лет крутил 2 не маленьких (по 6 тонн) немецких Херберта.
Вертикального и горизонтального. Универсалы. Хорошо хоть цех был
экспериментальный. Вот и проникся по полной.
Нашим пацанам такое недоступно. Даже в школах все станки демонтировали
и распродали. Указ министерства образования....
Стране токаря не нужны. Ага. Нужны менеджеры и бухгалтеры. Да.
Только считать и продавать скоро станем последние штаны...

 

[Александр 1-й]

Даже в школах все станки демонтировали
и распродали. Указ министерства образования....
Стране токаря не нужны. Ага. Нужны менеджеры и бухгалтеры. Да.
Только считать и продавать скоро станем последние штаны...

Это все конечно ужасно. Уже сейчас там где производство еще сохранилось, средний возраст токаря - 55-60. Дальше будет только хуже

 

[sl_in]

Если касаемо вертолетов (и другой техники) то проще и дешевле купить новую запчасть, чем точить самому или заказывать.

 

[ol8494]

Уже сейчас там где производство еще сохранилось, средний возраст токаря - 55-60.

И ему нафиг ничего не нужно, абы доработать до пенсии.
А если и нужно, то тут охрана и иже с ней грудью встанут,
что бы "не допустить и пресечь." (с)

Если касаемо вертолетов (и другой техники) то проще и дешевле купить новую запчасть, чем точить самому или заказывать.

Не факт. Летом ко мне обращался товарищ с вертолётиком радиоуправляемым.
На винтике есть противовесик, висящий на пласмасске.
Так вот эта пластмасска благополучно хрустнула то ли от ветки,
то ли еще от чего... Короче вертолётик полетел быстро и крайне
не дорого. По словам владельца ждать эту детальку не один месяц
и стоит она не по децки...
Собственно отзыв данного товарища привожу ниже:

Спасибо, Олег, за работу в области почти нанотехнологии. Изготовил запчасть для радиоуправляемого вертолета. Все точно, быстро, недорого. Лучше чем родная.

Полеты и тюнинг конструкции, недоделанной китайцами, продолжаются.

 

[sl_in]

Привожу пример.
Нужно изготовить валы диаметр 5 мм и длинной около 120мм
По центру непольшая выборка и по отверстию (2 мм) на концах.
Ну например 50 шт.

Какая будет Ваша цена?

 

[MoToP]

Пример имхо не очень корректный. Этот вал - самая расходная деталь вертолета, делается китайцами массовым тиражом на автоматическом оборудовании. Потому и стоит копейки. А вот взять что-то менее ходовое или редкое, картина будет другой. Вон Артему друзья уже на половину вертолета запчастей настругали.

 

[ol8494]

Ну например 50 шт. Какая будет Ваша цена?

Вопрос денег не обсуждаем.

Речь о том, что бы человек мог сделать сам...

 

[sl_in]

Пример имхо не очень корректный. Этот вал - самая расходная деталь вертолета, делается китайцами массовым тиражом на автоматическом оборудовании. Потому и стоит копейки. А вот взять что-то менее ходовое или редкое, картина будет другой. Вон Артему друзья уже на половину вертолета запчастей настругали.

эти запчасти точили профессионалы на профессиональном оборудовании (ЧПУ и зубонарезной станок), а основные расходники он всеравно заказывает за рубежом.

 

[nihi]

помоему идея супер. Кстати, зашел как-то с ВадикЦемко к донецким авто-моделистам, а у них нормально, пару станочков и пресс для корок и ребята молодые осваивают все это дело, а не просто у папы-мамы деньги сшибают на новую корку за 300 баксов или шестеренку какую-нить. Кстати, данный подход открывает невероятные просторы для творчества и тюнинга. Ведь именно для этого многие в моделизм приходят... К сожалению потом они зависают на форумах обсуждая какой движек/серва и т.п. лучше. В итоге бабло побеждает зло...
Автору - респект за идею!

 

[Andersen09]

С удовольствием прийду сделать кой-чего по-мелочи для пароходиков!

 

[sl_in]

Речь о том, что бы человек мог сделать сам...

человек без опыта работы на таких станках навряд сможет сделать детали с малыми допусками.
Для этого нужен опыт работы, а его нужно наработать. Какой Вам резон давать в аренду станок и еще заниматся обучением, а потом еще ремонтировать запороный станок?
Я себя не считаю криворуким, но я не смогу с первого-третьего раза изготовить деталь на токарном станке.
Плюс это время, а время тоже стоит денег.
Мое мнение - заказать спецу или купить новую.

 

[ol8494]

человек без опыта работы на таких станках навряд сможет сделать детали с малыми допусками.

А не став за станок никогда не получит опыта...
Может и попытаться разорвать этот круг?

Какой Вам резон давать в аренду станок и еще заниматся обучением, а потом еще ремонтировать запороный станок?

Не поверишь... За державу обидно...(с)

 

[sl_in]

А не став за станок никогда не получит опыта...
Может и попытаться разорвать этот круг?



Не поверишь... За державу обидно...(с)

Эта тема была актуальна лет 10 назад, на заре развития моделизма.
У меня есть пару человек с оборудованием, они говорят сейчас заказов от моделистов практически нет , все разленились что-то разрабатывать и делать своими руками, китай уже ВСЕ производит и по цене дешевле чем наши "дяди Васи".
В принцепе это хорошо - не надо уделять много времени на работу напильником, а уделить время на тренировки и любимому хобби.

 

[nihi]

не надо уделять много времени на работу напильником, а уделить время на тренировки и любимому хобби

ну для каждого моделизм моделизму рознь... Про авто, могу сказать, что в основном людям интересно с пультом в руках гонять модель и пытаться достичь высоких результатов.. Иногда даже без результатов... Тут да, если что-то сломал/отбил/заездил, побыстренькому ставиться новое взамен и катается дальше. Но если человек идет к результату, оттачивает мастерство вождения, то вполне вероятно, что он захочет что-то изменить в своей модели для улучшения результата. Есть люди, которых сама по себе модель интересует больше, чем ее руление, даже в Харькове есть примеры, извините - пример, которые в новой, совсем не дешевой модели дорабатывают подшипники, оси и прочее, в надежде на лучший результат/лучшую управляемость и т.п.

Какой Вам резон давать в аренду станок и еще заниматся обучением, а потом еще ремонтировать запороный станок?

ну тут немного утрировано... Прям таки запороть весь станок не просто.
А вот резон - это да. Вот какой Вам был резон писать свое сообщение???
Мой сансей любил повторять, что люди делятся на творцов и потребителей....

к ТСе - в каком районе находишься, где это самое помещение имеется???
Я думаю, что если обозначиться территориально, то определенности больше будем. Например мне идея интересная, но, скажем в свободное время с Рогани на Залютино мотнуться.....

 

[ol8494]

к ТСе - в каком районе находишься, где это самое помещение имеется???
Я думаю, что если обозначиться территориально, то определенности больше будем. Например мне идея интересная, но, скажем в свободное время с Рогани на Залютино мотнуться.....

Под авой видно. Почти угадал. Тебе на другой конец города. Холодная Гора.

 

[Andersen09]

У меня есть пару человек с оборудованием, они говорят сейчас заказов от моделистов практически нет

Сколько не обращался к "профи" (станочникам и другим) в Харькове всегда выходило дороже чем притащить из-за бугра. И упрашивать приходиться, и переплачивать. Никто не хочет связываться с мелочевкой в единичном экземпляре. И Ваши "пару человек" наверняка тоже из такой серии.

 

[ol8494]

Короче понятно. Идея не имеет смысла.
Китайцы делают быстрее, качественнее и дешевле.
Остаётся один открытый вопрос: Почему? (О китайцах)
Но он уже скорее риторический...

Зы. Хотя у меня (ТТТ) с заказами налажено. Задумался...
Или я..... или лыжи не едут. (С)