Сова на OLX гривен 400-500. Если чисто покататься вечером, можно взять комплект с аккумом за 530. Хватает на 1,5-2 часа на максималке, 4-5 на экономе. Если для походов и серьезной езды, то надо списываться с продаваном и говорить, чтоб максимальный аккум положили. Мне хватает целый день ездить в режиме мигалки (я на дорогу даже днем без света не суюсь) и пару часов вечером светить на максимум. После этого бывало, что индикатор показывал разрядку, переключался на средний режим, до дому доезжал. Без света не остался ни разу. Но тогда цена вопроса фара + аккум с пересылкой под 1000 грн.
Кинул в лс
По габаритам - спишный коробок почти
доехать с центра на салтовку...
В идеальном городе, где всегда и везде горят фонари, нет внезапных ям и ливнёвок-убийц, может быть. В реальном мире свет нужен.
Во-первых, дохрена, стоит только съехать с центральных улиц. Во-вторых в свете уличных фонарей дорога - сплошная бурая каша, на которой выбоины не видно от слова ни*уя. Даже средний свет делает ямы контрастными и заметными.
Этим отличается подход того, кто катается, от подхода того, что ездит. Тот, кто ездит, не может сказать "не, я туда не поеду - там фонарики не горят", надо и все.
. А у меня как раз был фонарь-габарит, которым можно только себя обозначить и прицепить на шлем, когда колесо ночью меняешь. Был интересный опыт. Да.
В мене різні вели та різне світло для катання та їзди по місту. Й на велі для міста я не пам'ятаю вже коли чіпляв додаткове світло до стаціонарного.
стоит только сьехать с центра и привет асфальт вот щас стемнело- на 535 микрорайоне света нет
12$ - светит идеально
если наездник - олень, который не понимает как пользоваться фонарём, то могут и вломить...
12$ - светит идеально
если наездник - олень, который не понимает как пользоваться фонарём, то могут и вломить...
я так понял, что ты уже проходил этот процесс и не один раз и поэтому тебе и без света норм...