Согласна, но ведь вы сами в праве выбирать маршрут! Диспетчер просчитывает км и говорит сумму, но если водитель будет обьезжать пробки к примеру по окружной, то цена точно возрастет. Кстати, я сталкивалась, когда водители, говорили сумму больше. На вопрос: по какой причине? Следовал ответ: диспетчер ошибся, молоденьких понабирали.......! А насчет счетчико-наши умельцы давно научились настроить его так, чтоб он считал в нужную сторону.
Такси Харькова
- Автор теми Che_Givara
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.03.2007
Повідом.: 19403
Реєстрація: 26.03.2007
Повідом.: 19403
то это его половые трудности... на стоимость это не влияет... Вы, как клиент, можете дать ему "на чай", если считаете, что н таким образом сыкономил Вам время... но требовать с Вас он не может, если требует, звоните диспетчеру...
а водитель в праве придумать отмазку, почему он там не поедет, и будет прав (например с одесской на диканевку очень "коротко" попасть через сидоренковскую... но лично я туда соглашусь поехать либо если месяц стаяла жара, либо если снег валил пару недель... а в любое другое время лучше дать крюк через конной армии, себе дешевле выйдет)
если диспетчер Вам назвал стоимость, а Вы просите водителя поменять маршрут, то он вправе изменить стоимость, за Вами же остается право попросить согласовать новую цифру с диспетчером...
Добавлено через 2 минуты
3.14здят... жалуйтесь диспетчеру и платите столько, сколько Вам называли (если это 054, есть на ХФ motor54 персонаж, пишите туда)
Добавлено через 11 минут
+если у водителя в "разнарядке" правильные Ваши адреса, то диспетчер не ошибся... а стоимость расчитывается програмно, без участия человека (она только забивает "точки")
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.04.2008
Повідом.: 151
Реєстрація: 20.04.2008
Повідом.: 151
Что-то подсказывает мне, что вы сталкивались с водителями НЕ службы таксиМотор. Пожалуйста подтвердите это.
Добавлено через 40 минут
Второй раз прошу сообщить параметры заказа. Я, думаю, это нетрудно, если он был вообще.
Останнє редагування:
Это был не вопрос!
Мотор тебя попустили в основной ветке про 054 теперь ты перебралса сюда. Чтож будем шлепать тапком по лицу за каждую враку и здесь тоже.......
Лысый ты шо попугай ? Тебе уже в основной ветке человек сорок написали - нет дозвона.....хамят диспечеры.....машины конкретно опаздывают на подачу..... а ты все ---дайте параметры заказа---
Ты еще не понял что твое такси вернее бороды умирает в агониях изза такого мудрого руководителя как ты ??????
Лысый ты шо попугай ? Тебе уже в основной ветке человек сорок написали - нет дозвона.....хамят диспечеры.....машины конкретно опаздывают на подачу..... а ты все ---дайте параметры заказа---
Ты еще не понял что твое такси вернее бороды умирает в агониях изза такого мудрого руководителя как ты ??????
что толку проверять?Я уже не пользуюсь вашим такси!!!!!!!!!!
Так прям у вас водители приходят и говорят "Я содрал больше положенного! запишите!" бредддд!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.04.2008
Повідом.: 151
Реєстрація: 20.04.2008
Повідом.: 151
Для начала я хотел всего лишь убедиться, что беседую с клиентом, а не с пиарщиком. Но ваш ответ был достаточно очевиден.
Поясню почему. У Вас всего 14 постов и все они касаются такси. Причем в первом вы описываете парк машин такси Мерси, приводите его телефоны и делитесь с окружающими "радостью", что они ездят строго по тарифу. Далее, проявляя поразительную для простого клиента осведомленность в схеме работы такси, Вы продолжаете повторять телефоны вызова Мерси и параллельно дурно отзываться о других такси.
И появляются мысли, что не клиент Вы, а телефонистка, или, не приведи господь, МЕНЕДЖЕР такси Мерси. Но, независимо от Вашей специальности, хочу напомнить что в рекламе прилично просто хвалить себя, но неприлично при этом трогать вероятных конкурентов.
Удачи.
P.S. Конец декабря оказался удивительно урожайным для преведов в темах такси.
Поясню почему. У Вас всего 14 постов и все они касаются такси. Причем в первом вы описываете парк машин такси Мерси, приводите его телефоны и делитесь с окружающими "радостью", что они ездят строго по тарифу. Далее, проявляя поразительную для простого клиента осведомленность в схеме работы такси, Вы продолжаете повторять телефоны вызова Мерси и параллельно дурно отзываться о других такси.
И появляются мысли, что не клиент Вы, а телефонистка, или, не приведи господь, МЕНЕДЖЕР такси Мерси. Но, независимо от Вашей специальности, хочу напомнить что в рекламе прилично просто хвалить себя, но неприлично при этом трогать вероятных конкурентов.
Удачи.
P.S. Конец декабря оказался удивительно урожайным для преведов в темах такси.
Накопив 3 тис. поездок в "Мире", подружившись с многими водителями разных служб и не только это можно узнать! Что плохово в том что человек делится впечатлениями и мнением с окружающими буть то оно плохим или же хорошим.
Расскажите мне тогда предназначение форумов???
А как вы выразились "параллельно дурно отзываться о других такси", то отозвалась я только о вашем такси!
Лысый скажи кто у кого учитса хамить - ты у своих ебушек диспечерш или они у тебя ?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.11.2006
Повідом.: 13869
Реєстрація: 21.11.2006
Повідом.: 13869
нормальный вопрос.... мне тоже стало нитересно..... если произвести подсчет, то увидим, что при 3000 поездок надо каждый день без перерывов 9 лет на такси ездить. Реально улыбнулся. Похоже дама ****ит
А мотору мега респет. Еще б трубку брали в часы пик и цены б не было.
предлагаю выучить математику!
на такси я езжу уже 7 лет! ежендневно я совершаю от 2 до 4 поездок, возьмите минимум 2, отнимите выходные!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.09.2005
Повідом.: 2589
Реєстрація: 30.09.2005
Повідом.: 2589
М-да, не перевелись еще ****** в нашем мире.
3000 поездок на такси за 7 лет!
Разумный человек или купил бы машину и нанял водителя или нанял бы водителя с машиной.
А превед все кормит кого-то.....
3000 поездок на такси за 7 лет!
Разумный человек или купил бы машину и нанял водителя или нанял бы водителя с машиной.
А превед все кормит кого-то.....
Статус: Офлайн
Реєстрація: 19.10.2008
Повідом.: 6142
Реєстрація: 19.10.2008
Повідом.: 6142
Раньше ездил на Такси. Купил дисконтную карточку такси "Премьер", потом выкинул за ненадобностью - вызвать машину было практически невозможно.
Потом только 008 пользовался, больших проблем (по подаче машины) не было почти.
Хотя как-то раз вызвали машину - приехала грязная шестерка с таким засраным салоном, что из него воняло даже. По левой задней двери были протянуты какие-то провода, поэтому ее запрещено было открывать.. (??
) ) Т.е. предполагалось, что пассажиры должны протиснуться в просторном салоне 2106 за водителем, вытерев за одно его засаленные кресла. Короче послали его...
К чему это я... Да к тому, что у большинства водителей такси уровень культуры не сильно отличается от пролетарских революционеров 1917-го года. А те, кто этими такси руководит, могли бы чему-то научиться в других странах, потом выдвигать к своим таксистам жесткие требования, контролировать их, следить за машинами и т.п., добившись таким образом нормального качества обслуживания.
Когда-нибудь такой обязательно появится и тогда всем нашим 054, 002, 008 и т.п. копец будет, а их водилы охранниками и дворниками работать пойдут, если не поменяют себя
Потом только 008 пользовался, больших проблем (по подаче машины) не было почти.
Хотя как-то раз вызвали машину - приехала грязная шестерка с таким засраным салоном, что из него воняло даже. По левой задней двери были протянуты какие-то провода, поэтому ее запрещено было открывать.. (??
) ) Т.е. предполагалось, что пассажиры должны протиснуться в просторном салоне 2106 за водителем, вытерев за одно его засаленные кресла. Короче послали его... К чему это я... Да к тому, что у большинства водителей такси уровень культуры не сильно отличается от пролетарских революционеров 1917-го года. А те, кто этими такси руководит, могли бы чему-то научиться в других странах, потом выдвигать к своим таксистам жесткие требования, контролировать их, следить за машинами и т.п., добившись таким образом нормального качества обслуживания.
Когда-нибудь такой обязательно появится и тогда всем нашим 054, 002, 008 и т.п. копец будет, а их водилы охранниками и дворниками работать пойдут, если не поменяют себя
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.05.2006
Повідом.: 590
Реєстрація: 20.05.2006
Повідом.: 590
Службы такси разнятся, это факт. У каждой службы есть свое "лицо" состоящее из: парка машин (марка и техсостояние машины), водителей (их опыта работы как водителя , умение быстро и комфортно перевозить, умение вежливо общаться, и умение придерживаться тарифов)., диспетчерского состава (телефонистыи диспетчера, которые должны слаженно работать между собой, телефонисты с клиентами, а диспетчера с водителями). Вслужбе 054 проблему общения диспетчеров и водителей передожили на автоматизированную систему, которая отлично работает в спальных районах,в центре, и неочень хорошо в удалённых районах. но это все решается. Что касается цены проезда - это отдельная философская тема. Желание "накинуть" пять грн всегда было есть и будет.
Поэтому, обсирать службу низачто- нельзя. Либо надо факты приводить, чтобы руководство решало эту проблему, либо сидеть молча. Вот почему на позвонил на службу и не сообщил о грязной машине ?? (снаружи по такой погоде как сейчас все машины будут так или иначе грязными, а вот насчет грязи и вони внутри - это недопустимо, и надо обязательно сообщать (помогать) руководству)
Поэтому, обсирать службу низачто- нельзя. Либо надо факты приводить, чтобы руководство решало эту проблему, либо сидеть молча. Вот почему на позвонил на службу и не сообщил о грязной машине ?? (снаружи по такой погоде как сейчас все машины будут так или иначе грязными, а вот насчет грязи и вони внутри - это недопустимо, и надо обязательно сообщать (помогать) руководству)