Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.09.2007
Повідом.: 4034
Реєстрація: 29.09.2007
Повідом.: 4034
Красноярский край первым в России создал единый центр мониторинга социального транспорта
Красноярский край первым в России создал единый центр мониторинга социального транспорта. Специальные приборы установлены на машины скорой помощи, междугородние и школьные автобусы.
Каждый день школьники из деревни Мужичкино ездят на учебу в районный центр Емельяново. Чтобы в пути быть всегда на связи — у водителя под рукой есть тревожная кнопка — автобус оснащен оборудованием ГЛОНАСС, и в случае ЧП информация тут же поступит в диспетчерский центр с указанием точных координат местонахождения транспортного средства.
Бедные детки...
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Миф о ГЛОНАССе
...
Устойчиво принимается… где?
Как с этим ныне? В феврале 2010 года вице-премьер Сергей Иванов, в очередной раз отчитываясь за ГЛОНАСС, доложил путину, что Минобороны «около десятков тысяч приемников поставило на технику, это уже работает». Да и на орбите официально крутится уже 26 спутников ГЛОНАСС. Только несмотря на это в районе, например, грузинского города Гори вы вряд ли сможете ловить устойчивый сигнал ГЛОНАСС долее, чем два часа в сутки, — с учетом реального рельефа местности и угла ее наклона.
У меня не было сейчас возможности поэкспериментировать с приемником ГЛОНАСС в Гори. Но такую возможность предоставила система расчета зон видимости сайта Информационно-аналитического центра координатно-временного и навигационного обеспечения ЦНИИмаш. Вводим в предложенную форму широту, долготу, угол места – и получаем результат. Так вот, при минимальном угле места в 35 градусов — а там есть углы и куда круче — сигнал ГЛОНАСС там ловится 7 часов 41 минуту в сутки. Так что на 16 часов 19 минут в сутки про ГЛОНАСС там можно забыть. И это еще идеальные условия, есть местность и покруче — где сигнал ГЛОНАСС ловится лишь 1 час 45 минут в сутки. «Эффективность» сигнала ГЛОНАСС в Цхинвали (или, например, в районе Джавы) та же — как по всей Южной Осетии. И, кстати говоря, территория Грузии охвачена ГЛОНАСС не лучше: в одних местах уверенный сигнал ГЛОНАСС можно урывками поймать, в общей сложности, часов 12 в сутки, в других — семь, а где еле-еле на час-полтора наскребется. И это сейчас — когда орбитальная группировка ГЛОНАСС, как уверяют, и функционирует в полном составе, и покрывает уверенным сигналом все и вся.
Ладно, Грузия – «заграница», посмотрим, как обстоят дела с ГЛОНАСС на Кавказе нашем. Например, в Чечне и Дагестане, где российским войскам действенная спутниковая навигационная система столь же необходима. В окрестностях Шатоя или Борзоя позиционироваться с помощью сигнала ГЛОНАСС можно от силы 2 часа 23 минуты в сутки, в горах Веденского района — 2 часа 21 минуту, да и около Дарго так же, в Итум-Калинском районе — два часа в сутки. В горах Дагестана навигация от ГЛОНАСС точно такая же. Возле Ботлиха сигнал ловится 2 часа 21 минуту в сутки, в большинстве мест Унцукульского района — от 1,5-2 до 8 часов. Причем видимость эта специфична: минут 45 днем и час-полтора поздним вечером, когда мирные жители уже не путешествуют, да и военная активность на нуле. Места называю не наобум — не раз был там во время военных командировок, представляю. Ущербность конфигурации орбитальной группировки очевидна: спутников ГЛОНАСС «пасется» над горячим Кавказом недостаточно, обеспечить круглосуточный уверенный сигнал в районах со сложным рельефом местности они не способны. А Кавказ, собственно, из такого рельефа и состоит, и война там продолжается, и в действенной навигационной системе наши военные нуждаются по-прежнему.
И не только там. Вряд ли им удастся при помощи ГЛОНАСС позиционироваться, например, в районе хребта Хамар-Дабан, что в Прибайкалье: судя по расчетам, спутниковый сигнал там вообще не виден. Так что, похоже, успешно определять свои координаты с помощью ГЛОНАСС на дальних просторах России удается пока лишь одному человеку — Владимиру путину. В начале сентября 2010 года, рассказывая в очередной раз премьеру путину о достижениях ГЛОНАСС, вице-премьер Сергей Иванов сообщил: «Совсем недавно, когда вы проезжали по дороге Чита – Хабаровск, вы видели, что там даже в безлюдных местах сигнал ГЛОНАСС работает вполне устойчиво даже сейчас». Премьер подтвердил: «Устойчиво принимается везде».
Что ж, проведем расчет. В районе Читы сигнал ГЛОНАСС не ловится 10-15 часов в сутки, в окрестностях Шилки сигнал принимается пару часов в сутки, возле Нерчинска ГЛОНАСС можно наслаждаться часов 13 (из 24-х), в горно-лесистых окрестностях Могочи 1,5 часа, а в тайге возле Биры — 44 минуты в сутки... Где-нибудь в отрогах Сихотэ-Алиня и горах Алтая, таежных дебрях Забайкалья и Приморья успешно действовать со столь «точной» системой пока никак невозможно.
«Спутники распределены неравномерно, — подтверждает Александр Шаравин, — не охватывая все районы, где их могли бы использовать. В Москве и крупных городах сеть хорошая, но в других регионах России, особенно отдаленных, увы...» А еще загвоздка в том, что цифровых карт российской периферии, по сути, просто нет — не только для гражданского потребителя, но, похоже, и для военного. Так что на том же Дальнем Востоке от приемников ГЛОНАСС пока проку никакого, заблудится даже Кони со своим волшебным ошейником.
...
а вообще там очень много интересного про этот советский мертворожденый выпердыш - ГЛОНАСС... РосПИЛкосмос ******
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
и в безоблачную погоду определяет местоположение и угол небесных светил
