Свеженькие ДТП

[Валера]

Пересмотрите видео - там все видно. У человека на китайце было вагон времени для оценки ситуации, иного перестроения - не сделано ровно ничего.
Я не оцениваю ещё фиестовода по одной причине - он заплатил сполна. Карма.
Точно так же как белая ст пострадала на мосту перед нг - просто карма, там от него вобще не зависело с какой скоростью он ехал. Тоже тотал скорее всего.

Нихуя он не сполна заплатил. Только он - виновник этого ДТП.
И то, что вниоват в ДТП согласно суда не он - большая несправедливость.

Заплатил он сполна, блядь. Ну пиздец.

Асдев, ау, где ты со своими ко мне претензиями?

 

[ujn]

Нихуя он не сполна заплатил. Только он - виновник этого ДТП.
И то, что вниоват в ДТП согласно суда не он - большая несправедливость.

Заплатил он сполна, блядь. Ну пиздец.

можно согласится, но частично. он видел свободным ряд, ближний к нему. то что в соседних он мог не видеть из за авто которые там ехали. поэтому, надо было стать в заведомо свободный. и уже через зеркала мониторить соседнюю полосу для перестроения.

 

[Voh]

сел за руль - смотри на 360, думай на 5 шагов вперёд и стой если не уверен хоть до вечера.

Хуита какая-то. Ты можешь мнить себя крутым гонщиком, летчиком-истребителем, и вообще медиумом, который, бля, предвидит что будет вокруг происходить, и неебически гордиться этим, но это только твои психологические проблемы. Ну ахуеть - "стой до вечера, потому что крутые посоны хотят летать".
Автомобиль - не истребитель, а средство передвижения, бытовой прибор. Есть ПДД, которые регулируют дорожнее движение. В ПДД нет требования думать на 5 шагов вперед. За руль имеют право садиться не только сверхлюди-джедаи из "звездных войн". И полный пиздец на дорогах Харькова и Украины как раз потому, что такие вот водятлы считают езду на автомобиле каким-то суперскиллом, которым, как им кажется, они владеют лучше других, поэтому им насрать на ПДД и они считают виноватыми "тормозов, не умеющих крутить головой на 360 и просчитывать на 5 шагов вперед", а не себя, ахуевших от безнаказанности и ложного чувства собственной крутизны.
А езда на автомобиле должна быть обычным обыденным делом, как ходьба по тротуару. Как это есть в цивилизованных странах.

 

[Dusilda]

Тут каждый при своём останется, потому что точно так же я ехал 50 и передо мной вылазили слепые тупые хз ещё какие долбоебы которые не умеют просчитать ситуации. Просто у меня есть чуйка, ттт, на такие вещи и только по этому не попадал в дтп. Есть часть водителей , которые купили права и ездить им не дано. Они создают аварийные ситуации на ровном месте, не зависимо от количества народа на дороге и скоростей потока или окружающих.

Там ст в тотал , думает теперь восстанавливать или в разбор пустить.

Про чуйку ахуенно рассказывать, пока не встретишь невменяемого алкаша на дороге, например
Ебанаты, наваливающие за сотку почти в центре города - там же

 

[id3210]

Хуита какая-то. Ты можешь мнить себя крутым гонщиком, летчиком-истребителем, и вообще медиумом, который, бля, предвидит что будет вокруг происходить, и неебически гордиться этим, но это только твои психологические проблемы. Ну ахуеть - "стой до вечера, потому что крутые посоны хотят летать".
Автомобиль - не истребитель, а средство передвижения, бытовой прибор. Есть ПДД, которые регулируют дорожнее движение. В ПДД нет требования думать на 5 шагов вперед. За руль имеют право садиться не только сверхлюди-джедаи из "звездных войн". И полный пиздец на дорогах Харькова и Украины как раз потому, что такие вот водятлы считают езду на автомобиле каким-то суперскиллом, которым, как им кажется, они владеют лучше других, поэтому им насрать на ПДД и они считают виноватыми "тормозов, не умеющих крутить головой на 360 и просчитывать на 5 шагов вперед", а не себя, ахуевших от безнаказанности и ложного чувства собственной крутизны.
А езда на автомобиле должна быть обычным обыденным делом, как ходьба по тротуару. Как это есть в цивилизованных странах.

Мне кажется в цитате имеется ввиду что надо быть максимально сконцетрированным когда едешь.

 

[epic-komp]

Мне кажется в цитате имеется ввиду что надо быть максимально сконцетрированным когда едешь.

Да.
Но видно у кого что болит

 

[Voh]

Мне кажется в цитате имеется ввиду что надо быть максимально сконцетрированным когда едешь.

Нужно быть сконцентрированным, да. Нужно пропускать едущего по главной, даже если он едет с превышением, бухой, раком и по встречной, нарушая все Правила. Всё это правильно.

Но как-то вот это вот "а ты докажи, начальник, что он ехал с превышением", а если не доказал, то летчик - красавчик и ему просто не повезло, а непропустивший летчика - однозначный тормоз, мудак и нарушитель... Как-то плохо пахнет.

 

[aalex2002]

Мне кажется в цитате имеется ввиду что надо быть максимально сконцетрированным когда едешь.

Возможности концентрации в 30 лет и, н-р, дедушки в 70 совершенно разные, пдд построены так, чтобы ездить имели возможность и те и другие.

 

[Voh]

Да.
Но видно у кого что болит

Очень болит, что такие как ты превратили дорожное движение в борьбу за выживание при перемещении из точки А в точку Б и еще и гордитесь этим

 

[Voh]

Возможности концентрации в 30 лет и, н-р, дедушки в 70 совершенно разные, пдд построены так, чтобы ездить имели возможность и те и другие.

И ограничения скорости придуманы не для того, чтобы испортить жизнь реальным посонам, а именно с учетом усредненных возможностей всех участников движения, скорости изменения дорожной обстановки и возможной тяжести последствий в случае дтп.

 

[epic-komp]

можно согласится, но частично. он видел свободным ряд, ближний к нему. то что в соседних он мог не видеть из за авто которые там ехали. поэтому, надо было стать в заведомо свободный. и уже через зеркала мониторить соседнюю полосу для перестроения.

Да.
Валера, в Мурманске ГАИ ещё в 88 году ебали за такие перестроения через 4 полосы поперёк. Выедь он в левый или 2 ряд - все было бы ок. Ехать через 4 полосы поперёк - это пиздец.
Потому что могли ехать с разрешенной скоростью 4 машины по 2 в каждом ряду и разойтись на 4 полосы одновременно - результат был бы тот же.

 

[epic-komp]

Очень болит, что такие как ты превратили дорожное движение в борьбу за выживание при перемещении из точки А в точку Б и еще и гордитесь этим

Если уж мы на ты, то ты знать меня не знаешь и как я езжу тоже, а выводы какие то делаешь. Капец

В борьбу за выживание превратили люди, которые с утра не понимают зачем они за руль сели и что они там делать будут.

 

[ujn]

В борьбу за выживание превратили люди, которые с утра не понимают зачем они за руль сели и что они там делать будут.

ерунда. самоутверждение на дороге. если не уровнем авто, то "уровнем" вождения. гонятся с теми кто не гоняется И так далее.

один пиздюк на белом гольфе тди за 10 секунд 2 раза меня резанул, мастер вождения. сначала, ехал сзади, когда я начал объезжать автобус, оно решило сделать это быстрее, ну ок, едь, пропустил, объехал, потом он снова передо мной в метре сунет(а я набирал после объезда) и перестраивается в мою полосу ни на дудки ни на фары не реагировал. ну ничего, я ему подарил на следующем светофоре красный длинный возле локомотива, все по пдд на безопасной дистанции. я такой хуйней лет 8 не занимался, и надеюсь следующий раз еще через 8. а это я к тому что выебывания не на треке, за счет других водителей, не всегда приводят к меньшему времени перемещения из точки а в б.

 

[aalex2002]

ерунда. самоутверждение на дороге. если не уровнем авто, то "уровнем" вождения. гонятся с теми кто не гоняется И так далее.

один пиздюк на белом гольфе тди за 10 секунд 2 раза меня резанул, мастер вождения. сначала, ехал сзади, когда я начал объезжать автобус, оно решило сделать это быстрее, ну ок, едь, пропустил, объехал, потом он снова передо мной в метре сунет(а я набирал после объезда) и перестраивается в мою полосу ни на дудки ни на фары не реагировал. ну ничего, я ему подарил на следующем светофоре красный длинный возле локомотива, все по пдд на безопасной дистанции. я такой хуйней лет 8 не занимался, и надеюсь следующий раз еще через 8. а это я к тому что выебывания не на треке, за счет других водителей, не всегда приводят к меньшему времени перемещения из точки а в б.

Именно что "уровнем"... Из всего уровня - только давить на газ и могут....

 

[Дойче Спец]

На Сталинграда не далеко от Жукова черная 10ка с пробитой лобовухой внутрь.2 машины полиции и спец машина.на дороге только обувь

 

[Валера]

Валера, в Мурманске ГАИ ещё в 88 году ебали за такие перестроения через 4 полосы поперёк.

Да как-то похуй, чем занималось какое-то гаи в 88 году.
Чери ничего не нарушал, поворачивая сразу в крайний правый ряд.
А вот фиестовод - долбоёб-мамкин ракетчик, превысил скоростной лимит в городе более чем в два с половиной раза.

 

[CAXAP]

Черрі лише не дивився. Я чув шо у Німетсині хер на права здаш якщо під час зміни полоси башкой не крутиш та сліпи зони не моніторіш. А тут прям "не віноват зовсім!! Один сліпий довбень їнший гонщик обоюдка у чистому вигляді.

 

[Я ЛЕГЕНДА]

буду краток!
водила чери - ебл@н
водила форда - пид@рас.

Как то летом переползая трамвайные пути по тракторам возле новосалтовского рынка, коллега этого ст, только белого цвета, обогнал меня как стоячего, не обращая внимания на пешпереход и просто то что в том месте масса оленей переходит дорогу где попало и как попало. Соблюдать скоростной режим на таких авто, видать не под силу их владельцам.

 

[alexir2503]

Все так, але не так.
Під таким кутом огляду та розсередженості уваги між сторонніми подразниками того вагону часу не вистачить, щоб зреагувати на літуна 100+. Доведено на практиці.
Треба бути або водієм зі здібностями вище середнього, або молодим лебедем, щоб мати відповідну реакцію та гнучкість шиї.

Такое чувство, что мы о разных ситуациях говорим.
Там черт на китайце решил просто тупо проскочить между машинами, едущими в потоке, и проскочить не просто вывернуть в левую полосу, а переехать дорогу перпендикулярно через все полосы и встроиться в правый ряд, потому шо ему надо потом направо. Таких пидарасов вижу каждый день и пох сколько ты едешь - хоть 30 кмч - они выворачивают прям перед твоим носом, и тебе или тормозить в ноль или перестраиваться что б объехать его. Если бы Фиесты не был и тот, кто двигался в левом ряду начал перестроение в правый ,что б потом повернуть на Якира, то встрял бы он в этого китайца
Если шея вертится медленно, глаза видят плохо, реакция с задержкой 5 секунд - или не садиться за руль, или учитывать свои недостатки при вождении и не пытаться проскочить в потоке между машинами, а ждать полностью свободной дороги.

 

[Валера]

Такое чувство, что мы о разных ситуациях говорим.
Там черт на китайце решил просто тупо проскочить между машинами, едущими в потоке, и проскочить не просто вывернуть в левую полосу, а переехать дорогу перпендикулярно через все полосы и встроиться в правый ряд, потому шо ему надо потом направо.

Похоже, о разных.
Водила китайца посмотрел направо, увидел машины достаточно далеко, чтобы безопасно повернуть. Начал поворачивать и в него прилетел мамкин ракетчик на фиесте.

Никаких "повернуть в потоке" там и близко не было.