Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.06.2007
Повідом.: 5968
Реєстрація: 08.06.2007
Повідом.: 5968
Офтоп, конэчн, но может, станет причиной уменьшения сообщений в это ветке.
А почему собственно так? Ибо светофоры имеют свойство обрезать поток агрессивных чертей. Сначала к красному прилетают дыша огнем резвые перцы, может парочка проскочит, дабы затормозить на следующем, затем неспеша подкатываюсь я и еще процентов 30 потока.
А скорость передвижения в городе зависит не так сильно от макс. скорости, сколько от умения не щелкать еблом, вовремя предугадывать ситуацию, заранее перестариваться/переключаться/приготовиться/объезжать/притормозить. Ясен пень, кой смысл тащиться 50 по проспекту, когда поток нормально идет 80, но нет смысла там топить 100, получая преимущество по времени реально 5%, но постоянно прыгая туда-сюда и создавая аварийную с-цию. И уж тем более нет смысла пиздячить 70 (точнее, 70-тормоза до 20, разгон до 50-тормоза до 0, разгон до 70 и снова все сначала) между тесно припаркованных машин, пешеходов и кучи перекрестков.
Я, бывает, наблюдаю такую картину в улочках центра и не только, когда впереди идущая машина (как правило, умудрившаяся меня обогнать где-нить на очередном узком перекрестке) колбасится туда-сюда, то ускоряясь и убегая вперед метров на 200, то тормозя до полной остановки, а в это время я спокойно, плавно и без рывков еду за ней в интервале 40-50, а в результате от точки А до точки Бе мы приезжаем практически одновременно.
Дорогие автохоббиты! От всей души поздравляю вас с дождями, заморозоками, туманами, скользкими дорогами, и прочими трудностями, приходящими к нам вместе с осенью и следующей за ней зимой, и желаю вам и вашим близким не становиться героями данного раздела Автоветки.
Давайте будем аккуратно и грамотно ездить, не будем летать, и не будем уменьшать время опоздания на работу/встречи за счет других участников ДД.
Всем хорошего дня и настроения!
Для дальнейшего обсуждения стилей езды и скоростей предлагаю отсюда свалить либо в соотв. тему либо создать новую.
В этом и вся мякотка. Да и я ж не один такой.
А почему собственно так? Ибо светофоры имеют свойство обрезать поток агрессивных чертей. Сначала к красному прилетают дыша огнем резвые перцы, может парочка проскочит, дабы затормозить на следующем, затем неспеша подкатываюсь я и еще процентов 30 потока.
А скорость передвижения в городе зависит не так сильно от макс. скорости, сколько от умения не щелкать еблом, вовремя предугадывать ситуацию, заранее перестариваться/переключаться/приготовиться/объезжать/притормозить. Ясен пень, кой смысл тащиться 50 по проспекту, когда поток нормально идет 80, но нет смысла там топить 100, получая преимущество по времени реально 5%, но постоянно прыгая туда-сюда и создавая аварийную с-цию. И уж тем более нет смысла пиздячить 70 (точнее, 70-тормоза до 20, разгон до 50-тормоза до 0, разгон до 70 и снова все сначала) между тесно припаркованных машин, пешеходов и кучи перекрестков.
Я, бывает, наблюдаю такую картину в улочках центра и не только, когда впереди идущая машина (как правило, умудрившаяся меня обогнать где-нить на очередном узком перекрестке) колбасится туда-сюда, то ускоряясь и убегая вперед метров на 200, то тормозя до полной остановки, а в это время я спокойно, плавно и без рывков еду за ней в интервале 40-50, а в результате от точки А до точки Бе мы приезжаем практически одновременно.
Дорогие автохоббиты! От всей души поздравляю вас с дождями, заморозоками, туманами, скользкими дорогами, и прочими трудностями, приходящими к нам вместе с осенью и следующей за ней зимой, и желаю вам и вашим близким не становиться героями данного раздела Автоветки.
Давайте будем аккуратно и грамотно ездить, не будем летать, и не будем уменьшать время опоздания на работу/встречи за счет других участников ДД.
Всем хорошего дня и настроения!
Для дальнейшего обсуждения стилей езды и скоростей предлагаю отсюда свалить либо в соотв. тему либо создать новую.
), у Хундая- фара, крыло, капот, бампер под замену.
Но и пробки зимой больше будут.
