Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

Свеженькие ДТП

  • Автор теми Автор теми Smartik
  • Дата створення Дата створення
да все смущает.
Там реально из 3 полос в повороте получается две. Крайняя правая там заканчивается (когда была разметка) еще в повороте, задолго до появления трамвайной колеи.

И как бы ничего б меня не смущало в ваших словах, но если я буду ехать по средней и меня с заканчивающейся правой будут выдавливать на крайнюю, а крайнюю будут выдавливать типа на трамвайную колею то начнется ****ец. Вот это и смущает. Когда люди додумывают какую-то ***ню вместо чтобы ехать по правилам. Никакая левая там на рельсы не уходит
 
Елы-палы, ну почему у нас на дорогах все время приходится играть в "что хотели сказать дорожники", как в школе на литературе "что хотел сказать автор".

потому что им покуй
из памяти по разметке из двух рядов один внезапно - это два места сходу вспоминаю. Причем в первом на самих Гугл-картах еще вообще нет разметки, а во втором на картах - таки три было ранее нарисовано. Сейчас и там и там **** несуразная размечена

раз
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


два
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Елы-палы, ну почему у нас на дорогах все время приходится играть в "что хотели сказать дорожники", как в школе на литературе "что хотел сказать автор".
Когда была разметка там все понятно было.
Но гепа мажет разметку ***ней какой-то, которая за месяц стирается, а за два уже почти в ноль. И вот на этом пустом асфальте выдумщики за рулем начинают выдумывать какую-то ***ню типа правая полоса никогда не заканчивается, у других левая уходит на рельсы, у третьих поворотник дает преимущество в перестроении. ******* )) они же потом и гепу выбирают
 
Ничего там не исчезает. Левая из трех уходит на рельсы. :попкорн:

только разметка про это ничего не знает. надо ей сказать, пусть передвинется по асфальту.
она кстати видна на фотках лансера вдалеке
 
Ничего там не исчезает. Левая из трех уходит на рельсы. :попкорн:

всё. я дорисовал временную разметку, как положено - желтым.
теперь "правая существует всегда" (с) ujn, а "левая уходит на рельсы" (с) Serge
e367872bb11ac897889.webp
 
А меня всегда интересовал вопрос, почему когда я, в левом ряду, еду с максимально разрешённой скоростью, обязательно находится тот, кто мигает фарами, чтобы я убрался в правый :D Ведь быстрее нельзя, ведь я вынуждаю его соблюдать скоростной режим.
Мы все из одного теста слеплены, нельзя быть наполовину обезьянами, а наполовину человеками, какие мы, такие у нас и дорожники :незнаю:

11.2 На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
 
"правая существует всегда" (с) ujn
В этом нет ничего удивительного. Даже если правая заканчивается по знаку 5.21.1, то после этого правой становится та, что до этого была второй справа ;) Так что она есть, она не может не есть :D

"левая уходит на рельсы" (с) Serge
:попкорн: :попкорн: :попкорн:
 
Тут напрашивается знак Движение по полосам:
1 и 2 - прямо
3 - на разворот.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

222.webp
Считать номера начинаем от обочины к осевой.
Как в пункте ПДР для грузовиков :)
 

Вкладення

  • 222.webp
    222.webp
    107.8 КБ · Перегляди: 281

Вкладення

  • photo_rrr.webp
    photo_rrr.webp
    74.3 КБ · Перегляди: 405
11.2 На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

Зачем ты мне это написал?
А тот, кто мигает фарами, почему не в правом ряду, по которому едут маршрутка, троллейбус и подъемный кран?
Все у нас дюже умные....
Поэтому и дорожники, для таких грамотеев, дорожную разметку соответствующую рисуют :D
 
Я розумію, що кумарить, коли виїхав в лівий для випередження, а тут знаходиться нетерплячий, якому треба щяс і негайно. Ну так і напиши, навіщо оте "я їду з максимальною швидкістю, куди йому швидше", або " хай самі їдуть в правому"?
Это троллинг, если шо ;)
Я в левом бываю крайне редко.
Но как ты правильно подметил, когда опережаешь кого-то, например на белгородке, на участке от Деревянко до мемореала, а какой-то спешунчик нетерпеливый моргает мне фарами, несясь 80+ это напрягает.
А если серьезно, никто не имеет права заставить меня нарушить закон, если правый ряд занят, а в левом все несутся с первой космической скоростью, то на мне это обычно и заканчивается, и пусть он мигает и сигналит, я не сдвинусь и не поеду быстрей, пока не освободится правый ряд. То же самое при знаке "40", как возле "Любавы" на Тракторах, еду сорок и пусть там все молчат (с)
 
Я в левом бываю крайне редко.
и правильно, правый быстрее, не упираешься в повертунов и т.д и т.п.
да и правый ряд никогда не кончается (тм), чего не сажешь про левый:D
 
и правильно, правый быстрее, не упираешься в повертунов и т.д и т.п.
да и правый ряд никогда не кончается (тм), чего не сажешь про левый:D

Ряяяяд невозможно повернуть назааааад
И разум из волееееер не восстановишь.
 
подушка раскрылась, только ремень был не там где надо
так вот как раз на этом фото она не похожа на раскрытую... может сдулась потом конечно... в порше он всю переднюю часть заполнила и спасла жизни *******ам...
 
где разметка указывает на то что правый заканчивается ?
По вашему исчезает средняя полоса? :)

а чем руководствуешься ты когда нет разметки ? по памяти ездишь ? почему левую якобы выдавливают на рельсы... а правую не выдавливают на тротуар ? почему правая должна закончится когда сужение, а левая, которая в рельмы упирается, должна продолжаться ?
левая в рельсы не упирается. но не суть.
по памяти ездить конечно хорошо, но не все ж ездоки помнят. поэтому стараюсь занимать выгодную позицию, чтобы вопросов ко мне не было - в данном случае крайнюю левую полосу.
 
где в Харькове учат вопросом на вопрос отвечать ?
ну просто варианта два: либо правая пропадает, либо средняя.

а вот почему не может исчезнуть средняя я бы с удовольствием послушал..
Шаблон в моей голове говорит, шо средняя у нас не может пропасть даже с нашими дорожниками-*******ами с фантазией..

пунктом ПДД не подкреплю. Возможно (но это не точно) есть что-то в ДСТУ, но лень искать.


картинка однозначная. разметка однозначно пропадает между средним и правым в каком-то месте. вот я и спрашиваю, по каким объективным факторам некоторые принимают решение что закончился ряд который справа....??
имхо если б там было два ряда и сужение, то было бы спорно кто пропал - правый или левый.
там три ряда и сужение, следовательно пропадать должен крайний ряд. чисто логически..

p.s. вообще дорожники интересные люди. они спать не ложаться если в их мышеловках в дтп не погиб человек.. и похоже они после того как рисуют оту ***ню на дорогах, потом садятся где-то рядом и наблюдают, как мы потом мучаемся расшифровывая чего они там имели ввиду..
 
Там реально из 3 полос в повороте получается две

Спуститесь по Пасионарии, там счас охуенная разметка ближе к перекрестку с Клочками. Она всё объясняет куда деваются ряды и откуда возникают на трамвайных путях
 
Спуститесь по Пасионарии, там счас охуенная разметка ближе к перекрестку с Клочками. Она всё объясняет куда деваются ряды и откуда возникают на трамвайных путях
Это моя прелесть - ряд на рэльсах, угомонись :увага:
 
Назад
Зверху Знизу